上海港航路指南08

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1、前言《上海港航路指南》自2006年3月出版后,在便于船舶驾引人员及时学习和掌握新规定、新航法,规范船舶航行、改善通航环境、保障航行安全和促进经济发展等方面都起到了较大的推动作用。随着上海港迅速发展,黄浦江沿岸码头功能转换、洋山深水港区及其中转枢纽建设以及《长江口船舶定线制(2008)》、《长江口船舶报告制》和《上海新港水域(金山奉贤段)海上交通安全管理规定》的出台,上海港港区及附近水域内航道、锚地、码头等情况都发生了变化,为便于船舶驾引人员及时了解各航段和水域航道航法、助航设施、锚地以及港口服务等变化情况,上海海事局组织编写出版了《上海港航路指南补篇(20

2、08)》,引用的资料截至2008年4月底。广大航海人员使用本补篇的同时应参照最新的航海图书资料,并注意收看(听)航行通(警)告。在该补篇出版之际,谨向提供资料的单位和个人表示衷心感谢,同时补篇中不足之处更希望得到航运界同仁的批评、建议,以期修正。上海海事局二〇〇八年五月25目录第一节相关规章制度1一、《长江口船舶定线制(2008)》和《长江口船舶报告制》1二、《上海新港水域(金山奉贤段)海上交通安全管理规定》5第二节航道航向、航距、航道宽度表7一、宝山北航道7二、洋山深水港区主航道7三、洋山深水港区东支航道7四、金山航道8五、长兴水道8第三节锚地与系船浮筒

3、10一、长江口~圆圆沙灯船10二、吴淞口~浏河口11三、黄浦江11四、上海洋山深水港区及附近11第四节引航作业点12一、长江口及长江上海段水域引航作业点12二、洋山深水港区及金山附近水域引航作业点12第五节灯浮位置及名称13一、深水航道13二、南槽航道13三、原C4分隔带13第六节主要码头泊位设施14一、五好沟LNG事故气源备用站码头与上海浦东国际机场五好沟航油码头14二、外高桥港区六期工程码头14三、外高桥电厂储备煤场码头实施改造14四、上海外高桥粮食储备库码头1425五、宝山钢铁股份有限公司原料码头延长15六、石洞口第二电厂扩建工程性码头15七、石洞口

4、第二电厂(华能电厂)脱硫码头15八、上海港罗泾港区二期工程码头15九、芦潮港车客渡码头改造工程(一期)16十、上海电气临港重装备基地重件码头16十一、新建中船临港船用大功率柴油机生产基地码头(一期)16十二、洋山LNG码头工程17十三、洋山国际石油储运有限公司17十四、洋山深水港区三期工程17十五、新建上海漕泾电厂卸煤码头17十六、黄浦江内下列船厂搬迁18十七、黄浦江内下列码头终止装卸作业18十八、江南造船厂迁移更改厂名18十九、粤海长兴船坞工程有限公司改名扩建19二十、振华港机长兴生产基地码头19第七节水下管线21一、上海长江原水过江管21二、新建浦东五

5、好沟~长兴岛海底通讯光缆21三、新建上海~长兴~崇明过江海底光缆21四、新建宝山至崇明天然气过江管22五、宝钢至堡镇光缆22六、南门至罗泾段光缆22七、北港4号禁锚区及附近水域分布概况2325第一节相关规章制度一、《长江口船舶定线制(2008)》和《长江口船舶报告制》《长江口船舶定线制(2008)》和《长江口船舶报告制》自2008年6月1日正式施行,2002年9月1日起施行的《长江口船舶定线制》同时废止。(一)《长江口船舶定线制(2008)》长江口船舶定线制由2个警戒区、5条分隔带及5条通航分道组成,并与其相关的锚地和引航作业点共同构成完整的船舶交通体系。

6、1.警戒区(1)A警戒区。为以下6点依次连线围成的水域:1)31°06′16.9″N/122°29′38.6″E;2)31°07′10.3″N/122°30′48.5″E;3)31°07′10.3″N/122°33′08.6″E;4)31°05′09.9″N/122°33′08.6″E;5)31°05′09.9″N/122°30′48.5″E;6)31°06′03.8″N/122°29′38.6″E。(2)B警戒区。为以下6点依次连线围成的水域:7)31°00′30.8″N/122°29′38.6″E;8)31°00′46.8″N/122°30′48.5″

7、E;9)31°00′18.0″N/122°33′08.6″E;10)30°58′13.9″N/122°33′08.6″E;11)30°58′42.9″N/122°30′48.5″E;12)30°59′27.4″N/122°29′38.6″E。2.分隔带(1)A分隔带。A警戒区东侧以下4点依次连线围成的水域为A分隔带,该分隔带宽度为0.5nmile,长度为1.94nmile:29)31°06′25.1″N/122°33′08.6″E;30)31°06′25.1″N/122°35′24.4″E;31)31°05′55.1″N/122°35′24.4″E;32)

8、31°05′55.1″N/122°33′08.6″E。(2)B分隔

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