欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:19610544
大小:232.50 KB
页数:12页
时间:2018-10-04
《80 气压机操作规程定稿》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、中捷石化80万吨/年重油催化裂化装置气压机操作规程中捷石化80万吨/年重油催化裂化装置气压机操作规程中捷石化集团炼油厂2008.0312中捷石化80万吨/年重油催化裂化装置气压机操作规程1、概述中捷石化80万吨/年催化裂化装置气压机组由背压式汽轮机、离心式压缩机、润滑油系统、压缩机中间冷却器、中间分液罐、密封系统、工艺系统所有必需的特殊阀门以及机组检修用的起重设备和汽轮机进出口放空消声器等设备组成。该机组中富气压缩机选用由沈阳鼓风机厂设计制造的2MCL526型压缩机。驱动用汽轮机采用杭州汽轮机厂设计制造的BH32/06型汽轮机,调速系统采用伍德-瓦德505数字电子调速器。富气流程:来自分
2、馏部分的富气首先在压缩机入口分液罐分离出携带的部分凝缩液后,进入气压机一段入口,压缩后经中间冷却器冷却,在中间罐分离凝缩油后的富气进入压缩机二段入口进一步压缩后,送至装置吸收稳定部分。压缩机入口分液罐以及中间罐分离出的凝缩液经过泵加压后,送至吸收稳定。2、机组设备规格及主要技术参数2.1、气压机型号:2MCL526介质:催化富气正常最大流量:Nm3/min3258039000进口压力:MPa(a)0.210.21进口温度:℃4040出口压力:MPa(a)1.61.6出口温度:℃108.3108.1压缩比:7.6211.43轴功率:kw29503560主轴转速:r/min89309060第
3、一临界转速:r/min4478第二临界转速:r/min18652转子质量:kg630压缩机总质量:kg17986跳闸转速:r/min106902.2、汽轮机型号:BH32/06介质:中压蒸汽进气压力:3.43+0.2/-0.3MPa(a)进汽温度:435+10/-15℃排气压力:1.1MPa(a)功率:kw正常:2811额定:3667工作转速:r/min正常:8930额定:9255最大连续转速:r/min9718跳闸转速:r/min10495设计工况耗汽量:t/h43.5转子质量:kg620机器质量:kg7300底座质量:kg5000润滑油系统12中捷石化80万吨/年重油催化裂化装置气压
4、机操作规程润滑油采用ISOVG46透平油,在50℃时,其粘度为4-4.5E。油箱:公称容积6m3注油量5.25m3油箱电加热器:型号:BGY/20-380/13功率:13KW数量:2台润滑油泵:型号:SNH/C660-44流量:34.08m3/h出口压力:1.5Mpa电机型号:YB180L-4功率:22KW数量:2台油冷却器:管壳式换热器冷却水消耗量:35t/h双联油过滤器:过滤精度10μ2.3、机组主要的控制保护及监测系统2.3.1、机组的控制调节系统2.3.1.1、机组的富气和凝缩油系统由分馏塔顶油气分离器来的富气,经气压机入口前的文丘里管及气动闸阀进入气压机,一段压缩后,送入中间冷
5、却器,冷却至40℃进入气压机中间分液罐进行气液分离。气相进入气压机二段继续压缩后进入吸收稳定部分。气压机中间分液罐相则由气压机段间凝液泵打入吸收稳定部分,或重新打回汽油罐。考虑开工及紧急状态,设有富气放火炬系统。为在机组事故紧急停机时能及时为入口卸压,所以在停机信号发出时,入口放火炬自动启动卸压。为防止喘振,机组采用了程控器调节二段反飞动系统,控制反飞动调节阀开度,以保证机组不发生喘振。气压机二段出口富气与解吸顶气及富气洗涤水汇合后,冷却后进入气压机出口油气分离器进行气、液分离。2.3.1.2、蒸汽系统汽轮机用3.2~3.7MPa,415~450℃过热蒸汽驱动,由气压机调速器阀开度控制进
6、入汽轮机蒸汽量,并维持汽轮机转速。在正常操作条件下:由反应压力控制器控制汽轮机调速器,调节指令操纵油动机,带动汽轮机蒸汽调节阀,保持汽轮机随气压机负荷调节作功蒸汽量,并保持气压机入口压力稳定。作完功的背压蒸汽为1.0MPa并入装置低压蒸汽管网。辅助系统本机组的辅助系统主要由润滑—调节油系统和压缩机干气密封系统两部分组成,下面分别给以简单的介绍:2.3.1.3、润滑、调节系统:它主要由油箱,油泵,油冷却器,油过滤器,调节阀组等组成。正常情况下,主油泵运转,将油箱中的油抽出,经过油冷却器,油过滤器后,由调节阀将其节流到0.25MP12中捷石化80万吨/年重油催化裂化装置气压机操作规程a向润滑
7、油总管供应润滑油,进入油总管的润滑油,经各个进油支管进入轴承,齿轮副等各个润滑点,在各个进油支管上均设有节流阀以保证每个润滑点需要的供油压力。润滑油从轴承流出后,经过各个回油支管,在回油总管中汇集,而后返回油箱,在各个回油支管上设有视窗,用以观察润滑油的流动情况。调节油系统:调节油从润滑油冷却器分出,经单独的调节油过滤器后,一路通过保安系统,作为速关阀、调节汽阀的动力油实现保安作用,另一路经电液转换器转换成二次油压信号分别引入油动机
此文档下载收益归作者所有