数控加工实训报告(轴类零件加工)

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1、专业资料数控实训报告项目3轴类零件的加工工艺班级：机制1121小组：第二组组长胡坤201150616107副组长程丹丹201150616117其它成员石玉豪吕玮凡孟辉张娜娜陈涛张志杰学习分享专业资料目录封面1一、设计题目及零件图31.1数控车设计题目及零件图31.2数控铣设计题目及零件图4二、工艺设计42.1数控车零件工艺设计42.1.1工艺分析42.2.2工艺安排5三、零件工艺规程6四、程序设计64.1数控车床零件程序设计74.1.1机床的选择74.1.2刀具的选择74.1.3数值计算74.1.4切屑参数的选择74.2数控铣床零件程序设计84.2.1机床的选择84.2.2刀具的

2、选择84.2.3数值计算94.2.4切屑参数的选择9五、数控加工程序清单105.1数控车零件程序清单105.2数控铣零件程序清单13六、数控车铣程序仿真结果196.1数控车程序仿真结果196.2数控铣程序仿真结果20七、总结21八、参考文献22学习分享专业资料一、设计题目及零件图1.1数控车零件设计题目及零件图用数控车床完成如下零件图1-1所示的零件。零件材料为45#钢，工件总长为105mm，最大回转直径为38mm的轴类零件，毛坯设定为φ40×107mm。工件坐标系在工件右端面，车床为后置刀架。制定正确的工艺方案，选择合理的刀具和切削工艺参数，编制数控加工程序。图1-1此部分由完

3、成1.2数控铣零件设计题目及零件图用数控铣床完成如零件图1-2所示的零件。零件材料为45#钢。零件毛坯设定为180mm×120mm×40mm,按图样要求设定工件坐标系，制定正确的工艺方案，选择合理的刀具和切削工艺参数，编制数控加工程序。学习分享专业资料图1-2此部分由完成二、工艺设计2.1数控车零件工艺设计2.1.1工艺分析轴类零件是机械加工中不可缺少的一类零件，在机械装配中起着举足轻重的作用。工艺分析是数控车削加工的前期工艺准备工作。工艺制定的合理与否，对程序编制、机床的加工效率和零件加工精度都有重要影响。该零件右端由公称直径30mm螺距为1.5mm的外螺纹、两端分别有两个C2

4、mm的倒角，还有一个8mm宽的槽、R73.25和R17mm的圆弧组成，并且槽的表面粗糙度较大，可以一次加工。左端由直径28mm到32mm的锥面和一段直径为32mm的外圆柱面组成。左端内孔有C1mm的倒角、两段直径分别为22mm、20mm的内圆柱面组成。学习分享专业资料2.2.2工艺安排零件采用机床本身标准的三爪卡盘，找正并夹紧，需进行两次装夹。第一次装夹夹住的部分为右端毛坯的外表面，加工左端外轮廓和内孔，第二次装夹夹住左端外圆柱面为防止划伤表面，在加工右端时，用铁皮或砂纸包住左端直径为32mm外圆柱面找正再进行加工。加工内容如下：1、粗车左端外轮廓留0.3mm精车余量，左端面为基

5、准，93º外圆车刀。2、精车左端外轮廓，左端面为基准，93º外圆车刀。3、钻φ3mm定位中心孔，φ3mm钻头。4、钻φ20mm孔至左端面30mm处，φ20mm钻头。5、车φ22mm内孔至左端面18mm处，倒角，左端面为基准，93º内孔车刀。6、粗车右端外轮廓留0.3mm精车余量，右端面为基准，93º外圆车刀。7、精车右端外轮廓，右端面为基准，93º外圆车刀。8、切φ26mm槽，右端面为基准，3mm宽切槽刀。9、倒角右端C2，93º外圆车刀。10、车右端M30×1.5-6g的螺纹，60º外圆车刀。11、去毛刺，终检。2.2数控铣零件工艺设计2.2.1工艺分析通过对零件图纸的分析研究

6、，判断该零件的结构和技术要求都比较合理，符合工艺要求，视图正确、完整，公差及技术要求齐全。该零件属平面类与槽相结合的零件，上表面由一个圆弧凸台，两个直径分别为15mm和30mm的孔和三个凹槽及一个外轮廓台阶面组成。零件材料为45#钢，各表面的加工精度和表面粗糙度都可以保证。2.2.2工艺安排学习分享专业资料零件采用机用虎钳装夹，在安装工件时，要注意工件安装，要放在钳口中间部位。安装虎钳时，要对它的固定钳口找正，工件加工部分要高出钳口，避免刀具与钳口发生干涉。安装工件时注意工件上浮，在零件粗加工时要保证夹紧力足够大，但又不能把工件夹压变形。所有表面需铣削加工，各表面的加工精度和表面

7、粗糙度都可以保证。如零件图1-2将工件坐标系G54建立在工件下表面、零件的对称中心处。针对零件图样设定加工内容如下：1、粗铣A基准面（留圆弧凸台）留3mm精铣余量，下端面为基准面，φ40mm面铣刀。2、精铣A基准面，下端面为基准面，φ40mm面铣刀。3、铣R50mm半圆外轮廓，下端面为基准面，φ40mm立铣刀。4、铣4×R8矩形凹槽，下端面为基准面，φ15mm立铣刀。5、铣∠28.8º台阶面，下端面为基准面，φ20mm立铣刀。6、铣12×17矩形半圆，凹槽下端面为基准面，Φ8mm