公司,汽车,配件,采购,制度

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1、公司,汽车,配件,采购,制度　　篇一：汽车4S店零配件采购管理制度　　汽车4S店零配件采购管理制度　　配件采购是企业进行生产、服务活动的基础,供货的及时性、准确性和经济性直接影响到企业的经营业绩。而采购管理则是维持企业正常运转的一项重要管理内容。配件采购管理还包括检测所进零配件、维修工具、车身附件等物品。4S店在汽车品牌专营的前提下，优秀的售后服务是关键，更好的提高顾客的满意度和忠诚度。4S店的汽车配件与采购　　汽车经销商的售后服务主要是为汽车购买使用者提供汽车购买后的使用服务。从大的汽车服务市场来说，汽车服务包括汽配件供应、维修保养、汽车用品、物流运输、金融服务、汽车导航等等。

2、　　汽车4S店，在整车利润下降的今天，一方面，汽配件的采购需要大量资金，同时以库存形式存在的零部件占用了企业的大量的流动资金；另一方面，配件的供应关系着整车销售(Sale)、零配件供应(Sparepart)、售后服务(Service)和信息咨询反馈(Survey)，是将四位融于一体的关键的钥匙。　　但是在理论界，研究这一问题的寥寥无几。人们对于丰田生产方式（ToyotaProductsystemTPS）的研究，引发了JIT采购方式的热潮。之后在汽车工业方面，很多的采购管理、采购方法的探讨研究更多地集中在汽车生产领域。此外，也有研究汽车维修企业采购领域的人士。今天，我把目光锁定在汽

3、车4S店这一独特市场产物的配件采购管理上，希望能给大家清晰、自然的了解。　　订货点采购法　　一、订货点采购法概述与原理　　订货点采购实际上是已经考虑了库存控制的采购方法。订货点采购的目的，就是要做到适时、适量地采购进货，既要使原材料或者成品库能保证生产或销售的需要，又要做到采购库存的库存量最小，整个进、出、存经营的费用最省。因此这种基于传统的采购又叫做基于库存的采购，它是以填充库存为目的的。　　所谓订货点，就是仓库必须发出订货的警戒点。到了订货点，就必须发出订货，否则就会出现缺货。因此，订货点也就是订货的启动控制点，是仓库发出订货的时机。订货点采购的基本原理，就是在库存运行中，设

4、定一些订货控制点，进行有控制的订货，使仓库的库存量能在最好地满足用户需求的条件下实现库存量的最小化。这里，一定要明确：制定订货控制策略的依据和目的就是最好地满足用户需要，控制的方向是库存量最小化。　　控制订货，就是控制订货参数；最主要的定货参数有两个：　　一是订货时机，二是订货数量。订货时机就是订货点，订货数量就是订货的批量。订货点采购就是通过控制订货点和订货批量进行有控制的订货进货，达到既满足用户需要又使库存量最小的目的。　　采购方法　　汽车4S店提供的汽配件为原产零件，包括运行材料。当然，随着汽车装潢美容的流行，这方面的汽配件正常都采购厂方指定的产品。　　因为与汽车厂商的特殊

5、合作关系，而且大部分的零部件都采购于正车厂商，所以整车企业一般都设有零部件中心，还备有进口本田的零部件。　　汽车零配件的采购、发运等工作都已实现计算机联网操作。系统参数的具体设置等细化工作，可由配件经理统一指挥操作。　　配件的采购方法是订货点法、多品种联合订购、预约订购和应急采购。　　各类配件根据厂方及车型的要求，4S的配件经理在经理授权的前提下，具体负责统一订购。　　篇二：汽车配件管理制度　　汽车配件管理制度　　为了加强配件及材料的管理，提高经济效益，特制订如下管理制度；　　一、自觉遵守各项管理制度，积极学习业务知识，定期组织业务培训，坚守岗位，上班时间不准外出做私活，中午星期

6、日要安排人员值班，仓库严禁闲杂人员入内。　　二、配件部要及时保证修理厂维修所用各种配件，同时还要及时组织对外销售，和对外的各种订货。中心内修理部所用的配件，市内采购的必须在半天内完成，附近地区的当天要完成，超期一天，扣罚50元。　　三、配件部要设立计划员，做好材料的计划工作，仓库的库存要合理。采购要有计划性，防止库存积压。工具采购，批量进货，总成件的采购要经经理副总经理审批。凡是盲目采购，造成积压的，要追究责任。　　四、配件采购要有固定进货网点，因固定网点无货，需到其它点进货的，价格不能偏高。价格高于固定网点的，需先请示报价，经同意后方能购买。　　五、严格进货检验手续，所有采购回

7、来的配件，进库时必须核对数量、价格、质量，特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。　　六、修理工领料要派工单，由仓管员填写，领料人签名，总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。　　七、仓管员在发料时，应填写《发料单》，领料人必须在《发料单》上签章，仓管员凭领料人签认的《发料单》及时登记库存做帐，发料应与派工单核对。　　八、严格执行交旧领新制度。领新料同时交回旧件，旧件必须编上号，贴上标签交回车主。　　九、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理，大修车洗油最多10公斤，试车汽