简单气路设计课件

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1、简单气路设计回路的构成气源气源处理装置压力控制阀方向控制阀流量控制阀驱动装置空气压缩机过滤器油雾器减压阀电磁阀气压控制阀速度控制阀气缸摆动缸空气马达电源操作装置指示装置控制（运算）回路检测装置按钮开关选择开关按钮阀指示灯计数器蜂鸣器继电器定时器电子元件预制计数器顺序控制器气动控制元件限位开关光电管限位阀接近开关传感器（驱动部分）（控制部分）（检测部分）简单回路一、气动换向回路简单回路二、速度控制回路简单回路二、速度控制回路简单回路三、速度控制回路简单回路四、压力控制回路简单回路五、位置控制回路气动基本回路单作用

2、气缸控制回路气缸活塞杆运动方向靠压缩空气驱动，另一个方向则靠其它外力，如重力、弹簧力等驱动。回路简单，可选用简单结构的两位三通阀来控制。常断二位三通电磁阀控制回路常通二位三通电磁阀控制回路三位三通电磁阀控制回路通电时活塞杆伸出，断电时活塞杆返回断电时活塞杆上升，通电时靠外力返回控制气缸的换向阀带有全封闭型中间位置，可使气缸活塞停止在任意位置，但定位精度不高两个二位二通阀同时通电换向，可使活塞杆伸出。断电后，靠外力返回例题1设计一个双向调速的气路：要求：1、执行元件为单作用气缸2、其它元件任选例题2用单作用气缸设

3、计一个生产流水线上的阻挡机构，要求气缸开始为伸出状态，当接触产品并且完成此处工序后迅速缩回使工件通过。要求：1、选择合适的气缸类型2、画出气路图答案1答案2例题3设计一个气路现有单动押出型气缸1条两位三通常通式弹簧复位手动阀1个两位三通常闭式弹簧复位手动阀1个梭阀1个两位三通单气控1个堵头、气管若干要求：气缸在伸出与缩回状态都能长时间自保持，无须用手长按。答案3两位三通阀除用来控制单作用气缸外，也常用作选择阀和分配阀使用。对于封闭的气动回路进行高低压转换时，如从高压转换成低压，则必须排出多余的压缩空气。此时需要

4、用溢流阀和减压阀组合来实现。双作用气缸控制回路气缸活塞杆伸出或缩回两个方向的运动都靠压缩空气驱动，通常选用两位五通阀来控制。采用单电控两位五通阀的控制回路双电控控制回路中间封闭型三位五通阀控制回路中间排气型三位五通阀控制回路通电时活塞杆伸出，断电时活塞杆返回采用双电控电磁阀，换向电信号可为脉冲信号，因此电磁铁发热少，并具有断电保持功能左侧电磁铁通电时，活塞杆伸出。右侧电磁铁通电时，活塞杆缩回。左右侧电磁铁同时断电时，活塞可停止在任意位置，但定位精度不高当电磁阀处于中间位置时活塞杆处于自由状态，可由其他机构驱动双

5、作用气缸控制回路气缸活塞杆伸出或缩回两个方向的运动都靠压缩空气驱动，通常选用两位五通阀来控制。中间加压型三位五通阀控制回路中间加压型三位五通阀控制回路电磁远程控制当左、右侧电磁铁同时断电时，活塞可停止在任意位置，但定位精度不高。采用一个压力控制阀，调节无杆腔的压力，使得活塞双向加压时，保持力的平衡采用带有双活塞杆的气缸，使活塞两端受压面积相等，当双向加压时，也可保持力的平衡。以上两种回路，均可使活塞停止在任意位置采用两位五通气控阀作为主控阀，其先导控制压力用一个两位三通电磁阀进行远程控制。该回路可应用于有防爆等

6、要求的特殊场合例题4设计一简单气路要求：1、可以进行手动或自动控制2、可以进行速度调节，要求气缸运行速度平稳答案4例题5使用冲压等机器时，若一手拿冲料，另一手操作启动阀，很容易造成工伤事故。若改用两手同时操作，冲床才动作的话，可保护双手安全。已知负载的为750N，使用空气压力为0.5MPa,负载率为50%。要求：1、选择合适的气缸2、选择合适的阀3、设计该气路答案5答案5.2答案5.1典型应用回路1、自动往复回路单缸连续往复气控回路例题6把下图连接起来，使其实现自动往复运动答案6典型应用回路2、同步回路利用单向

7、节流阀实现简单的同步控制这种同步回路的同步精度差，易受负载变化的影响，如果气缸的缸径相对于负载来说足够大，若工作压力足够高，可以取得一定的同步效果。此外，如果使用两只电磁阀，使两只气缸的给排气独立，相互之间不受影响，同步精度会好些利用气/液转换缸实现简单的同步控制可以进行油液补充，即使有少量泄漏，也不会影响同步典型应用回路3、延时回路典型应用回路例题7设计能控制气缸伸出时间的气动回路1、双作用气缸在用手动阀按一次伸出后，在一定时间延迟后自动缩回的单往复回路。2、设计一个能控制时间的连续自动往复回路答案7答案7.

8、1典型应用回路4、缓冲回路气缸的负载可分为阻性负载（静负载）和惯性负载（有惯性力的负载）。当惯性负载较大时，气缸停止运动时的冲击能量较大。通常在气缸内设置垫缓冲或气缓冲来吸收这种冲击能量。若冲击能量超过气缸自身能吸收的能量时，通常是在外部设置液压缓冲器或设计缓冲回路来解决。典型应用回路4、缓冲回路气缸的负载可分为阻性负载（静负载）和惯性负载（有惯性力的负载）。当惯性负载较大时，气缸停止