上汽收购韩国双龙案例研究

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1、上汽集团收购韩国双龙汽车——中国企业海外并购的经验与教训2007-12-2521:59上汽集团收购韩国双龙汽车——中国企业海外并购的经验与教训 姓名：田永秋 学号：2005xxx 班级：对外经贸大学国际商学院2006MBAKeywords:SAIC,SsangyongMotor,Chineseenterprises,overseasaquisition关键字：上汽集团双龙汽车中国企业海外并购AbstractThankstotherobustandsustainablegrowthofChina’seconomy,moreandmoreChineseenterprisesareturni

2、ngtheireyestothetargetedcompaniesinoverseasmarketforpossiblemergerandacquisition.Thishasbecomeanignorabletrend.ThispaperisservedtoanalyzethedetailedprocessofSAIC’sacquisitionoverKoreanSsangyongMotorandsummarizethelesionsandexperienceacquiredfromthecase.ItalsoprovidessuggestionforChineseenterpris

3、esthatareorwillbeonthewaytoacquirebusinessesoverseasenterprises.OnlybytakingthesesuggestioncanChineseenterpriseswalkinasmoothwaytogetbusinessesoverseas.摘要随着中国经济的持续强劲增长，中国会有越来越多的企业加入到海外并购的队伍中来，这是一个不容置疑的趋势。本文通过对上汽集团收购韩国双龙汽车案例过程的分析，总结出了中国企业海外并购过程中应该吸取的经验和教训，为正在和即将要跨洋出海的中国企业提供了建议。中国企业海外并购整体上仍处于幼稚期，只

4、有不断学习总结和借鉴国外的先进经验，不断尝试，中国企业才能在海外并购的道路上越走越顺。 Content目录上汽收购双龙案例分析------------------1经验与教训---------------------------5建议--------------------------------7 一．案例陈述1．上汽集团介绍上海汽车工业（集团）总公司（简称“上汽集团”）成立于上个世纪60年代，是中国三大汽车集团之一，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。上汽集团2006年整车销售超过134万辆，其中乘用车销售91.55.1-9,,

5、services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve万辆，商用车销售42.9万辆，位居全国汽车大集团销量第一位。2007年，上汽集团以180.1亿美元的合并销售收入，位列《财富》杂志世界500强企业第402名。上汽

6、集团坚持自主开发与对外合作并举，一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作，先后形成上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上海申沃等系列合资合作公司。 从2002年上汽集团参股韩国大宇汽车１０％的股份起，上汽集团开始了海外并购的征程。2004年上汽集团以约5亿美元的资金收购了韩国第四大汽车企业双龙汽车48.9%的股权，后来双进一步控股51%。2005年上汽集团又以约6700万英镑的价格，收购了英国MG-Rover公司的罗孚25、75两个车型以及全系列发动机的知识产权。通过一系列海外并购，上汽集团走上了一条用国际现有资源打造自主品牌的全新发展道路。2006年，以英国罗孚7

7、5为基础开发的荣威750正式在中国上市。上汽集团除在上海当地发展外，还在柳州、重庆、烟台、沈阳、青岛、仪征等地建立了自己的生产基地外，在美国、欧洲、香港、日本和韩国设有海外公司。上汽集团除直接经营管理汽车零部件、服务贸易等业务外，核心的整车业务于2006年10月注入持股83.83%的上海汽车股份有限公司（简称“上海汽车”），上海汽车现已成为内A股市场规模最大的汽车公司。面对中国汽车市场快速发展的机遇，上汽集团将通过充分利用国内和国际两种资源,致