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时间:2018-10-06
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1、新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段CGQG-1标段新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段三电管线迁改工程CGQG-1标段(D2K176+315-D4K252+465)通信线路迁改施工方案中铁十六局集团有限公司成贵铁路CGQG-1标项目经理部二0一五年二月第1页中铁十六局集团有限公司新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段CGQG-1标段实施性施工组织设计1.通信迁改工程概述(1)通信概况沿线受影响的通信线路及设施主要有:中国电信的长途及农、市话线路,部队、中国联通、中国移动、厂矿企业和广播电视等部门等单位的通信线路及设施,具体工程量见附表,本次不含国防光
2、缆、无线铁塔、基站。(2)迁改及防护范围1)铁路土建工程引起的通信、广播及其他设施的迁改或防护沿线受影响情况:沿线可能受铁路影响的通信线路及设施较多,涉及到的产权单位有:电信、移动(含铁通)、联通(含网通)等通信运营商,广电单位。在长途电信、部队的长途直埋干线光缆。迁改实施情况:(1)对于架空光(电)缆线路跨越铁路部分,必须改为直埋过轨或从就近的涵洞、桥下穿过铁路,并结合线路和站场土建工程引起的土建迁改,尽量配合一并解决。(2)对于在铁路地界范围内路外通信线路、交接箱等设施应迁出铁路地界范围以外。(3)跨铁路或隧道进出口上不符合电气
3、化铁路要求的通信线路,应改为地埋并用钢管保护通过,或从附近的桥涵中通过,两头终端杆必须距铁路接触网50m外。对于受影响的平行通信线路以远迁为主。2)电气化铁路路外通信、广播及其他设施的防护沿线可能受影响情况沿线的通信线路主要受土建工程的影响,电信公司有少量的平行架空电缆受电气化影响。防护实施情况(1)对于架空光(电)缆线路跨越铁路部分,必须改为直埋过轨或从就近的涵洞、桥下穿过铁路。(2)平行架空电缆受电气化影响以远迁为主,或电缆改为光缆。2.施工条件2.1.地理位置及地形地貌第31页中铁十六局集团有限公司新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳
4、段CGQG-1标段实施性施工组织设计成贵线位于四川省。西起于四川的乐山市乐山站,经犍为、宜宾、长宁、兴文。沿线分布岷江、金沙江、长江、乌江等山川河流。呈东南走向,区域为海拔高程260~800m的四川盆地,总体为西北低东南渐高的趋势;具体为丘陵地貌单元。2.2.气候特征沿线气候属亚热带湿润季风气候。从乐山至贵阳,随着地势的不断增高,以及海洋面的远离,各地气候也存在一些差异。随着线路的南行,沿线气候从亚热带温热湿润气候以及亚热带湿润季风气候逐渐过渡为亚热带季风性湿润气候。宜宾属中亚热带湿润季风气候,多年平均温度17.5℃,夏无酷暑,冬无
5、严寒,气候温和,雨量充沛。沿线各地气象特征见表1.2.2-1。1.2.2-1沿线各地气象特征表项目兴文气温(℃)年平均17.6极端最高41.8最低-2.7最热月平均26.7最冷月平均7.5最大月平均日较差9.2湿度相对(%)年平均83月最大92月最小60降雨量(mm)年平均1185.7年最大1569.8年最小825.8日最大172.1最大24小时降雨量172.1一次最大及延续时间蒸发量(ml)年平均1008.9年最大1299.2其他年平均日照时间(天)173年平均雾天日数(天)20最大积雪深(cm)14年平均暴雷日数(天)37年平均
6、雾日数(天)20第31页中铁十六局集团有限公司新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段CGQG-1标段实施性施工组织设计3.施工方案3.1通信管道施工方案通信管道施工方案流程见图3.1-1。在通信管道工程的施工中,由项目部统一组织,协调指挥,本标段工程计划主要分二部分进行施工。第一部分主要是人孔、手孔施工等;第二部分主要是管道敷设、管道试通等。首先根据施工图复测光、电缆管道的具体径路和人手孔的具体位置,并用白灰将径路和人手孔位置划出。管道沟和人手孔坑开挖采用人工开挖,地面有硬面化部分用高速切割机将硬面化切割破除。管道沟和人手孔坑开挖成形后,经
7、监理检查确认质量合格即可进行管道底部垫层及人手孔施工,后敷设管道及管道接续并对管道进行包封,导通管道,回填夯实管道沟,安装人孔、手孔盖。3.2通信线路割接施工方案施工前应将新敷设的光、电缆都回填完毕,挖好接头坑,在光、电缆割接点留出余量,将光缆引入光缆接头盒固定,并开剥端面制备好。电缆引入电缆接头盒固定,开剥芯线、对号编好把。各班组对自己在施工中所使用的材料、工具、仪表预先备好,检查校对,做到材料齐全,仪表工具状态良好,避免到时出现差错。缆线切割时迅速将既有光、电缆锯断。将既有光缆引入光缆接头盒固定,并进行端面备制后与新光纤一一对应
8、熔接;核对既有电缆线序,编把,将既有电缆引入电缆接头盒固定,开剥芯线、对号编好把与新线线序一一对应倒接。最后进行光、电缆接头盒的组装和密封,倒接完毕核对无误后进行对线试验。光、电缆倒接完毕,测试合格后开通。管道试通竣工验交竣工资料人孔
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