浅析机场的旅客漏乘

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1、浅析机场的旅客漏乘　　06年初，湖南省机场集团有限公司黄花机场公司在候机楼内新设了隔离厅、到达厅两个问讯台。新问讯台的设立，为旅客提供了很大的方便，特别是隔离厅问讯台的设立，使得机场能够在为旅客提供出行便利的同时，也得到了一个对隔离厅内发生的特殊案例进行了搜集和整理的机会。通过一年多来黄花机场对隔离厅问讯台台账的分析与总结，广泛了解隔离厅问讯员对楼内特殊案例的评析，现就候机楼隔离厅内遇到的最常见、最头疼的旅客漏乘现象进行浅要分析。　　在中国民航总局的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》中，漏乘的定义是指旅客在航班始发站办理乘机

2、手续后或在经停站过站时未搭乘上指定的航班。通过定义的字面意思，我们可以了解到漏乘的旅客包括两个类别：第一类是办理完乘机手续之后的始发旅客，第二类是过站经停的旅客。　　在机场，几乎每天都有漏乘的旅客。其中有过站旅客、也有始发旅客。这些旅客在没有赶上飞机之后，情绪上都是比较难以控制的，往往把气洒在机场的工作人员身上。通过对旅客漏乘的资料进行整理，我们可以总结出以下旅客漏乘的原因：　　按照旅客类型分类可分为过站旅客漏乘与始发旅客漏乘。　　一、过站旅客漏乘he"governingforthepeople","Nomattertheint

3、erestsofthemasses"conceptunderstandingisnotinplace.Thespecificworktreatswiththedeployment,afewleadingcadrescomplainthatworkistoocomplicated,toomuchresponsibility,thepressureistoolarge,toomuchemphasisonthedifficultyofthework.Forexample,noncoalmine　　（一）过站旅客到达经停站后，精力不集中

4、，认为到达了目的站，下了飞机之后根本没有注意机场的标识标牌以及工作人员的提醒，直接走出候机楼，坐上班车就往市里面去了，导致漏乘。　　（二）过站旅客知道自己是到经停站了，也换取了工作人员发放的过站登机牌，但是在候机隔离厅里面购物、上洗手间、看书报、睡觉等，注意力不集中，没有注意登机广播，导致漏乘。　　二、始发旅客漏乘　　(一)旅客办理完登机牌进入隔离厅之后，在错误的登机口休息等待，没有注意听登机口广播，或者在吸烟、打扑克、看书报、逛商店、用餐等，导致漏乘，这一类情况在所有漏乘旅客里面比较多。　　(二)旅客本身到机场时间就很晚，已经

5、结束办理乘机手续，机场工作人员为了给旅客提供方便给予办理，但该旅客在过安全检查和到达登机口的过程中花费了过多的时间，无法登机，造成漏乘。　　(三)旅客办理完手续进入隔离厅后，登机牌丢失，需要重新补办，在补办的过程中超过了最后登机时间，无法登机，造成漏乘。　　(四)机场登机口更改，广播通知了更改登机口，旅客没有注意广播通知，也没有注意听登机广播，导致漏乘。　　(五)由于机场设施原因(电力系统、离港系统、安检仪器、广播系统等)，导致旅客不能够办理登机牌或者不能进行安全检查、没有听到登机广播，造成漏乘。he"governingfort

6、hepeople","Nomattertheinterestsofthemasses"conceptunderstandingisnotinplace.Thespecificworktreatswiththedeployment,afewleadingcadrescomplainthatworkistoocomplicated,toomuchresponsibility,thepressureistoolarge,toomuchemphasisonthedifficultyofthework.Forexample,noncoal

7、mine　　(六)由于航空公司对于登机关闭舱门时间的特殊规定，而旅客按照计划起飞来登机，造成航班已走，旅客未能够登机成行，造成漏乘。　　以上都是机场经常遇到的过站旅客和始发旅客漏乘的情况，当然，每个机场都有各自的特殊情况，这些类型并不代表全部。　　一旦旅客漏乘，对于旅客自身以及机场有什么影响呢？　　让我们首先来看看中国民航有关的法律条文，中国民航总局《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第三十五条规定：旅客误机按下列规定处理：一、旅客发生误机，应到乘机机场或原购票地点办理改乘航班、退票手续。二、旅客误机后，如要求改乘后续航班，在

8、后续航班有空余座位的情况下，承运人应积极予以安排。不收误机费。三、旅客误机，如要求退票，承运人可以收取适当的误机费。  　　旅客漏乘按下列规定处理：一、由于旅客原因发生漏乘，旅客要求退票，按本条第一款的有关规定办理。 由于承运人原因旅客漏乘，承运人应尽早安排旅客