高一地理下学期第一次月考习题（无解答）3

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1、福建省莆田县2016-2017学年高一地理下学期第一次月考试题（无答案）一、选择题(单项选择，每小题2分，共50分)1.关于下图是两幅海水等温线分布，正确的是A．甲位于北半球，有暖流流经B．甲位于南半球，有暖流流经C.乙位于南半球，有寒流经过D．乙位于北半球，有寒流流经2.下列因果关系正确的是A.东北信风——北赤道暖流——北海道渔场B.离岸风——秘鲁寒流——秘鲁渔场C.围湖造陆——湖泊污染——渔业减产D.盛行西风——北太平洋暖流——西欧的温带海洋性气候读某大洋环流局部示意图，回答3～6题。3．若AB

2、线是30°纬线，则这个海域位于（　　　　）A．北半球B．南半球C．东半球D．西半球4．若AB线是60°纬线，则这个海域位于（　　　　）A．北半球B．南半球C．印度洋D．南太平洋5．若AB线是60°纬线，则这个海域中的乙是（　　　　）①风海流　②暖流　③寒流　④补偿流A．①④B．②③C．①②D．③④6．若AB线是30°纬线，且位于太平洋、大西洋、印度洋中，则丙洋流的名称分别是（　）A．秘鲁寒流、加利福尼亚寒流、西澳大利亚寒流B．日本暖流、南赤道暖流、东澳大利亚暖流C．千岛寒流、拉布拉多寒流、加那利寒流

3、D．秘鲁寒流、本格拉寒流、西澳大利亚寒流8伟大的航海家哥伦布1492年第一次横渡大西洋到美洲(图中①线)用了37天时间。1493年哥伦布第二次去美洲(图中②线)仅用了20天。我国伟大的航海家郑和下西洋(图中③线)比哥伦布横渡大西洋早了整整半个世纪。据此回答7～8题。7.从有利于航行的角度考虑，郑和下西洋的最佳季节应是(　　)A.春季B.夏季C.秋季D.冬季8.哥伦布第二次去美洲的航期比第一次缩短了17天，原因是(　A.第一次航行里程长B.第二次使用了蒸汽动力C.1492年哥伦布顺着北大西洋暖流航行D

4、.1493年哥伦布顺着加那利寒流和北赤道暖流航行右图为某大洋洋流环流示意图。读图回答9～10题。9.符合图中洋流运动规律的(　　)①北半球中高纬环流　②北半球低纬环流　③南半球中低纬环流　④北印度洋夏季环流A.①②B.①③C.②③D.②④10.图中M洋流流经地区的气候类型有(　　)①亚热带季风气候　②温带海洋性气候　③热带沙漠气候　④温带季风气候A.①②B.①③C.②③D.②④河流形态万千，让人产生无限遐想，自古至今描写河流的诗句数不胜数。下图中绕旋在内蒙古草原上的河流弯曲景象，称为“蛇曲”。据此回

5、答11～12题。  11．造成图中河流形态的主要因素是（　　）A．褶皱起伏        B．断裂下陷C．流水侵蚀      D．风沙堆积12．下列诗句中能体现河流堆积地貌的是（　　） A．黄河之水天上来，奔流到海不复回。 B．三山半落青天外，一水中分白鹭洲。8C．孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。D．两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。右图所示是我国南方某一地区地质剖面。读图回答13～14题。13．乙处的地质构造是（）A．背斜B．向斜C．断层D．谷地14．该地区地质演变过程可能是（）A．水平挤压——岩层

6、下降——外力侵蚀B．岩层下降——外力侵蚀——水平运动C．水平挤压——岩层上升——外力侵蚀D．岩层下降——水平运动——外力侵蚀读下图我国某地区等高线图，完成15-17题。15．图中所示的地貌类型属于A.三角洲平原B.冲积扇C.山麓沙丘D.河流沿岸冲积平原16．图示的地貌分布在A.长江中下游平原B.东北平原C.塔里木盆地D.青藏高原17．从①→②→③地表颗粒物的大小总体上表现为A.越来越小B.越来越大C.大小一样D.杂乱无章如图为某河段示意图,箭头表示河流流向。读图,回答18--19题:18.流水侵蚀作

7、用最活跃的是(　　)A.①B.②C.③D.④19.下列剖面图与图中①②连线处河流剖面符合的是(　　)下图为冲积扇与三角洲地貌景观图。据此回答20～21题。820.对冲积扇与三角洲分布位置的叙述，正确的是(　　)①冲积扇分布在干旱、半干旱地区　②三角洲只分布在湿润、半湿润地区　③冲积扇位于河流谷口附近　④三角洲位于河流入海口附近A.①②B.②③C.①④D.③④21.与冲积扇相比，三角洲地区(　　)①地势平坦，汊流较少②波浪作用显著③土壤肥沃，气候湿润④多沙洲、沙岛发育A.①③B.②③C.①④D.②④2

8、2．下图中由外力作用形成的是（）23．选择坝址是修建水库的关键之一。下图中所示方案中，构造稳定，地基稳定，地基坚实，最适宜建坝的是（）A．①B．②C．③D．④24．从地图上，我们可以观察到，高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带，其主要原因是（）A．客货运量大B．地势相对和缓，工程造价低，难度小8C．水源充足D．地势低，热量条件好25．台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据右图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建