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时间:2018-10-01
《2008年10月国际运输与保险真题》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、全国2008年10月自考试题国际运输与保险一、单项选择题(本大题共18小题,每小题1分,共18分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1.在海运进出口业务中,据以换取已装船提单的单据是()A.装货单B.收货单C.托运单D.商业发票2.协会货物战争险的保险期限,在正常运输情况下是()A.“水上危险”条款所规定的期限B.仓至仓C.港至港D.两年3.采用班轮运送货物时,如果运费计收标准为AV,则表示()A.按货物毛重计收B.按货物体积计收C.按货物价格计收D.按货物等级计收
2、4.责任保险中,最早的险种是()A.公众责任保险B.产品责任保险C.雇主责任保险D.职业责任保险5.航空快运中最常用的一种服务形式是()A.门/桌到门/桌B.门/桌到机场C.机场到机场D.专人派送6.下列贸易术语中,被称为离岸价的是()A.FOB价格B.CIF价格C.CFR价格D.FAS价格7.随同货物至到站,并连同运单正本和货物一起交给收货人的铁路联运单是()A.运单副本B.运行报单C.货物交付单D.货物到达通知单8.常用于国家对商船队的统计、船舶登记等用途的船舶吨位是()A.总载重吨B.净载重吨C.容积总吨D.容积净吨9.“合理期望
3、原则”是下列哪种合同特点在保险合同解释方面的进一步发展?()A.最大诚信合同B.射幸合同C.附和合同D.有条件的双务合同10.现代管道运输起源于()A.美国B.英国C.德国D.法国11.货物运输保险单中,被称为开口保险单的是()A.流动保险单B.暂保单C.预约保险单D.总括保险单12.按惯例,船舶速遣费一般为滞期费的()A.0.5倍B.1倍C.1.5倍D.2倍13.在保险人所承保的海上风险中,雨淋、渗漏属于()A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险14.下列损失中,同保险责任无关的是()A.原残B.工残C.船残D.短卸
4、15.代位追偿是下列哪个原则的派生原则?()A.最大诚信原则B.可保利益原则C.近因原则D.补偿原则16.海运提单与航空提单两种单据()A.都是物权凭证B.都是可转让的物权凭证C.前者是物权凭证,后者不是D.后者是物权凭证,前者不是17.T.P.N.D.是下列哪种险别的英文缩写?()A.淡水雨淋险B.偷窃,提货不着险C.碰损、破碎险D.受潮受热险18.我国与朝鲜相连的铁路线是()A.滨洲线B.集二线C.沈丹线D.北疆线二、多项选择题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码
5、填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。19.保险合同解除分为()A.法定解除B.强制解除C.任意解除D.自然解除E.约定解除20.对香港地区铁路运输特点是()A.班车运输B.租车方式C.两票运输D.一票到底E.包车方式21.目前,中国人民保险公司的进口货物费率表包括()A.一般货物费率表B.指明货物费率表C.特约费率表D.进口货物费率表E.特价费率表22.风险按性质划分,可分为()A.纯风险B.投机性风险C.静态风险D.动态风险E.主观风险23.合理运输要素包括()A.运输距离B.运输工具C.运输环节D.运输时间E.运输费用
6、24.出口茶叶时为防止运输途中串味,办理投保时,可投保()A.串味险B.平安险加串味险C.水渍险加串味险D.一切险加串味险E.一切险25.按照我国邮政规定,邮包分为()A.普通包裹B.特殊包裹C.脆弱包裹D.保价包裹E.一般包裹26.共同海损的构成条件包括()A.必须确有风险存在B.采取的措施是有意识的,合理的C.损失是特殊性质的D.采取的措施最终有效果E.损失是采取措施的直接后果27.有关航空货物运输的国际公约有()A.《华沙公约》B.《海牙协定书》C.《日内瓦公约》D.《国际货协》E.《汉堡规则》28.公路货物运输合同分为()A.不
7、定期运输合同B.定期运输合同C.一次性运输合同D.永久性运输合同E.公路货物运单1、B2、A3、C4、C5、A6、A7、D8、C9、C10、A11、C12、A13、C14、A15、D16、C17、B18、C19、ACE20、BC21、CDE22、AB23、ABCDE24、BCE25、ACD26、ABCDE27、AB28、BCE三、名词解释(本大题共6小题,每小题3分,共18分)29.集装箱集装箱又称货柜或货箱,是具有一定强度和刚度,专供周转使用并便于机械操作和运输的大型货物容器。30.备运提单备运提单又称收妥待运提单,是承运人在接管托运
8、人送交的货物后,装船之前,应托运人的要求签发的提单。31.救助费用救助费用是指船舶和货物在海上航行中遭遇了保险承保责任范围内的灾害事故时,由保险人和被保险人以外的第三者自愿采取施救措施,并成功地使遇难船舶和
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