车辆管理基本制度0611

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1、太合控股有限责任公司车辆管理基本制度（草案）本制度旨在根据公司的现状和能力，尽可能地为员工的工作创造条件，并保持和维护公司的对外形象，规范车辆及交通费用的管理。一、基本原则1．公司给予全体员工以适当的交通补贴，以辅助员工开展外勤工作和日常的上下班乘车。2．对于具备本制度规定条件的员工，愿意自行购买车辆的，在本制度规定的车价范围内，公司按实际价款的50%给予购车补贴。3．公司严格限制公务车的配备和使用，强化和规范公务车的管理。二、交通费用补贴1．资格：凡录用为太合员工的，自录用之日起至劳动合同解除止的期间内，均按照标准享受交通费用补贴。员工职务变动的，在职务变动的次

2、月，按照相应类别调整交通费用补贴。2．交通费用标准表1序号类别交通补贴标准（元/月）01一般员工60002初级管理者100003中级管理者150004高级管理者200063．交通费用补贴当月额度不得突破，当月额度有节余的，可以结转使用；交通费用补贴年度总额不得突破，当年额度有节余的不予结转。4．交通补贴费用一律凭当年有效单据以按月报销的方式付现，时间为每月的4日–8日。5．有效单据包括但不限于出租车发票、公交交通乘票、本市的过路过桥缴费凭证、汽车加油发票、车辆修理发票及车辆检验、停车、占地等相关的费用发票。交通违章罚款应由当事人自理。6．员工因私休假的，休假期间不

3、享受交通费用补贴。交通补贴标准交通补贴费用扣减额=×员工因私休假天数月标准工作日7．本制度之表1中，类别的内涵由控股公司界定，交通费用补贴标准为太合系统内的控制基准。太合所属各公司可以根据本公司的特点和本行业的惯例，低于此标准，但高于此标准的，应当报经控股公司核准。各公司某一类别员工因工作需要而执行高类别标准的，需本公司总经理批准，并报控股公司人力资源部门备案。8．交通费用补贴可以按控股公司核定的本公司员工数，按相应标准提取总额集中使用，也可以按标准落实到员工个人，或其他参与员工共同同意的其他方式使用。但所定标准、核定的总额不得突破。三、车辆购买补贴9．资格：员工

4、符合表2所列职务类别，任职满6个月以上并继续任职的，均有权申请车辆购买补贴。610．车辆应以员工个人名义购买，在表2规定的标准范围内，由其所服务的公司（下称公司）按照车辆实际价款(含车辆购置税、按揭利息)50%的予以补贴。11．标准：表2职务类别序号职务类别所购车辆标准范围（万元）01总裁根据工作需要，由董事会决定02副总裁、产业公司总经理60（下限）--100（上限）03控股公司总监正职以上产业公司副总经理项目公司正、副总经理25（下限）--60（不含，上限）12．岗位职务升、降发生职务类别序号变化的，车辆所有人应将原车辆委托公司拍卖，拍卖款扣除折旧退还车辆所有

5、人，并按照调整后的职务类别重新核定购车补贴。拍卖过程中发生的费用或价款损失，由公司承担。13．购车补贴款自购车申请批准、车辆购买按揭发生的当月开始支付。购车补贴款按月支付，最长的支付期不应超过首月补贴款发生后的59个月。14．员工个人所有的车辆，其日常运营费用由购车员工自理，所在公司仍按照本制度规定提供交通补贴费用。15．员工在购车补贴执行期内离职的，在其离职的次月终止购车补贴。616．员工在公司服务期间，原则上只能享受一次购车补贴，符合第12条规定的除外。已经享受公司车改的，原则上视为已经享受了购车补贴，不再重复享受；符合条件而没有享受车辆惠顾计划，但自己已经有

6、车的员工，保留其享受购车补贴的权利，但在没有更换车辆或以自己名义购买新车时，购车补贴不以任何变通方式实际执行。通过购车补贴购买车辆的员工应支付规定的首期车价款，员工有权自行选择按揭还款期限，但公司不因此改变购车补贴的支付期限。17．由于购车补贴纳入各公司的年度预算，因此各公司在执行本制度时，应依各自的资产规模、盈利能力或业务要求等，区别不同情况作出限制，以满足支付能力和降低风险的要求。18．本制度批准实施前，公司配置车辆或以其他任何方式提供车辆优惠使用的，应一律按本制度执行。确需维持原状的，应报请控股公司董事会专案批准。19．购车补贴的执行程序员工书面申请公司财务

7、部门办理补贴款手续公司人力资源部门审查不合乎补贴资格合乎补贴资格有权机构批准l表2中第01项由控股公司董事会批准；l表2中第02、03项由控股公司总裁批准；其中，项目公司总经理、副总经理由产业公司董事会批准；人力资源部门制作购车补贴意见书，连同员工的书面申请一并呈送有关机构审批。制作员工购车补贴档案四、公务车管理620．各公司所有的公务车不得超过两部。公务车仅限于特定工作使用，如不具备享有购车补贴资格的人员须携带公章、现金、重要的证照、合同等文件出行洽公的，或公司以外业务人员接送的，等等。21．公务车费用实行分级定额控制、实报实销、全年平衡调整的管理原则，费用年终

8、统一结算，