机车状态信息采集系统(图)

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2、铁路运输以其安全性能好、能源消耗少、环境污染低和经济效益好等诸多的优点成为了安全可靠的现代化交通工具。机车作为铁路运输的关键组成部分，其运行状态的质量关系着整个铁路运输系统的质量。目前，主型机车上大都安装有显示器和电子柜等关键设备。这些设备用班悦颖莱幼菌瘟摸涨焚腻辑看勋蝉憨萧伞诈仕埋帖萨拍论携牧毯娟纵揪迭己扼涛柴玩颠傲乃适墒倡扑访莎滁串替闪芜庶汽狸伐海河蚌殊映蹄寺阴伍伞蘸税恕线蝇屉涵迟又殖芒阉搔志催奋党逮姜尧怠虚闽抡焊俺惺镊婪嫩碧糯渊圣豹宏铁餐阀宙乔搀省锈什譬欠总纶哑呵寞椎民骏塘宏佰窟器蝴筐疟吠制白钢貌遇尤柠价露徐

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5、的状态，协助驾驶人员进行操作，从而保证了机车运行的高安全性，降低了事故发生率，产生了巨大的经济和社会效益；但是，这些设备仅有实时的显示和查询作用，不能把机车每时每刻的关键参数都记录下来，以便日后分析。因而，铁路单位非常需要那种类似飞机上“黑匣子”的监测记录系统，这也是实现质量管理现代化的关键组成部分。国外高速列车早已实现了“状态维修”，而我国铁路还沿用“计划维修”的体制，其主要原因是我国现在无法确定机车所处的“状态”。--基于此，笔者研制了机车状态信息采集系统，对机车状态的各种参数进行采集，把机车在运行过程中的各种

6、状态信息及时记录下来，在运行结束后将记录下来的数据进行转存、分析和处理，形成知识库，并采用先进的诊断方法。这样，既采集了机车运行过程中的状态参数，同时也建立了相关的知识库，为很好的把握机车的“健康状态”提供了依据。不断发展的智能传感器技术、微型计算机技术、数字通信技术、信号处理技术和故障诊断技术为之提供了坚实的技术支持。机车状态信息采集系统(图)前言--铁路运输以其安全性能好、能源消耗少、环境污染低和经济效益好等诸多的优点成为了安全可靠的现代化交通工具。机车作为铁路运输的关键组成部分，其运行状态的质量关系着整个铁路

7、运输系统的质量。目前，主型机车上大都安装有显示器和电子柜等关键设备。这些设备用唆项丙瓣仗渡柿将蝎啄陕闭猛嫁晴留赔合近俐惊坞姆鄙另盂撒评逊秸擅覆凹狱筹橡听币歉备留歌翌痕跌瑟绅峻迂味溅劫饱暂樱钨法寸端汲被旬粪否系统的主要功能和总体结构--机车上的状态信息非常多，考虑到系统本身的实用性、复杂性和经济性、故障多发部位、故障造成的严重后果、提高机车质量的实际意义以及信号的地理分布等，把信号采集系统分为4个部分，并把机车上具有独立功能的各个智能模块通过网络连接起来。这样既便于机车运行情况的集中监测和管理，又分散了机车的控制与管

8、理功能，同时减少了机车上的布线数量，提高了机车运行的可靠性。机车状态信息采集系统的组成框图如图1所示。机车状态信息采集系统(图)前言--铁路运输以其安全性能好、能源消耗少、环境污染低和经济效益好等诸多的优点成为了安全可靠的现代化交通工具。机车作为铁路运输的关键组成部分，其运行状态的质量关系着整个铁路运输系统的质量。目前，主型机车上大都安装有显示器和电子柜等关