公路路基施工技术规范

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1、公路路基施工技术规范JTGF10-2006公路路基施工技术规范JTGF10-2006公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)条文说明1总则1.0.1路基作为公路工程的主要组成部分，其施工质量的好坏，将直接影响到公路的使用质量和服务水平，而路基施工的影响因素又比较复杂，所以制定施工技术规范，规范其施工行为，使施工做到技术先进、经济合理、安全环保，确保质量是非常必要的。1.0.2本规范的适用范围是根据《公路工程技术标准》确定的。1.0.3公路作为基础设施，需要为社会提供良好的服务，而路基作为公路的主要组成部分，就必须满足设计要求，故该条作了相应规定。本规范中施

2、工质量标准表中“检测频率”为推荐的质量抽检频率。1.0.4公路路基为线状构造物，在施工期间，人员、设备多且分散，相互干扰大，施工环境艰苦，工序多、工艺复杂，管理难度大，因此安全管理显得尤为重要，故本条提出了相关要求。1.0.5公路路基施工为野外作业，影响施工人员职业健康和安全的因素较多，故该条作了明确规定。1.0.6我国人均耕地少，因此，在施工中应重视土地的节约，保护农田水利设施，在施工中宜合理规划取土，改荒地造耕地，或改旱地为水田或鱼塘，达到合理取土节约土地的目的。1.0.7文物是国家的一种特殊财产，必须得到保护，但是由于地下文物具有不可见性和不可恢复性，故该条

3、作了明确规定。1.0.8公路路基施工是一个复杂的系统工程，为了确保工程质量该条提出了相关要求。1.0.9成熟实用的新技术、新工艺、新材料和新设备的推广使用，会极大地推进技术进步，提高工程质量水平和工效，故本条作了明确规定。1.0.10特殊路段路基施工，具有变化因素多、施工方案难以和现场情况完全吻合等特点，故本条作了明确规定。3施工准备3.1一般规定3.1.1为了更好地领会设计意图，施工单位在认真审图和现场踏勘的基础上，复杂工程可要求设计单位进行设计交底。经现场核对和仔细调查后，如发现工程地质、地形和水文资料与设计有较大出入时，可要求澄清或者提出变更设计。因变更设计

4、可能涉及到质量、工期、投资三大目标的控制，所以，必须根据相关规定进行。3.1.2被批准的实施性施工组织设计是施工管理的纲领性文件，故该条作了明确规3.1.4如果原有道路、农田水利设施的正常功能受到影响，不但会产生群众纠纷，影响进度，而且，势必造成对路基施工的干扰，影响安全和路基质量，故该条作了明确规定。3.2测量3.2.1现场交桩是设计与施工衔接的一个重要环节，交桩一般要有交桩记录，并经设计、监理、施工单位三方签字。如发现交桩成果有误，一般应会同监理联合测量后确认。3.2.2仅列出控制测量的主要的技术要求，为保证控制网点的精度要求，在测量中应严格按照《公路勘测规范

5、》的规定进行。3.2.3~3.2.4从设计勘测到开始施工有一定的间隔时间，某些控制桩点有可能偏位、移位或者丢失，完全有必要对交桩成果进行实地查找、确认、复测、补充，以利施工。3.2.5~3.2.6中线和横断面放样，是正确进行施工组织的前提，同时，纵横断面复测与补测可同时复核地面标高、工程量。3.3试验3.3.1建立符合相关规定资质要求的试验室，是确保工程质量的重要保证，因此，施工前，施工单位应按照合同要求，建立试验室。3.3.2试验内容和目的是鉴别基底土层是否能满足设计要求和本规范提出的基本要求。3.3.3不同性质的土会有不同的压实特性，对土质差别比较大的填料应按

6、照有关规定进行土质试验。条文中仅规定了一般填料的试验项目，对于特殊土(如黄土、软土和膨胀土等)还应进行相关试验以确定其性质及处治方案。对直接用于填筑的填料中易溶盐含量有明确的规定，如确需使用，应进行试验以确定其性质及处治方案。当不能根据目测、手摸及嗅感来判断填料中是否含有有机质时，应进行试验。3.3.4使用特殊材料作为填料时，除材料本身的性质、质量满足其本身的标准外，还应确保其不影响路基的强度、稳定性、耐久性。利用工业废渣等填筑材料前，应进行环境评估，经地方政府和甲方批准后才能施工。3.4场地清理3.4.1对于公路用地范围内的构造物，设计会有相应的要求，施工应严格

7、按设计要求进行处理。3.4.2树根及其坑穴处理的好坏直接影响到路基的稳定性，故该条作了明确规定。3.4.3种植土可作为中央分割带、边坡等种植草皮的备用土。3.5试验路段3.5.13特殊路段主要指本规范第六章特殊路基施工中特殊地质、特殊气候条件下的路基。4特殊填料是指具有与一般土质不同工程特性的填料，如煤矸石等。5推广使用新技术、新工艺、新材料，应有成熟经验、并经过专家论证。3.5.3试验报告内容可根据实际需要适当增减，但要全面、真实地反映试验情况。通过试验段施工，如发现设计有不合理、可以修正的内容，可报请修改设计。4一般路基施工4.1一般规定4.1.1路基土方施工

8、期间，应始