日本网民眼中的中国与印度

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1、正文翻译: 摘要： 随着印度企业与中国企业的竞争，日本企业现在也瞄准了印度市场。日本的商业访问团在印度进行了详细的考察，发觉在印度做生意仍有各种各样的困扰，比如贿赂，恶意敲诈和宗教问题等等。然而拥有超过12亿人口的印度，维持9％的增长速率，又将投入1兆美元进行基础设施建设的印度对日本企业来说仍然是个不可割舍的市场。（产经新闻）评论翻译: 6：名无しさん＠涙目です。(滋贺県)：2011/09/25(日)00:57:58.98ID:OJBpY9Ja0 物理的に近いし言叶が通じるから中国だな 我会选中国吧，中国离着比较近，语言也能相通。 7：名无しさん＠涙目です。(东京都)：2011/09/25(

2、日)00:58:10.61ID:w1bhLtln0 中国でも都市部に限る。田舎とかはインド并みの生活だろう 就算选中国也只去城市。农村的话跟印度差不了多少。 12：名无しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/25(日)00:59:03.30ID:vNK5QpKP0 >>7 途上国はどこでもそうだろ だから途上国って呼ばれてんだよ 发展中国家都是这样，所以才叫发展中国家啊。 10：名无しさん＠涙目です。(东京都)：2011/09/25(日)00:58:42.60ID:kwyiB0Pi0 両方行きたくないなあ まあ三国志ゆかりの観光地でも巡れるなら中国かなあ 哪个都不想去。但如果是

3、旅行，还是喜欢拥有不少三国故地的中国。 13：名无しさん＠涙目です。(dion军)：2011/09/25(日)00:59:11.03ID:Uy9ez0WB0 场所にもよる 中国だと中国语しか通じないからある程度英语が通じるインドの方がいい 看什么地方了。中国的话只能说中文，印度多少可以通英语。 18：名无しさん＠涙目です。(东京都)：2011/09/25(日)01:00:51.43ID:wlffWiHr0 5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishe

4、dasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve中国は３－４时间で行けるし、日本人も多く住んでるから便宜はいい 好き嫌いは别にして 去中国的话三四个钟头就到了，日本人也很多，住下来很容易。喜欢不喜欢是另一回事。 27：名无しさん＠涙目です。(山阳)：2011/09/25(日)01:02:45.66ID:CqV0LY2fO インドのが人がやばい気がするな 中国人は分かってて非常识なことして

5、そうだが、インドはガチで违う奴がいそうだ 真不怎么喜欢印度人。 中国是明知故犯，印度人是脑子有包。 30：名无しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/09/25(日)01:03:24.07ID:3CAOTM/+0 毎日カレーか中华かって选ばなきゃいけないなら、中华だなあ 要是每天只能选咖喱或者中华料理，那就选中国。 31：名无しさん＠涙目です。(长野県)：2011/09/25(日)01:03:34.49ID:rZTqzyxeP 言叶だけで考えたらインド 卫生面や危険度は______12539;______12539;______12539;______12539;どっちも同じか 考虑语言的话

6、选印度。 要是考虑卫生和安全程度。。。半斤八两。 36：名无しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/25(日)01:04:07.65ID:YEwzgpLQ0 インドはインフラが粪すぎる 极东ロシアよりも酷い道路に长时间の停电 日系企业がチャイナリスクよりも恐れるインドリスクがこれ 印度的基础设施烂透了。 道路状况比俄罗斯远东地区还差，经常停电。 对日本企业来说印度比中国风险还大。 55：名无しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/25(日)01:09:50.67ID:DZ67fsuR0 中国の都会なら割と不自由なく生活できた インドは行ったこと无いけど自信がない 5.1-9,,ser

7、vices,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionanda