25m预制箱梁首件施工技术探讨

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1、25m预制箱梁首件施工技术探讨中铁十二局集团第四工程有限公司丙安710000【摘要】预制箱梁首件施工，一方面确定所拟定施工方案的可行性,为后续施工提供经验；另一方面结合工程实际，选择最优施工方案，确保桥梁建设的工程质量。木文根据工程案例，对预制箱梁首件施工工艺进行探讨。【关键词】预制箱梁；首件；施工工艺一、工程概况项目选取汕湛高速揭傅项目T14标K216+405.5大同村大桥左幅第1跨0〜1墩2号箱梁（中梁）作为预制小箱梁首件。箱梁中心线高150cm，底板宽100cm,顶板宽260cm，梁长2500cm。混凝土设计强度为

2、C50,方量:31.35m3。二、施工准备制梁台座设置在有足够刚度和强度，并经过反复碾压的地基上，下沉量<2mm。制梁台座基础采用C25标号聆，高出地面20cm以上。台座上铺5mm的不锈钢钢板作为箱梁的底板，钢板与台座之间由预埋的角钢连接，台座宽100cm,松25m。距台座顶面90mm处混凝土每隔50cm设置一个松为100cm的PVC管，侧模的连接螺拴从此处穿过，用来固定侧模和保证侧模浇注时不产生变形。木标箱梁吊装都采用捆绑式吊装，釆用两点吊装，捆绑点距梁端90cm处。预制梁台座两端加钢筋网进行加强处理。吊点位置处

3、预留混凝十槽，以便于吊梁时穿入钢丝绳。为保证桥梁的平整，沿台座的长度方向在箱梁的跨中向下设1.8cm的预拱度，预拱度采用抛物线线形。预制场设100t龙门吊2套，10t龙门吊1套，5t龙门吊1套，大龙门负责起吊梁，小龙门负责吊模板、钢筋笼及浇筑砼。两套龙门吊用不共用一套钢轨，大龙门吊钢轨宽度为30米，小龙门吊钢轨宽度为37米，共设24个底座，底座间距中到中为5米，中间留过道。由于预制梁集中生产，待强度达到设计要求后，用运梁车配合架桥机进行安装。针对这个特点，在预制场前端设置存梁区，设置3排存梁台座，按双层存梁设计。三、预制

4、箱梁首件施工工艺⑴模板加工及安装施工前，底座清理干净，表面无混凝土残存物，II线形平顺，表面平整，均匀涂刷脱模剂。底座验收合格后进行模板的拼装。箱梁模板采用加工成型的钢模板，模板先进行预拼装。拼装后进行打磨并编号。模板安装吋用水平尺控制模板的垂直度，保证模板位置准确。模板连接使用高强螺栓。模板底座使用对拉杆进行对拉，控制模板的偏位。内侧和外侧模板拼装吋，平整度调整到5mm以内，相邻模板之间不能奋错台。模板安装完毕后，检验模板位置及稳定性。模板自检合格后涂刷脱模剂，报请专业监理工程师验收，验收合格后方可进行下一道工序。⑵底

5、腹板钢筋、预应力管道加工及安装底腹板钢筋在钢筋加工棚进行加工，人工运至工作平台，进行钢筋绑扎。钢筋加工前要调直，并清除表面锈迹，钢筋的加工必须满足设计要求和规范规定。采用单面搭接焊吋焊缝长度≥10d,双面焊≥5d。焊缝要饱满。敲掉焊渣后，焊缝呈鱼鱗状。钢筋制作绑扎严格按图纸和规范要求进行，要求准确、牢固、不偏位，必要时加设临时支撑。箱梁II级钢筋的接头采用焊接，I级钢筋采用绑扎。底腹板钢筋绑扎完成后，安装预应力管道。预砬力管道采用镀锌钢带制成。预应力管道安装位置应准确，吊装前，全面检查管道安装质量，包括管道的

6、纵横坐标精度（纵、横坐标定位应用φ8钢筋焊接成“井”字型定位架，并按标定位置点焊在钢筋骨架的非受力钢筋上）。钢绞线的弯所处采用圆曲线过渡，管道必须圆顺，直线段80cm设置一组，曲线段40cm设置一组。管道内，预设略小直径的硬塑芯管做撑管，防止管道变形或堵塞，混凝土初凝前应奋专人抽拔胶管（塑料管）以防堵塞。为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间要绑扎砼垫块。预制箱梁净保护层为2cm，因此我标段采用高2cm砼垫块。垫块与钢筋绑扎要牢固，并相互错开，间距50cm,呈梅花形布置。且保证受力面6个/m2,非受力面4个/m2。钢

7、筋绑扎完成后报请专业监理工程验收，合格后吊装钢筋骨架入模。钢筋吊装安放吋要控制好钢筋骨架的位置，防止骨架移位。钢筋骨架调整完毕，检查砼垫块的位置，偏位的进行调整。工作就绪后，吊装内模。内模以跨中为界分两段，分别吊装安放。吊装吋要控制好内模位置，防止内模左偏或右偏。吊装完成后，检测内模的平面位置，符合图纸及规范要求后，固定内模。合格后，安装端头模板，端头模板与底座垂直，与外侧模板交90度。自检合格后，报请监理工程师验收，绑扎顶板钢筋。⑶顶板钢筋加工及安装顶板钢筋在加工场地加工成半成品，人工运至现场进行绑扎，绑扎要求同底腹板

8、钢筋加工及安装。安装完成后，检查整体尺寸和平面位置，自检合格后，报请监理工程师验收。⑷混凝土浇筑混凝土配合比必须由工地实验室配制设计完成并报请监理工程师，批准后方可使用。我标段C50混凝土配合比如下：水泥（p.052.5）:砂：大石：小石：水:外加剂=493:702：768：329：158：5.67,W/C=0.36