实施差异化战 略,铸造企业核心竞争力(车辆制造有限公司)

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4、业是资金和技术密集型产业,四通在资金、技术、人才方面都没有优势。如何在激烈的市场竞争中占据一席之地,是摆在每一位四通人面前的艰巨课题。通过深入调研和SWOT(优势、劣势  、机遇、威胁)分析,我们决定发挥我们“船小好掉头”的优势和为人诚实厚道,能吃苦耐劳的特色,把非生产性成本降至最低,为客户度身定做车辆,并力争在矿山、工程用车取得突破。通过几年的努力,公司产品发展为两大系列、三十五个品种,2003年实现产值亿元,销售网点86个,产品覆盖四川、云南、贵州、湖南等13个省、市,进入四川省农用运输车前8强。公司生产的“四通牌”、“

5、华强牌”载货汽车活跃在建设工地、河滩,为国家的重点工程建设作出了贡献。一、坚持看好轻型货车市场(一)从发达国家的趋势看轻型货车的需求2000年3月底日本的货车的保有量为万辆。其中比重最大的是小型四轮货车,有万辆,占总保有量的;其次是普通货车,保有量为万辆,占总保有量的;三轮货车只有1253辆,占总保有量的。从普通货车载重量分布来看,5吨以下占总保有量的,占普通货车的;5吨以上占总保有量的,占普通货车的。5吨以下普通货车数量最多的是吨。5吨以上普通货车保有量集中在吨。  在欧洲也呈现相似的趋势,2002年,载重量大于或等于吨的

6、货车销售量衰退,达万辆,大于16吨的重型货车,下挫了10,销售量为万辆,中型车(载重量介于6至16吨)衰退了,载重量吨的轻型货车状况好一些,仅微幅下跌,销售量为万辆。(二)近年来,国内轻型货车产销都有较大幅度增长2003年全国共生产轻型货车万辆,同比增长%(2002年增长%);销售万辆,同比增长%(2002年增长%)。轻型货车产量已经占到货车产量的%。与2002年相比,汽车生产总量增加了万辆,其中增量最多的是轿车,占全部增量的77。83%。产量占全部产量的45%。其次是轻型货车,增量为万辆,产量占总产量的%。轻型货车近年来的

7、高速增长,主要有以下原因:1.国民经济的持续快速发展1998年开始,国家为了促进经济持续稳定发展,实施积极的财政政策,同时鼓励扩大内需,这对国民经济持续稳定发展起到了重要的作用。2.农村经济的快速发展促进了农村市场的快速发展。农业种植业、养殖业、农产品加工业的发展,提高了农业产品的商品化程度,推动了农村市场的发展,对货物运输的需求也大幅度增加。90年代,具有中国特色的农用运输车发展十分迅速,到90年代末,四轮农用车产量已经超过50万辆,三轮农用车产量在250万辆左右。随着农村经济的进一步发展,货车的需求会进一步增加。3.国家

8、及地方重点工程的投入带动了货车的产销。因此,从全球范围看,轻型货车货车市场是有较好的发展前途的。二、实施差异化战略,铸造企业核心竞争力过去,各个企业,尤其是载货汽车,产品同质化现象非常普遍,甚至如果摘掉--------------------精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档

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