450t提梁机安装施工方案

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1、450吨提梁机安装施工方案一、编制依据1、450吨提梁机图纸2、国家现行起重设备安装施工及验收规范3、同类工程施工经验及措施二、工程概况:该450t提梁机，由郑州市华中建机有限公司设计、生产制造。主要结构由主梁、端横梁、刚性支腿、柔性支腿、起重小车、大车行车机构、控制系统等组成。主梁为双箱梁结构，小车机构在主梁轨道上运行。安装高度31m。主梁长度为39.1m。起重机跨距为36m。结构总重约为268吨。整机重量390t(含外购件)。主要吊重表:部件名称单根主梁总重刚性支腿柔性支腿起重小车重量(t)69.35734350三、安装施工方案l、安装工艺起重机轨道安

2、装……行走机构台车安装……支腿框架单元地面组装……支腿吊装……主梁地面组对……主梁吊装……端横梁安装31……起重小车机构吊装……其他部件安装。2、主要吊装机具选择根据现场地形情况，及450吨提梁机图纸结构设计，该起重机跨距大，设备高，重量大的特点，根据类似工程经验，主要吊装机具选择:两台220吨汽车吊为主吊装机具，一台80吨汽车吊配合吊装。根据用户提供的参数，地面承载力为不小于400kp，为确保吊装安全，220吨汽车吊地脚采用铺设钢板的方式，增大承载力，钢板尺寸为2000*1500，厚度30。计算:铺设钢板后承载力为:2000*1500*0.04=120吨

3、220吨汽车吊自重120吨，起吊重物最大重量36.5吨，极限情况下，单支点最大压力80吨，小于地面承载力。3、选用220吨主吊机起重能力计算:本工程中提梁机组装件最重件为73吨，单根主梁重69.35吨。选用两台起重机抬吊箱型梁和刚性支腿，其单台220吨起重机回转半径8m。臂长38.1m，最大起重量为52吨。两机起重量为2X52=104吨两台抬吊安全系数取为:0.8两机起重量:104*0.8=83.2吨两机安全起重量:83.2吨>刚性支腿73吨可以安全满足吊装需要。4、施工部署4.1技术准备:31　4.1.1安装前必须认真审阅相关技术文件，安装图纸及相关资料

4、。　4.1.2技术负责人做好安装前技术交底工作，提出具体安装工艺要求及安装质量措施。　4.1.3参加施工人员进行技术培训，特殊工种持证上岗。4.2安装机具及现场准备4.2.1设备进场前，要备好充分的安装施工机具及仪器设备。4.2.2大型吊车、设备进出场通道及现场设计堆放组装场地，应进行夯实、压实或硬化。对地基承载力的要求不小于1.18公斤/平方厘米。场地尺寸要求:大车轨道两侧不小于20m，长度不小于100m。4.2.3小型吊车进场，大型吊车准备就绪。4.2.4提梁机轨道辅设完成，符合设计要求标准。5.安装方法(1)轨道复测对上道工序安装的轨道的标高、中心距

5、、直线度、关键点及尺寸。要进行认真复测，必须要达到设计要求或施工规范，并用全站仪在轨道上合适位置进行测量投点，呈矩形分布。具体检测项目如下:中心线极限偏差士1.5mm标高及限偏差士2.0mm轨跨极限偏差士2.0mm(2)主梁支腿检测及端面处理主梁支腿进场后，将其摆放在枕木或钢墩上，并使其处于水平状态，检测其旁弯度，上拱度，轮子的跨度，同时处理主梁和支腿的焊接连接面，并达到规范要求。31(3)大车行走台车机构定位根据在轨道测量投点形成的矩形框架将四组走行台车分别调到预定的位置，接着对走行台车复查找正，找正后对走行台车进行支撑固定，预装防爬器，纵向使用角钢支撑

6、在轨道预埋件，缆绳采用木楔固定。(4)450吨提梁机组对布置根据450吨提梁机安装现场，一般施工现场狭窄，障碍物多等情况，利用仅有的空间进行刚性支腿、柔性支腿、主箱梁的地面组对的布置。刚性支腿在轨道外侧组对，小头朝内大头朝外。柔性支腿在轨道内侧组对，大头朝内小头朝外。主箱梁地面组装方向为垂直跨越在提梁机的轨道上，并在支腿大车位置的两侧。(5)主要大件起重机吊装程序A、安装刚性支腿，根据刚性支腿的重量，选用两台220吨汽车吊和一台80吨汽车吊起吊刚性支腿。两台220吨吊机站位在刚性支腿两侧各距刚性支腿中心12米处，一台80吨汽车吊站位在刚性支腿外侧。详见吊机

7、布置图。两台220吨吊机垂直吊升刚性支腿，一台80吨吊机配合吊起往前送，使刚性支腿缓慢立起，就位到行走机构台车上，找正固定，拉紧缆风绳。风缆绳计算:风载:2.56吨(8级风)；支腿重心偏移平衡力:1.61吨；支腿偏斜5度，风缆绳的平衡力5.2吨，支腿站立后，最不利工况下风缆绳水平总平衡力为:9.37吨。风缆绳倾斜45度拉紧总平衡31力为13.3吨。据此选择风缆绳单根6.65吨。缆绳直径选用φ21.5mm。调整采用0-0型花篮螺栓。地锚技术要求:附图B、用一台220吨汽车吊和一台80吨汽车吊按同样方法吊装柔性支腿。C、安装主箱梁，主箱梁每根单重69.35吨。

8、选用两台220吨汽车吊抬吊，吊机设计吊装位置，应站位到提梁机轨道外