英菲尼迪fx37—我最喜欢的车

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1、我最喜欢的车——英菲尼迪FX37车身造型介绍外观--整体外形柔美中带有力感的设计风格，让英菲尼迪FX既具有SUV车型的品质，同时还掺杂着一些跑车的元素，造型设计个性张扬。超大的车轮被尽量延伸至车身边沿而低弧线的车顶轮廓又凸显其对传统性能的完美继承。凭借着FX35由内而外处处散发的优雅气质，以及充满力量感的风格，塑造出令人耳目一新的自信风采。前脸格栅为镀鉻圆弧状横条格栅，横条的造型与柔美的车身曲线搭配相得益彰，镀铬的材质更令前脸增色不少，雾灯周围采用镀鉻处理，彰显豪华凶狠的异型前大灯造型加上发动机舱盖边缘的点缀共同勾勒出怪兽般凶猛的前脸屁

2、股，侧面，车顶不规则形状的LED尾灯视觉效果不错，加上粗壮的双尾排，运动气质十足。前翼子板处镀鉻通风口不仅仅起到装饰作用，还能为制动系统提供更好的散热FX37换装全新轮毂造型，粗细搭配，动感十足，五周年版“涡轮”状造型更有侵略性。。内部介绍真皮内饰包裹着座椅、方向盘、中控台和车门内饰，使FX的内饰看起来整体感很强方向盘采用三幅设计,很有运动感，真皮包裹，两侧是多功能按钮，并用银色装饰，做工十分精致。镰刀式换挡拨片比较宽大，增强操控欲望，但与方向盘分离，转向时操作不便采用两个正圆的仪表，黑底白字，红色指针，清晰易读。没有采用双炮筒式仪表，

3、运动感减弱，但更显稳重，蓝色背景光增加科技氛围控台中央是个大的液晶显示屏，显示屏采用内陷设计，这样在阳光较强时不会反光，仍然可以获得清晰视觉效果。液晶显示屏下方布局着各种多功能按钮，看上去稍显复杂。中间的椭圆形时钟增加了豪华感。日系车一般以精细做工和人性化著称，车门内饰板全部用真皮覆盖。五个座位设计，座椅设计的较软，宽大舒适，减轻长途驾驶带来的劳累。车顶曲线在尾部下滑，头部空间较为紧凑，而腿部空间也仅仅够用，好在后排座椅角度可以调节后备厢的容积不错，而且后排座椅可以实现4/6分和全部放倒，储物能力得到进一步提升，不过下沿较高，搬运会费力

4、SUV造型的经典之作SUV中的超级跑车谢谢欣赏！