哈工大综合课程设计:卧式升降台铣床

哈工大综合课程设计:卧式升降台铣床

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1、机械制造装备课程设计项目总结报告题目:工作台面积320×1250mm2卧式升降台铣床主传动系统设计院(系)机电工程学院专业机械设计制造及其自动化学生学号班号指导教师韩振宇填报日期2014年12月10哈尔滨工业大学机电工程学院制2014年4月哈尔滨工业大学机械制造装备课程设计任务书姓名:院系:机电学院专业:机械设计制造及其自动化班号:学号:任务起止日期:2014年11月24日至2014年12月12日课程设计题目:工作台面积卧式升降台铣床主传动系统设计主要内容:(1)运动设计:根据给定的设计要求,分析定传动方案和传动系统图,确定传动副的传动比及轮齿数,并计算主轴实际转速与标准转速的相对误

2、差。(2)动力设计:根据给定的电动机功率和传动件的计算转速,初算传动轴朱静、齿轮模数,确定皮带类型及根数等。完成装配草图,验算传动件的应力、变形等是否在允许范围内,验算主轴组件的静刚度。(3)结构设计:进行主传动轴系、变速机构、主轴组件、箱体、操纵机构、润滑与密封等结构设计,回执装配图(包括展开图、剖视图)及零件工作图。(4)撰写项目总结报告,包含详细的设计说明。技术要求:主轴转速级数,最低转速,公比,电动机功。进度安排:三周(1)准备工作及初算2天;(2)展开草图4天;(3)截面草图2天;(4)验算、加粗、标注4天;(5)技术文档整理3天;(6)答辩1天指导教师签字:年月日教研室主

3、任意见:教研室主任签字:年月日目录1.项目背景分析1.1.综合课程设计II的目的1.2.金属切削机床在国内外发展趋势2.研究计划要点与执行情况2.1.设计任务2.2.进度安排3.项目关键技术的解决4.具体研究内容与技术实现4.1.机床的规格及用途4.2.运动设计1.确定极限转速:2.确定结构网或结构式:3.绘制转速图:4.绘制传动系统图1)确定变速组齿轮传动副的齿数2)核算主轴转速误差4.3.动力设计1.传动件的计算转速2.传动轴直径初定3.主轴轴颈直径的确定4.齿轮模数的初步计算4.4.结构设计4.5.零件的验算1直齿圆柱齿轮的应力计算2齿轮精度的确定3传动轴的弯曲刚度验算4主轴主

4、件静刚度验算5.存在的问题与分析6.技术指标分析参考文献1.项目背景分析1.1.综合课程设计II的目的机床课程设计,是在金属切削机床课程之后进行的实践性教学环节。其目的在于通过机床主运动机械变速传动系统的结构设计,使学生在拟定传送和变速的结构方案中,得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并培养学生具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。1.2.金属切削机床在国内外发展趋势机床作为加工的母机,总是要保证和提高加工质量和生产率,随着科技的不断进步,各种机床也相应地不断发展与更新,如性能参

5、数的提高、功能的扩大、切削功率的加大,自动化程度的提高,机床动态性能的不断改善,加工精度的不断提高,基础元件的不断创新,控制系统的更新等等。我国机床工业的发展趋势:根据机床工具工业局对振兴我国机床工业的设想,要在以后相当长时期内限制和压缩落后机床的生产,要化大力气发展高性能、高效率、高水平的适合国民经济需要的“高档”产品,改善机床品种的构成比。重点发展机、电、仪结合的产品。注意在冲压、电加工、激光、等离子加工中应用数控技术。国外机床工业的发展,特别讲究机床的精度、效率,讲究机床制造工艺技术水平,试验分析与理论研究。从七十年代以来,国外已普遍推广使用数控机床。日本和美国已建成柔性自动化

6、生产车间和柔性自动化工厂,整个机床制造的技术水平和自动检测控制技术已有大幅度提高。2.研究计划要点与执行情况1.2.2.1.设计任务机械制造及其自动化专业的“综合课程设计II”,是以车床和铣床主传动系统设计为内容,每个学生设计参数不同,完成展开图和截面图各一张及相关计算和文件和项目结题报告。(1)设计内容要求图纸工作量:画两张图。其中:开展图(A0):轴系展开图。其中摩擦离合器、制动和润滑不要求画,但要求掌握;操纵机构只画一个变速手柄。截面图(A1):画剖面轴系布置示意图(包括截面外型及尺寸、车床标中心高)。(2)标注:中心距、配合尺寸、定位尺寸、中心高(车床)、外型尺寸。(3)标题

7、栏和明细栏不设明细表,件号采用流水号(1,2,3,…)标注,标准件的标准直接标在图纸上(件号下面);标题栏采用标准装配图的标题栏(180×56),其中,图号:KS01(表示:课设01号图纸);单位:哈尔滨工业大学;图名:主传动系统装配图。(4)主轴端部结构要按标准画。(5)按模板编写《项目总结报告》,相关设计计算内容,写到“具体研究内容与技术实现”项中。要求验算:一对齿轮,小齿轮验算接触弯曲强度,大齿轮验算接触弯曲强度,一根传动轴,主轴按两支撑计算。1.1

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