必修1 第4章第2节 山地的形成

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1、第二节　山地的形成一、褶皱山、断块山与火山1．褶皱山(1)褶皱①概念：岩层在强大的作用下，发生塑性变形，产生一系列的。②基本单位——褶曲。挤压波状弯曲2．断块山(1)断层：地壳运动产生的强大，超过岩石的承受能力时，岩体发生破裂，并沿发生明显的位移。(2)断层的位移类型①水平方向：会错断原有的各种地貌，或在断层附近派生出若干地貌。②垂直方向3．火山(1)成因：岩浆在巨大的作用下，沿着地壳的或管道喷出。(2)组成：包括和火山锥两部分。压力和张力断裂面压力中央喷出口火山口【提示】褶皱、断层及其构造地貌(2010·重庆高考)下图是某区域地质地貌剖面图。读图，

2、回答(1)～(3)题。(1)图中高速公路隧道穿过()A．向斜谷B．背斜谷C．向斜山D．背斜山(2)图中甲地多见石芽、溶洞等地形，推断未知岩层应为()A．页岩B．板岩C．石灰岩D．花岗岩(3)若河流沿岸地区柑橘分布广泛，则图中乙地常见植被类型最可能为()A．常绿阔叶林B．落叶阔叶林C．针阔混交林D．针叶林(教师用书独具)【信息提取】(1)由图示高速公路穿过处岩石层向上拱起判断为构造。(2)石芽、溶洞属地貌，存在于可溶性岩层中。【解析】第(1)题，由岩层的弯曲状况可判断为背斜山。第(2)题，石芽、溶洞出现在喀斯特地貌区，结合选项应在石灰岩层中。第(3)题

3、，柑橘是亚热带水果，亚热带植被类型为常绿阔叶林。【参考答案】(1)D(2)C(3)A背斜喀斯特1．(2010·莆田质检)读某地地质构造剖面图，回答(1)～(2)题。(1)在a、b两处采煤，最应该注意的安全问题分别是()A．透水事故和井喷事故B．井喷事故和瓦斯爆炸C．透水事故和瓦斯爆炸D．瓦斯爆炸和透水事故(2)关于图示地区地质地貌的说法，正确的是()A．乙、丙两处地貌均由地壳运动形成B．乙处为背斜成谷C．丙处为断块山D．丁处为向斜成谷【解析】第(1)题，根据图示a、b处的岩层弯曲状况，a处为背斜构造，有储气、储油构造，b处为向斜构造是良好的储水构造，

4、故a处应注意瓦斯爆炸，b处应注意透水事故。第(2)题，由图示岩层状况分析，乙处为背斜成谷，丙处为向斜成山，丁处为断层。【答案】(1)D(2)B山区交通线的选取原则与原因读“公路选线示意图”，回答下列问题。(1)说出公路的以下两处弯曲是否正确，并说明理由。a处________，理由__________________；b处________，理由__________________。(2)下列四幅小图，能正确表示剖面线AB的是()(3)说出该公路在c处穿过的地形部位是________，为什么该公路线路选择在该处？请说出你的理由。(教师用书独具)【信息提取

5、】(1)图示公路穿过的地形区有和平原(2)公路在及平原区都存在弯曲，但目的不同。【解析】在平原地区地形对线路的限制较小，但城镇、居民点等设施较多，应该正确处理它们之间的关系，在通向大城市时要尽量缩短路线距离，要尽量多联系居民点，便于客货流通以促进当地的经济发展。在山区通过的交通线应该尽量避开陡坡，要穿过地势相对较低的山区。在陡坡上要成“之”字形弯曲。【参考答案】(1)不正确　在平原地区的路线中应缩短距离，减少运输时间　正确　在山区的陡坡上公路要成“之”字形弯曲(2)A(3)鞍部　鞍部地区相对两侧地势较低。山地山地2．读某地区公路规划示意图，完成下列要

6、求。(1)该地区计划修建B镇到A镇的公路。①与②两个线路方案中，________较合理，理由是__________。(2)修建B镇到D镇的公路没走直线。而绕道经过C镇的原因是___。【解析】第(1)题，根据①②两线路分析，①线虽然为直线，距离较短，但跨过两山脉施工难度大且工程量大。第(2)题，公路绕道走C镇，主要是经济原因。【答案】(1)②受地形的影响，山谷中的道路要沿等高线修建，避开陡坡。(2)考虑经济因素，尽量多经过城镇，加大运输量，提高经济效益，促进C镇经济发展。(2009·北京高考)下图为北半球某热带海岛地质、地貌示意图。读图，回答1～3题。

7、1．图中()A．乙处为河流冲积扇B．丙处侵蚀比对岸强C．丁处矿床为天然气D．戊处位于背斜谷内2．岛内最大零售商业点位于甲村，主要形成原因是该村()①地形平坦，交通便利②商业从业人口多③商业组织形式复杂④人口数量大A．①②B．①④C．②③D．③④3．在海岛开发过程中，该岛()A．人口容量主要受耕地资源、矿产资源限制B．适宜大面积种植水稻、甜菜、香蕉和橡胶C．河流入海口处地势开阔，适宜建设深水港D．需要防范强风、暴雨、风暴潮等自然灾害【解析】第1题，河流冲积扇分布于河流流出山谷处，乙处为河口三角洲；由图中可以看出丙处为凸岸，泥沙沉积比对岸强；丁处矿床上部

8、覆盖有砂岩，说明曾被侵蚀，天然气不会被保存；戊处岩层向上拱起为背斜，因背斜顶部受张力易被侵蚀成谷地。第2题，