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时间:2018-09-30
《安徽交通职业技术学院航海技术专业建设方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、中央财政支持高等职业学校专业发展项目建设方案专业名称: 航海技术二○一一年十月I目录一、专业建设背景2(一)行业背景与人才需求2(二)教学条件5(三)良好的社会声誉6二、专业发展与人才培养目标7(一)专业发展目标7(二)人才培养目标10三、专业建设内容13(一)建立多层面校企密切合作的运行机制13(二)课程体系与教学内容改革建设15(三)强化实践育人,加强实习实训条件建设18(四)教学模式改革与创新25(五)教学团队建设26(六)实施第三方评价体系,完善《船员教育与培训质量管理体系》28(七)提升社会服务能力建设29四、改革举措30(一
2、)要解决的关键问题及主要办法30(二)保障措施32五、绩效考核指标33(一)预期效果33(二)考核指标35六、专业建设预算45I航海技术专业建设发展项目项目名称:航海技术专业建设发展项目承担单位:安徽交通职业技术学院水运工程系专业群:航海技术、轮机工程技术建设周期:2011年10月—2013年6月服务的产业:服务水上运输行业专业定位:人才紧缺型项目负责人:窦晓光(院长、教授)项目组成员:项目分工姓名所属单位职务/职称项目组组长雷长森安徽交通职业技术学院系主任/副教授欧帮求安徽远洋运输有限公司总经理/甲类船长项目组成员韦 兵安徽交通职业技
3、术学院系副主任/讲师王在高安徽交通职业技术学院教研室主任/甲类大副、讲师吴家俊安徽远洋运输有限公司副总经理/高工/甲类船长张守甫安徽交通职业技术学院甲类船长、讲师方玉宝安徽交通职业技术学院甲类三副、讲师刘 超安徽交通职业技术学院甲类三副、讲师梁金华安徽交通职业技术学院甲类船长、讲师戚骁鹰安徽交通职业技术学院甲类大副、讲师李 兰安徽交通职业技术学院办公室主任/讲师季永青浙江交通职业技术学院副院长/教授、甲类船长张 晓青岛远洋船员学院教授、甲类船长杨 林香远航运有限公司甲类大副付求彪香远航运有限公司甲类大副经费预算:航海技术专业建设发展
4、项目建设总投资375万元,申请中央财政资金210万元,学院自筹165万元。一、专业建设背景(一)行业背景与人才需求1.行业背景安徽是人口大省,民工输出大省,有着广阔的人口资源,2006年外出农民工达980万,劳务输出早已成为我省农村富余劳动力转移和农民脱贫增收的重要渠道。近五年来,安徽水运累计完成投资91亿元,较“十五”期间增长了529.3%。截至2009年年底,全省高等级航道里程达1084公里,占通航总里程的19.4%。与2005年相比,港口货物吞吐能力增长150.2%,达3.6亿吨;港口货物吞吐量增长54.2%,达2.64亿吨;集装
5、箱吞吐量增长76.1%,达19.9万标箱;营运性船舶总载重吨增长13.1%,达1599.3万吨,平均吨位增长40.2%,达579吨;千吨级及以上泊位占总泊位的比例提高11.8%,达30.0%。立足大流域,建设大水运,构筑大产业,“十一五”期间,安徽港口、航道等水运基础设施建设大提速。芜湖港和马鞍山港组合、合肥港综合码头、芜申运河、裕溪口复线船闸、浍河蕲县船闸、阜阳船闸、沙颍河复航工程……一个个水运大项目的兴建和完善,将使安徽水运基础设施“脱胎换骨”。安徽港口泊位越来越大,吞吐量不断攀高,专业化分工越来越细。这些都为安徽建设航海专业,航海
6、事业打了坚实的基础,安徽经济发展战略,将加速安徽省打造长江港口群,发展港口经济,因此需要大量能胜任现代化船舶驾驶、制造与管理的高级船员及船舶维护与航海管理人员。航海技术专业群在安徽省的发展前景广阔;我校航海类专业于2006年部海事局批准筹建,这也填补了安徽省无航海类专业的空白。本专业主要培养符合现代航运企业需求,满足《STCW78/95国际公约》和我国海船船员适任标准要求,能胜任现代化船舶驾驶、维护与管理的无限航区船舶驾驶员,航海毕业生具有很强的实际动手能力,并持有多证书,能直接适应国内外航运企业的需求。2.人才需求状况目前在国际船员市
7、场,航海技术专业人才的供不应求, 随着我国海运业的迅猛发展,国内也开始出现高级船员紧缺现象。为了应对航海类人才紧缺状况,国家海事局出台了一系列措施,2006年7月,交通部海事局在河南省新乡市召开了“推进中西部海员发展工作座谈会”。在该次会议上,交通部副部长徐祖远表示,交通部海事局已经出台了一系列措施,重点在中西部地区培训发展海员,为广大农村青年从事航海事业,进而脱贫致富提供一条新路。具体措施包括:在海员发展政策上向中西部地区倾斜,鼓励、推动航海院校到中西部地区招收航海类生源,引导航运企业到中西部聘用船员;二是大力扶持中西部船员教育培训机
8、构;三是允许非航海类院校工科毕业生经过专业培训后参加船员适任考试,获取适任资格,从事航海事业;四是引导中西部地区着力抓好高素质船员的培养;五是切实保护广大农民海员的合法权益,推动我国海员劳动立法和劳工监察机
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