高层建筑地下室建筑设计要点

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1、高层建筑地下室建筑设计要点：浅谈一些在地下室设计过程应注意的事项、与各专业的配合及其地下室防火设计、防水设计的要点。　　关键字：地下室、汽车库设计、防火设计、防水设计　　Abstract:onsomeinthebasementofthedesignprocess,andthepointsforattentionofeachprofessionalcooperationandfirepreventiondesign,designofentofthemainpoints.　　Keyent,garage,fireprevent

2、iondesign,designthe~8.4m为宜，可以停三部小车，且在车道的布置方面也非常灵活，因为地下室的造价昂贵，所以面积绝不要浪费，设备用房尽量放在一些不能停车且尽量靠近楼梯的地方，因为将来划分防火分区时，设备用房可能单独成区。　　在方案设计时，还要考虑车道入口的选择。一般采用的都是坡道式汽车库，首先应判断汽车库的建筑分类，大于500辆为特大型，301~500辆为大型，51~300辆为中型，小于50辆为小型。大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个，特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出

3、入口。各汽车出入口之间的净距不应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于7.5m，并在距离出入口边线2m处作视点的1200，范围内至边线7.5m以上不应有遮挡视线障碍物，与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离大于50m；距离道路交叉口应大于80m。在谨遵上述原则下，选好骑车出入口，接下来就是汽车的布置，汽车的停车方式可采用平行式、斜列式和垂直式，或采用三种停车方式。我们一般采用的是垂直式为主。平行式或斜列式为辅的布置方式，车型以小型车

4、为主，车位尺寸为2.4mx5.3m~2.5mx5.5m。各车型建筑设计最小停车带、停车位、通车道宽度详见下表：　　　　在完成方案设计之后，进入方案设计完善，初步设计阶段，这时候重中之重的是与各专业的配合，净高的控制及各设备用房的确定。首先，谈与人防的配合。在广州，人防由专门的设计院设计，设计院的建筑设计人员在人防这方面负责的是与它的配合、复核它对地下室的影响。人防的等级分类，对建筑地下室的影响，因人防而致使结构楼板加厚，对净高的影响，人防口部的设置，人防风井与设备风井的结合，人防风井对建筑的影响，人防本身功能净高的要求等

5、等问题，人防功能的设置及面积要求应按照规划要求来设计。人防的防护单元的设置会结合建筑的防火分区，所以沟通以及配合显得尤为重要。　　建筑与设备的协调：　　通风专业：因风管的截面积相比其它的设备管道而言，是比较大的，而且地下室的管道找坡坡度较大，所以由此来控制净高是必要的，通风专业还有风井要通至上部，所以除了考虑风井对地下室的影响外，还应考虑其对上部建筑及总平面环境的影响。风井设置时按防火分区来划分的，一般（以地下室而论），一个防火分区4000平方米，设置一台进风、两台排风为宜。每个防火分区都应有自己专用的进排风。　　电气专

6、业：电气专业一般会将电气设备用房（即高压配电房、低压配低房及变压器室、发电机房等）放在地下室，首先要注意的净高问题，电气的设备用房要求净高4.0米，其次，发电机房需要专用的进、排风，不得与其它的合用。　　水专业：水专业在地下室的有消防水池、生活水池及生活、消防水泵房，注意的是水池的容积应满足，并留够做人孔的位置，人孔分为侧人孔和顶人孔，生活水池一般会采用成品水箱。　　地下室防火设计，设备用房与汽车库单独成区。地下室的防火分区面积为500平方米，地下汽车库的防火分区面积为2000平方米，当局部设有自动喷淋系统时，可局部加倍

7、。高层建筑内的商业营业厅、展览厅等，当设有火灾自动报警系统和自动灭火系统，且采用不燃烧或难燃烧材料装修时，地下部分防火分区的允许最大建筑面积为2000平方米。　　汽车库的防火分类按下表：　　车库类别一类（大型库）二类（中型库）三类（中型库）四类（小型库）　　汽车库（辆）>300或>10000平方米151~300或5000~10000平方米51~150或2000~5000平方米≤50或≤2000平方米　　修车库（车位）>156~153~5≤2　　停车场（辆）>400251~400101~250≤100　　注：1、屋面停车场

8、的建筑面积可不计入车库的建筑面积之内。　　2、若屋面停车场与下面汽车库无任何连通口，则屋面停车场的停车数量单独计算；否则应计算在汽车库的总车辆数内。　　3、复式汽车库的建筑面积按本表的规定值减少35%。　　地下室的耐火等级：　　1、高层建筑地下室的耐火等级应为一级。　　2、地下汽车库的耐火等级应为一级。　　地下室的安