汽车检测与维修论文

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1、黑龙江林业职业技术学院学生毕业设计汽车电路的识读系部名称：机电工程专业班级：汽修10-2班学生姓名：姜伟指导教师：杨洪坤职称：教授黑龙江林业职业技术学院2012.3.-5---黑龙江林业职业技术学院目□□录摘要…………………………………………………………………………第1章绪论…………………………………………………………………□□1.1全车线路的连接原则□□1.2识读电路图的基本要求□□1.3以东风EQ1090型载货汽车线路为例全车线路的认读1.3.1电源系统线1.3.2起动系统线路1.3.3点火系统线路1.3.4仪表系统线路1.3.5照明与信号系统线路第2章全车电路的导线………………………

2、…………………………………结论……………………………………………………………………………………参考文献…………………………………………………………致谢…………………………………………………………………………附录………………………………………………………………………-5---黑龙江林业职业技术学院毕业设计（论文）任务书题目汽车电路的识读一、设计（论文）内容打印文字用楷体小四号字（以下同）从各个方面来介绍汽车电路，使论文的总体结构能清晰化、简单化使人读起来简单易懂、一目了然。分别介绍了汽车电器的电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路、电子控制系统电

3、路等等。以及全车电路的连接规则、识读电路图的基本要求和识读图注意事项二、设计（论文）要求　毕业论文（设计）是高等教育人才培养方案中一个重要的实践教学环节，是高等学校实现专科培养目标要求的重要阶段。结合本专业学生顶岗实习，为保证汽车工程系学生顶岗实习实际效果，提高毕业论文(设计)质量，特制定的规范。论文的总体结构分别为，题名、摘要、关键词、目录、正文、绪论、主体结论、参考文献、致谢、附录。以及一些其他要求。三、设计完成后应提交的文件和图表（一）计算说明部分（二）图纸部分-5---黑龙江林业职业技术学院四、设计进度分配及最后完成日期设计一篇论文首先要有一个清晰的设计构思，使在实际设计的时候以至

4、于不会出现论文的结构不紧凑缺少总点等论文上的缺陷。在后就是进行实际的设计和正文的编写、摘要和关键词的出处和主要参考资料等。在整篇论文完成后在对此论文进行总结，和对老师的致谢、附录等。开始进行设计构思时间：实际开始进行设计时间：最后完成时间：五、主要参考资料1人民交通出版社汽车电器与电子技术2机械工业出版社汽车电器3机械工业出版社汽车电器与电子控制技术4机械工业出版社汽车电器与电子设备5机械工业出版社汽车电器与电子设备原理与维修6北京理工大学出版社汽车电器与维修六、备注指导教师教研室主任教研室地址通讯联系方式固定指导时间-5---黑龙江林业职业技术学院固定指导地点-5----16-黑龙江农业

5、工程职业学院毕业生论文电子技术在汽车上应用摘□□要随着电子技术在汽车上的普遍应用，汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。目前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含量高，电路复杂，让人难以掌握。正确识读汽车电路图，也需要一定的技巧。电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料，了解汽车电路的类型及特点，各车系的电路特点及表达方式，各系统电路图的识读方法、规律与技巧，指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。关键词：电路；单行线制；系统；导线

6、；各种车灯-16--16-黑龙江农业工程职业学院毕业生论文第1章绪论在汽车上，往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向，加上电是看不见摸不着，因此汽车电路对于许多人来说，是很复杂的东西。但是任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。　　一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看，从负载（用电器）引出的负极线（返回线路）都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况，设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一般家

7、庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。　　蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上，也就是称为“接地”。这样做就使负载引出的负极线能够就近连接，电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多，现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性，即将负载的负极线接到接地网络线束上，接地网络线束与蓄电池负极相连。　　汽车电路实行单线制