黄河积石峡航道建设项目

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1、黄河积石峡航运建设工程环境影响报告书（简本）黄河积石峡航道建设项目环境影响报告书（简本）建设单位：青海省水路运输管理局环评机构：青海省环境科学研究设计院2013年7月青海省环境科学研究设计院Tel：0971-818942512黄河积石峡航运建设工程环境影响报告书（简本）目录1、建设项目概况11.1主要建设内容11.2航运方案21.3公辅工程21.4项目投资21.5与法律法规、政策和规划的相附性32、建设项目周围环境现状32.1自然环境概况32.2社会环境概况32.3环境质量状况42.4建设项目环境影响评价范围43、建设项目环境影响预测及拟

2、采取的主要措施与效果53.1建设项目环境影响预测53.2拟采取的主要措施和效果84、公众参与94.1公众参与形式94.2公众参与调查问卷104.3公众参与结论115、环境影响评价结论116、联系方式11青海省环境科学研究设计院Tel：0971-818942512黄河积石峡航运建设工程环境影响报告书（简本）1、建设项目概况1.1主要建设内容项目名称：黄河积石峡航运建设工程建设性质：新建建设单位：青海省水路运输管理局建设地点：黄丰水电站下游2km的托坝村至积石峡水库大坝，总长度45km。建设方案：本项目航运建设工程涉及河段45km，其中10k

3、m为自然河段和变动回水段，35km为库区峡谷河段。工程内容主要包括10km的航道建设工程，整治滩险3处以及其他碍航点，全部河段按三类航标配布，库区河道清库工作和急弯狭窄段的切咀工程，配备码头工作船等维护管理设施。沿线共建设码头8处。本项目工程特性表见表1-1。表1-1工程组成特性表序号建设单元主要建设内容1航道工程筑坝工程修建丁坝、顺坝共计11座，总长596m疏浚工程主要工程是挖槽和切咀，挖槽总长度2365m，工程量126189m3护岸工程护岸工程总长度1820m2码头工程码头建设8处，分别是托坝码头、市政码头、波浪滩码头、水文站码头、阿

4、什江河北码头、清水湾码头、专堂码头和孟达天池码头3航标工程各类航标共安置82处4辅助工程建设航标管理站、修船厂和办公场地本项目建设内容主要为航运建设工程涉及河段45km，其中10km为自然河段和变动回水段，35km为库区峡谷河段。工程内容主要包括10km的航道建设工程，整治滩险3处以及其他碍航点，全部河段按三类航标配布，库区河道清库工作和急弯狭窄段的切咀工程，配备码头工作船等维护管理设施。青海省环境科学研究设计院Tel：0971-818942512黄河积石峡航运建设工程环境影响报告书（简本）1.2航运方案积石峡库区段航道按照Ⅵ级航道标准进

5、行建设。最大可通航100t级船舶，通航船舶最终确定为50~100t级船舶。航道尺度为1.2×30×180m（水深×底宽×弯道半径）。河道最大流速2.5m/s。各型船舶满载吃水0.9m。库区内年通航天数339天，自然航道年均通航天数300天。参与运营的船舶主要为三种，分别是40客位豪华旅游船、60客位，5t客货船和100客位客船。客货船静水航速按18km/h设计。船舶主机分别采用可靠性能较高的4135和6135型柴油机。除客货船外还需配备各类工作船共计5艘。1.3公辅工程（1）供电工程本项目码头的供电工程主要依托沿线现有的输电电线供给，不需

6、自备电源，平均供电距离为2km。船舶用照明电力一般由发动机带动直流发电机给电瓶充电以满足船舶电力需求。（2）供水工程码头供水主要利用周围现有的供水设施供给工程工作人员日常用水，靠近村镇的利用村镇的自来水供给，不新建供水水源。（3）排水工程码头排水工程主要根据所处地理位置的不同采用不同的排水工程，主要是在循化县污水管网经过的地方建设下水管接入县城污水管网，其他没有污水管网经过的码头自建化粪池用于污水的处理，处理后的污水可直接用于周围农田和林地的浇灌。（4）供暖工程本项目码头工作人员数量较少，码头服务面积较小，同时冬季客货运量较小，不需要采用

7、锅炉进行供暖，冬季供暖主要以办公人员的供暖为主，可直接采用电采暖保证冬季办公人员的供暖。1.4项目投资本项目的总投资共计7250.13万元，其中工程费用总计5685.6万元，其他费用1109.68万元，预备费用为454.85万元。工程资金筹措主要向交通部申请补助，预计补助金额占总投资的70%，其于部分由省自筹解决。其中环境保护投资约为60万元，占总投资的青海省环境科学研究设计院Tel：0971-818942512黄河积石峡航运建设工程环境影响报告书（简本）0.767%。1.5与法律法规、政策和规划的相附性本项目根据《产业结构调整指导目录（

8、2011年本）》本项目不属于“鼓励类”、“限制类”和“淘汰类”的建设项目，属于国家允许的建设项目。本项目符合《黄河水系航运规划报告》，也符合地方《青海省内河航运发展规划（2011~2015年）