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时间:2018-10-02
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1、2011年度一期装置大检修空分车间发电汽轮机检修方案编制:审核:审定:批准:年月日发电汽轮机检修方案一、检修目的我公司1#自备发电机驱动汽轮机型号C12-3.49/0.49,由青岛汽轮机股份有限公司设计制造。机组自2005年试车成功运行至今已有六年时间,并且在运行时出现较多的问题:自动主汽门卡涩、发电机前轴承振动高、汽轮机推力轴承温度高,前后汽封漏汽量较大、调速系统不稳定负荷无法加载,盘车电机多次烧毁。为保证1#发电汽轮机安全、稳定、可靠运行,经公司研究决定对汽轮机进行解体检查、检修。二、检修内容1、解体检查径向轴承和止推轴承,检查瓦块巴金完好情况,测量轴瓦各部间隙,调整瓦背紧力,测量油封
2、间隙、转子窜量,根据检查情况进行必要的调整或更换零部件。2、检查轴颈、止推盘完好情况(检查轴颈和止推盘磨损量以及轴颈的圆度、圆柱度、表面粗糙度、止推盘的表面粗糙度和端面跳动等)。3、检查清理调节阀传动机构,检查机构动作情况。4、清洗并检查汽缸、各级导叶及喷嘴,做无损探伤检查以判断各部件有无缺陷。5、清洗各级隔板汽封、平衡盘汽封、轴端密封,测量各部件汽封间隙,修理或更换损坏件。6、检查下汽缸纵向及横向的水平度,结合对汽缸中心与瓦窝中心对中检查的偏差大小,对下汽缸做相应的调整。7、检查转子在汽缸中的工作位置,测量各通流部位的间隙,视情况做相应调整。8、解体检查调节阀、错油门、油动机,测量有关部
3、位间隙,阀头、阀座检查。9、盘车器检查与修理,消除蜗轮蜗杆上的毛刺,检查更换油封。10、汽轮机转子做动平衡试验。11、速关阀检修。12、主油泵检修。13、启动油泵检修。14、整定调速系统。15、清理润滑油箱。16、更换润滑油。17、更换润滑油过滤器。三、检修步骤1拆卸程序1.1、拆除汽轮机机壳保温层,拆时需要一层一层地拆。1.2、仪表工拆除机体、轴承座上面的探头等有关仪表元件,注意保护好仪表接线、探头和管线。1.3、拆除阻碍检修的油、汽管线,封好所有开口,做好复位标志。1.4、拆除联轴器外壳,拆开联轴器,联轴器两端用记号笔做好标记便于恢复联轴器,保管好零部件并做好各零部件标记,以免复位时破
4、坏原始动平衡。1.5、拆下连接调速汽门和油动机的连杆,拆前记下两端的距离,确定好调速汽门的高度。1.6、拆除前轴承箱上盖,拆去轴承座上盖,拆去径向轴承的上半部分,止推轴承的上半部分也拆下来,拆去汽轮机的后轴承座上盖,拆下后轴承的上半部分。1.7、按从低压侧到高压侧顺序对称拆除汽缸中分面螺栓;拆除定位销。1.8、将转子推到总窜量的1/2位置安装好导向杆,挂好起吊工具。1.9、用顶丝将上半缸均匀顶起3-5mm左右,检测转子、内缸、导叶持环。汽封套等部件不随之上移,确认正常后用手动葫芦慢慢起吊上缸约100mm左右高度后,方可用行车起吊。在整个起吊过程中,要保持缸体水平,将缸体吊放到指定位置并用道
5、木垫平。检查上下半汽缸密封面部分的结合情况。1.10、拆除蒸汽室,上半内缸导叶持环及中分面螺栓,吊起上半部分。1.11、复装止推瓦瓦块,将转子靠近主推力瓦块上,检测通流部分各部位轴向间隙和所有汽封间隙,并一一做好记录。1.12、拆除止推瓦,吊出转子放在专用支架上,吊出蒸汽室和内缸导叶持环的下半部分,拆除轴承下瓦等有关部件。1.13、拆除上半缸的调节阀、主汽门,将上半缸翻转后垫牢。2装配程序装配程序按拆卸程序相反进行,此处不再重复,但组装前应完成如下项目:2.1、转子、轴承、联轴器、导叶持环、汽封、缸体等均已按质量和检修技术要求进行了检查和清洗,存在的缺陷已消除并作了记录。2.2、所有部件、
6、进出口管线、缸体、疏水管线均已吹扫和检查,确认无异物掉入及所有封口均已拆除。2.3、需更换的新备件,按质量标准进行全面的检查,并试装符合组装技术要求。2.4、汽轮机的下列检查和调整项目已经完成并作了记录。a、缸体、各瓦窝中心相对转子中心的偏差。b、上下汽缸空扣时中分面的结合情况。c、缸体纵横方向的水平情况以及前后轴颈的扬度。d、各汽封的上、下、左、右以及前、后间隙,各级喷嘴间隙和其他通道部分间隙。e、缸体及轴承座滑销系统已检查、调整,符合质量技术要求。f、联轴器与轴装配良好,符合质量技术要求。g、缸体中分面涂料已清理干净符合装配要求。四、质量验收标准1转子组1.1、主轴、叶轮、汽封片、工作
7、盘、联轴器表面无锈蚀、冲刷、裂纹等缺陷;各平衡配重块、配重螺钉无冲刷,固定良好。1.2、检查叶片、围带、铆钉、拉筋等部件,要求无机械损伤、歪斜、裂纹、脱焊等缺陷,各级叶片叶根固定良好,无松动现象。1.3、检查汽封、围带、无围带叶片的顶部和轮盘面的端部,应无磨损和过热痕迹,如有应查明原因并采取相应措施。1.4、止推盘工作面光滑、无麻点、压痕、沟槽等缺陷。1.5、整个转子根据打开检修的情况决定是否返厂做动平衡。2缸体支座2.
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