往复式压缩机_培训教材

往复式压缩机_培训教材

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时间:2018-10-07

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1、培训教材压缩机-往复式压缩机压缩机的分类按工作原理分类压缩机容积式速度式往复式自由活塞透平式喷射式回转式斜盘式隔膜式活塞式滑片式液环式罗茨式螺杆式回转活塞混流式轴流式离心式工作原理压缩型的工作原理是往压缩机的工作腔中吸入气体,经活塞或膜片压缩提高压力后排出机外,气体的流动是不连续的。速度型的工作原理是气体被高速旋转的叶轮带动,获得极高的速度,进入扩压器时,速度降低,压力升高,然后将增压后的气体输出机外.气体的流动是连续的往复式压缩机的分类按活塞的压缩动作可分为1)单作用压缩机:气体只在活塞的一侧进行压缩又称单动压缩机。2)双作用压缩机:气体在活塞的两侧均能进行压缩又称

2、复动或多动压缩机。3)多缸单作用压缩机:利用活塞的一面进行压缩,而有多个气缸的压缩机。4)多缸双作用压缩机:利用活塞的两面进行压缩,而有多个气缸的压缩机。往复式压缩机的分类按压缩机的排气终压力可分为1)低压压缩机:排气终了压力在3~10表压。2)中压压缩机:排气终了压力在10~100表压。3)高压压缩机:排气终了压力在100~1000表压。4)超高压压缩机:排气终了压力在1000表压以上。(1表压为0.1MPa)往复式压缩机分类按排气量(进口状态)分类类型排气量m³/min微型压缩机<1小型压缩机1∽10中型压缩机10∽60大型压缩机>60往复式压缩机分类按结构形式分

3、类可分为立式、卧式、角度式、对称平衡型和对制式等。一般立式用于中小型;卧式用于小型高压;角度式用于中小型;对称平衡型使用普遍,特别使用于大中型往复式压缩机;对制式主要用于超高压压缩机。国内往复式压缩机通用结构代号的含义如下:立式-Z。卧式-P,角度式-L、S,星型-T、V、W、X,对称平衡型-H、M、D,对制式-DZ。往复式压缩机分类往复式压缩机型号说明活塞式压缩机:型号说明:□□□-□/□表示(吸)排气压力kgf/cm2表示排气量(换算到吸入状态)m3/min表示压缩机活塞力吨(有时省略)气缸排列型式代号:V、W、Z、L、P----V、W、Z、L、P型,D、M、H-

4、---对称平衡型设计序号或气缸列数往复式压缩机往复式压缩机的工作原理:当曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞从气缸盖处开始运动时,气缸内的工作容积逐渐增大,这时,气体即沿着进气管,推开进气阀而进入气缸,直到工作容积变到最大时为止,进气阀关闭;活塞反向运动时,气缸内工作容积缩小,气体压力升高,当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出气缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。当活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。总之,曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排

5、气的过程,即完成一个工作循环。压缩机的理想工作过程是:①压缩机没有余隙容积,②吸、排气过程没有阻力损失,③吸、排气过程中与外界没有热量交换;④没有泄漏。其过程如图所示。图2-3为活塞运动时气缸内气体压力与容积的变化,活塞式压缩机对气体的压缩,是由活塞在气缸内的往复运动来完成的。整个工作过程分吸气、压缩和排气三个过程。实际中由于压缩机存在余隙容积,因此工作过程多了一个膨胀过程,其工作过程可归纳为吸气、压缩、排气和膨胀四个过程。往复式压缩机的工作原理图曲轴压缩机的流量控制入口缓冲器出口缓冲器入口过滤器冷却器分离器往复式压缩机往复式压缩机的主要特点:活塞式压缩机属于容积式压

6、缩机,适用于中小输气量,排气压力可从低压直至超高压,与其它类型压缩机相比,具有一系列特点:其优点1)适用压力范围广,不论流量大小,均能达到所需压力;最高压力可达320MPa(工业应用),甚至700MPa,(实验室中)。单机能力为在500m3/min以下的任意流量。2)热效率高,单位耗电量少;一般大、中型机组绝热效率可达0.7~0.85左右。3)适应性强,即排气范围较广,且不受压力高低影响,能适应较广阔的压力范围和制冷量要求;4)气体的重度和特性对压缩机的工作性能影响不大,同一台压缩机可以用于不同的气体;5)对材料要求低,多用普通钢铁材料,加工较容易,造价也较低廉;6)

7、技术上较为成熟,生产使用上积累了丰富的经验;7)驱动机比较简单,大都采用电动机,一般不调速;8)装置系统比较简单。往复式压缩机缺点:1)结构复杂笨重,易损件多,占地面积大,投资较高,维修工作量大,检修周期较短,一般在8000小时左右。2)转速不高,机器体积大而重,单机排气量一般小于500m3/min。3)排气不连续,气流有脉动,容易引起管道振动,严重时往往因气流脉动、共振而造成管网或机件的损坏。4)运转时有较大的震动。用油润滑的压缩机,气体中带油需要脱除。5)流量调节采用补助容积或旁路阀,虽然简单、方便、可靠,但功率损失大,在部分载荷操作时效率降低。

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