第6章液压辅助元件

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1、第六章辅助元件蓄能器滤油器油箱热交换器管件密封装置压力表装置液压辅件是系统的一个重要组成部分，它包括蓄能器、过滤器、油箱、热交换器、管件、密封装置、压力表装置等。液压辅件的合理设计和选用在很大程度上影响液压系统的效率、噪声、温升、工作可靠性等技术性能。管件是用来连接液压元件、输送液压油液的连接件。它应保证有足够的强度，没有泄漏，密封性能好，压力损失小，拆装方便。它包括油管和管接头。常用油管有钢管、紫铜管、塑料管、尼龙管、橡胶软管。应根据液压装置工作条件和压力大小来选择油管。油管内径d的选取应以降低流速和减

2、少压力损失为前提；管壁厚δ不仅与工作压力有关，还与管子材料有关。管接头是油管与液压元件、油管与油管之间可拆卸的的连接件。常用的管接头有扩口式、焊接式、卡套式、橡胶软管接头、快速接头。§6-1管件一.管路1、油管的总类种类用途优缺点钢管常在装拆方便处用作压力管路。中压以上用无缝钢管，低压用焊接钢管。能承受高压、耐油、抗腐、不易氧化、刚性好，价格低廉，但装配时不易弯曲成形。紫铜管在中、低压液压系统中采用，机床中应用较多，常配以扩口管接头，可用于仪表和装配不便处。装配时弯曲方便，价高、抗振能力差、易使液压油氧化

3、，但易弯曲成形。种类用途优缺点尼龙管液压中、低压和气压系统中使用，承压能力因材料而异，其值为（2.8-8）MPa之间，最高耐压可达16MPa，目前气压系统常用。乳白色半透明，可观察流动情况。价格低廉，加热后可任意弯曲成形和扩口，冷却后即定形。但寿命较低。塑料管只用作气压系统或低于0.5MPa的液压回油管与泄油管。耐油、价低、装配方便，长期使用会老化。橡胶软管高压软管是由耐油橡胶夹以1-3层钢丝编织网或钢丝缠绕层做成，适用于中高压液压系统。低压胶管由耐油橡胶夹帆布制成，用于回油管路。用于相对运动间的连接，分

4、高压和低压两种。装接方便，能减轻液压系统的冲击，价贵，寿命低。2、油管的特征尺寸油管的特征尺寸为通径，它代表在允许的压力损失下油管的通流能力。有关的通经即油管的名义尺寸，单位为mm。如32通经的无缝钢管的通流能力为250l/min，其外径为42mm，而壁厚及实际内经则根据油管工作压力而异。如工作压力P≤32Mpa时，壁厚δ=5mm，内径d=32mm。管路的类型可由用途及管路的优缺点来选取。管路内径的选择是以降低流动造成的压力损失为前提的，液压管路中液体的流动多为层流，压力损失正比于液体在管道中的平均流速，

5、因此根据流速确定管径是常用的简便方法。高压钢管的壁厚根据工作压力选定。油管的内经可按下式确定q-流经油管的流量-在允许的压力损失下允许的液流速度压油管道：当压力p<2.5Mpa时，当压力p=2.5～16Mpa时，当压力p>16Mpa时，回油管道:吸油管道:3.管路的装配1)管道应尽量短，最好横平竖直，转弯少。为避免管道皱折，减少压力损失，管道装配时的弯曲半径要足够大,见下表。管道悬伸较长时要适当设置管夹（也是标准件）。硬管装配时允许的弯曲半径管子外径D(mm)101418222834425063弯曲半径R

6、(mm)50707580901001301501902)管道尽量避免交叉，平行管间距要大于100mm，以防接触振动并便于安装管接头。3)软管直线安装时要有30%左右的余量，以适应油温变化、受拉和振动的需要。弯曲半径要大于9倍软管外径，弯曲处到管接头的距离至少等于6倍外径。二.管接头液压系统中油液的泄漏多发生在管路的连接处，所以管接头的重要性不容忽视，管接头必须在强度足够的条件下能在振动、压力冲击下保持管路的密封性。在高压处不能向外泄漏，在有负压的吸油管路上不允许空气向内渗入。常用的管接头有以下几种：（1）

7、扩口管接头（2）焊接管接头（4）胶管接头（3）卡套式管接头（5）快换管接头（1）扩口管接头如下图所示，适用于铜，铝管或薄壁钢管，也可用来连接塑料管和尼龙管等低压管道。它只适用于薄壁铜管，工作压力不大于8MPa的场合。接管穿入导套后扩成喇叭口（约74～90），再用螺母把导套连同接管一起压紧在接头体的锥面上形成密封。1-接头体;2-接管;3-螺母;4-导套扩口式管接头（2）焊接管接头1-接头体;2-接管;3-螺母;4-O形圈;5-组合垫圈如图所示，它是把相连管子的一端与管接头的接管焊接在一起，通过螺母将接

8、管与接头体压紧。接管与接头体间的密封方式有球面与锥面接触密封和平面加O形圈密封两种形式，接头体与液压件的连接，有圆锥螺纹和圆柱螺纹两种形式，后者要用组合垫圈加以密封。焊接管接头制造工艺简单，工作可靠，扩装方便，对被连接的油管尺寸及表面精度要求不高，工作压力可达32MPa以上，是目前应用最广泛的一种形式。（3）卡套式管接头1-接头体;2-接管;3-螺母;4-导套;5-组合垫圈如下图所示由接头体、卡套和螺母这三个基本零件组成。卡套