快速化改造工程三环西路口跨线桥承台施工方案

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1、G321国道K18+300~K32+600段快速化改造工程三环西路口跨线桥承台施工方案G321国道K18+300～K32+600段快速化改造工程三环西路口跨线桥承台施工方案XX省路桥工程集团有限公司G321国道K18+300～K32+600段快速化改造工程第X合同段项目经理部二o一一年九月九日34G321国道K18+300~K32+600段快速化改造工程三环西路口跨线桥承台施工方案目录一、工程概况3（一）工程简介3（二）地质情况31、人工填土层32、第四系全新统三角洲海陆交互相冲积层43、残积土层44、下第三系始新统华涌组风

2、化基层4（三）水文情况5二、施工准备7三、施工部署8（一）、施工场地布置8（二）、施工力量安排及施工任务划分8四、承台施工方法9（一）、承台施工工艺流程：9（二）、承台施工主要说明：10五、注意事项15（一）基坑开挖15（二）凿毛15（三）钢筋工程15（四）模板工程15（五）混凝土浇筑16（六）拆模16（七）养护16（八）雨期施工质量控制16六、劳动力、机械设备使用计划18（一）、劳动力使用计划18（二）、主要机械设备使用计划18七、质量保证措施19（一）、质量保证体系19（二）、组织架构20（三）、岗位职责20（四）、质量

3、检验程序21（五）、检查及验收保证22（六）、质量保证措施22（七）、实测项目231、钢筋安装实测项目232、模板、支架及拱架制作时的允许偏差243、墩、台身实测项目2434G321国道K18+300~K32+600段快速化改造工程三环西路口跨线桥承台施工方案八、安全保证措施26（一）、安全保障体系26（二）、安全管理小组26（三）、施工现场的安全要求27（四）、安全用电27(五)、防坍塌安全措施28（六）、加强设备管理28九、文明施工措施29十、事故应急措施30（一）、应急机构的组成、责任和分工30（二）、应急响应30（三

4、）、应急安全措施311、触电事故救急措施312、坍塌事故应急措施33十一、施工计划3434G321国道K18+300~K32+600段快速化改造工程三环西路口跨线桥承台施工方案承台施工方案一、工程概况（一）工程简介本工程为佛山市G321国道快速化改造工程第S3合同段三环西路口跨线桥工程。本桥上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁，跨径组合为：5×30+（2×30+40+2×30）+5×30m，共三联，桥面全宽28m。桥梁设计起点桩号K26+492.5，终点桩号K26+956.5。承台尺寸为700×300×250cm，总共28个

5、。（二）地质情况本跨线桥地基覆盖层人工填土、第四系海陆交互相冲淤积层、第四系海陆交互相冲淤积层、第四系残积土层等组成，覆盖层厚度中等~较大，土层种类主要为粉质黏土、淤泥、淤泥质土等，夹透镜状粉细砂，软弱土层发育，厚度普遍较大；下腹基岩岩性为下第三系始新统华涌组正常沉积第三段，岩石组合为褐红色、浅灰色砾岩、砂岩、不等粒砂岩夹细砂岩、泥岩等，岩石风化程度差异较大，软硬相间现象相当普遍，整体上岩石垂直风化分带尚属明显。1、人工填土层素填土、杂填土：主要分布在现有G321国道等道路及周边地表。填涂厚薄不一，厚度2.00~5.00m，

6、顶面标高（地表标高）5.09~3.18m。土层呈灰黄色、土黄色、浅灰色、褐红色等，颜色较杂；道路上的填土主要由中粗砂、碎石、石块及强烈风化泥岩、粉岩砂等组成，已分层压实，顶部有25~55cm不等混凝土路面，素填土为主，局部地段含较多生活垃圾、建筑垃圾等物，为杂填土，土质较为疏松，未经压实。34G321国道K18+300~K32+600段快速化改造工程三环西路口跨线桥承台施工方案2、第四系全新统三角洲海陆交互相冲积层粉质黏土、粉土：透镜状分布，厚度较小，仅少数钻孔有揭露，相当于珠三角地区第四系灯笼沙组地层，为浅层工程性质较好的

7、黏性土层。层厚0.7~3.00m，顶板标高1.91~-0.23m。呈浅褐红色、灰黄色、灰白色，可塑~硬塑，局部坚硬，含较多中粗砂，具中等~较强黏性。淤泥、淤泥质土：分布连续，尤以狮山涌西面厚度大、连续。以淤泥为主，是三环西路口跨线桥场地范围内浅层主要软土层，具有承载力低、高压缩性、高灵敏度、抗剪能力差等特点。由于属海路交互相沉积环境，局部厚度差异性较大。层厚1.30~17.9m，平均厚度11.03m，顶板标高1.23~-2.23m。土层呈深灰色、灰色、灰黑色，流塑。大多粘滑细腻，局部为淤泥与粉砂互层，含腐殖质，具腐臭味。3、

8、残积土层残积土：本桥位区残积土层不发育，局部分布，仅在QZK5、QZK6、QZK7等钻孔揭露。层厚1.20~3.60m；顶板标高-1.02~-10.58m。已残积粉质粘土、残积黏土为主，呈褐红色、砖红色、褐黄色，可塑~硬塑，为泥岩、粉砂质泥岩及泥质粉砂岩等泥质类岩的风化残积土，据较强黏性。