综采工作面停采前大角度调面技术研究

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时间:2018-10-08

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1、综采工作面停采前大角度调面技术研究摘要:介绍综采工作面停采创条件与调面交叉进行顺利完成的情况,并详细说明其采取的措施。关键词:停采大角度调面调整支架技术措施0引言矿井采区轨道下山和皮带下山,由十二采区上部向下沿煤层倾斜方向布置至采区深部,31200东翼皮带下山从3900煤仓上口沿倾斜方向向下布置至采区深部。31200东翼深部皮带巷、轨道巷从采区深部沿倾斜方向向东北布置至工作面北部。31236工作面南侧为出口,沿煤层顶底板施工,巷道为锚网(带)锚索支护。31236工作面北侧为机巷,沿煤层顶底板施工(局部留底煤),巷道为锚网(带)锚索支护。此次调

2、面与以往调面有以下不同:①停采前调面,溜头不动调溜尾,随调面同时创撤面条件;②深部工作面压力大,顶板破碎,不利于停采支护及调面调整支架;③液压支架底调千斤顶损坏严重,只能使用单体支柱调整支架;④大角度调面需面溜尾加溜槽,并逐步出现支架、溜子下滑,溜尾段使用高档普采支护。1施工步骤与措施1.1施工步骤1.1.1工作面机尾推采至距停采线37m,机头推透撤面巷道靠面侧煤壁时开始调机尾。1.1.2调面采取工作面刮板输送机机头不动,采取吃长刀的方式进行调面,双向割煤,单向移溜(机尾→机头),将工作面机尾调18.2°。1.2支架与采煤机措施1.2.1调面

3、前,切眼与出口的夹角为90.7°,机尾大架伸出工作面煤壁0.5m。1.2.2调机尾4.9°时,机尾大架与工作面出口煤壁齐直,需延长第一节溜槽,高档普采地段使用1组2根长钢梁,切眼与出口的夹角为95.6°。1.2.3调机尾10.4°时,延长的第一节溜槽与工作面出口煤壁齐直,需延长第2节溜槽,高档普采地段共使用2组4根长钢梁,切眼与出口的夹角为101.1°。1.2.4调机尾13.9°时,延长的第2节溜槽与工作面出口煤壁齐直,需延长第3节溜槽,高档普采段共用4组8根长钢梁,切眼与出口的夹角为104.7°。1.2.5调机尾16.8°时,延长的第3节溜

4、槽与工作面出口煤壁齐直,需延长第4节溜槽,高档普采地段共使用6组12根长钢梁,切眼与出口夹角107.5°。1.2.6调机尾18.2°时,延长的第4节溜槽伸出工作面出口煤壁0.5m,高档普采地段共使用7组14根长钢梁,工作面与出口的夹角为108.9°。1.2.7工作面停采时,工作面上回头放顶线排及末前排顶梁棚下各挑支一架抬棚。调面过程中,每调采4排全面调整一次支架,并确保支架调正。1.2.8随工作面调机尾,在机尾大架与工作面出口煤壁齐直时,必须及时延长机尾,并及时在工作面高档普采地段挑支好长钢梁棚进行支护。1.2.9随着调面,工作面与撤面巷道透

5、点范围将逐渐增大,透点嘴子处必须使用前探板梁维护好顶板;透点范围必须及时打开护帮板或挑支一梁两柱的板梁维护好顶板。1.2.10调采过程中,采煤机割煤后支架和输送机前移时必须拉线,拉移支架和推移输送机严格按线拉移,确保支架和工作面输送机的直线性。1.2.11当工作面端面距超过340mm时,必须及时拉移超前架,并及时伸出支架护帮板控制好面前顶板。顶板破碎时,及时用木料将顶板背实封严。1.2.12当支架与煤壁不垂直时,要及时调架,使用单体液压支柱调整支架与煤壁垂直,调架要由机尾向机头方向逐架进行调正。使用单体液压支柱调架时,严格执行好具体要求。1.

6、2.13调面过程中,必须保证高档普采地段的长钢梁垂直煤壁使用,随调整支架必须及时调整长钢梁垂直煤壁使用,维护好面前顶板。另外,还应注意调整长钢梁的注意事项。1.3延长面刮板输送机铺设溜槽时的注意事项1.3.1将工作面采煤机和刮板输送机停止运转,停电并打好闭锁。采煤机停止要距施工地点不小于20m。将掐开溜槽位置以上支架的推移杆与溜槽拆开,并将推移杆全部收回。1.3.2检查周围支架及顶板情况,在掐开溜槽位置上下5m范围及时伸出支架护帮板维护好面前煤壁,然后在面前架间打好贴帮点柱并挂好竹笆,防止片帮伤人。所有支柱必须及时拴牢防倒绳,支柱失效时要及时

7、更换合格支柱,确保支柱初撑力达到90kn以上。1.3.3在预掐链子处选择合适的连接环并做好标记,然后由专职司机操作按钮,开动面刮板输送机将做好标记的连接环运行到预掐开溜槽接口处,停止面刮板输送机并停电打好闭锁。进行掐面刮板输送机浮链,必须有专人进行监护,有经验的掐接链人员在输送机两侧操作,严禁把手放在链子底下,防止发生人身事故。1.3.4将准备好的40t链条和连接环连接在面刮板输送机齿轨上,确保连接环螺栓齐全紧固,然后一人将单体支柱的底端放在连接好的40t链条上,并确保位置恰当。1.3.5使用单体支柱将掐开位置以上的刮板输送机整体上移1.5m

8、,并将延长溜槽范围内的浮煤清理彻底,再用导链或单柱将新溜槽调整到合适位置先与上方一节合茬,将面刮板输送机底链连接好后,然后使用单体支柱将新溜槽以上的机尾大架整体下移

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