论中国服务业未来的发展前景(1)

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1、论中国服务业未来的发展前景所谓国际贸易，就是从世界的角度看国与国之间的货物和服务的交换活动。由此可见，国际服务贸易是国际贸易的主要组成部分。随着世界经济的发展，服务贸易已经成为国家经济发展重要的一部分。目前,发达国家已经进入服务经济社会，服务贸易高速发展，而我国的服务经济与国际水平相比还有一定差距。这主要源于我国的对外服务贸易起步较晚、起点低等原因。回顾中国服务贸易的发展历程。中国的对外服务贸易开始于鸦片战争以后，主要以劳务输出为主，因此，此时的对外贸易具有随机性、松散性和自发性的基本特征。新中国成立以后，我国的对外服务

2、贸易有了质的变化，但仍然有规模小、结构单一、且政治色彩浓厚等特点。党的十一届三中全会以来，随着对外开放政策的实施，我国在服务贸易上取得了较好的局面。特别是在20世纪90年代以来，伴随着服务技术的进步和现代服务贸易的迅速发展，世界服务贸易结构正进一步朝着技术、知识密集型方向发展，服务贸易的领域也越来越广泛。改革开放以来，我国的对外服务贸易取得很大的发展。1985年，我国服务贸易进出口总额仅为55.79亿美元，而2007年上半年为1142亿美元。服务业的迅猛发展，人们生活水平的提高……我们是有目共睹的。尽管有如此大的飞跃，我

3、们还是应该看到，我国服务贸易与世界整体发展水平相比，仍存在较大的差距。一、我国服务贸易发展的现状：改革开放以来，在党中央、国务院关于鼓励出口、扩大内需等一系列方针政策指引下，我国服务贸易持续、稳定地增长。2005年我国服务贸易出口世界排名列第八位，进口第七位，名次均比2004年上升一位。服务贸易出口812亿美元，进口853亿美元，分别占世界的3.4%和3.6%。尽管中国服务业和服务贸易取得了巨大的成就，但由于我国服务贸易起点低、基础差，缺乏国内的产业支撑，与发达国家的服务业和世界服务贸易发展水平相比，中国服务业和服务贸易

4、主要存在以下差距：1.服务业在国民经济中的比重较低，结构不合理5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve长期以来，由于我国不

5、重视发展第三产业，导致服务业的发展滞后于经济的发展，中国服务业占GDP的比重相当低，不仅远远低于发达国家，而且也低于发展中国家的平均水平。据世界银行统计，发达国家服务业占GDP的比重，一般都在60%以上，中等收入国家平均达到50%左右，而中国2004年却不到35%，不足美国的一半，接近于一般低收入国家的平均水平。此外，中国服务业的发展主要集中在旅游、劳务出口、远洋运输等传统的劳动密集型部门和资源禀赋优势部门上，而全球贸易量最大的金融、保险、咨询、电信等技术密集和知识密集服务行业在中国仍处于初步发展阶段，与其他产业发展的需

6、要很不适应。2.服务贸易总体水平较低，出口结构不合理一是服务贸易明显落后于货物贸易的发展。中国货物贸易总量呈快速增长趋势，2005年中国货物进出口额、出口额和进口额世界排名均为第三名，但中国服务贸易出口在世界排名仅列第八位，进口第七位。我国服务出口占贸易出口总额的比重只有9%，远低于19%的世界平均水平；二是我国服务贸易呈现逆差，2005年服务贸易出口812亿美元，进口853亿美元，逆差41亿美元；三是中国服务业内部行业结构不合理，新兴行业少，生产性服务行业发展不足，严重阻碍了生产的专业化、社会化进程。服务贸易优势部门主

7、要集中在海运、旅游等比较传统的领域，旅游和运输服务的出口占中国服务出口一半以上，而金融、保险、计算机服务等现代服务业的国际竞争力还很低。3.进出口总额逐年上升，但始终表现为贸易逆差。如下图所示：1996-2006年我国服务贸易总额不断上升，进口额和出口额也不断增加，但是始终表现为贸易逆差。由此证明我国服务贸易在国际市场上的竞争力不足。4.服务贸易管理滞后5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,e

8、stablishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve由于服务业是由许多相关行业组成的产业群，国际