城市道路交通拥堵状况分析与对策

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1、城市管理学论文城市道路交通拥堵状况分析与对策摘要：针对城市交通拥堵的状况，分析和研究了城市交通拥堵的危害和成因，并参考西方国家解决交通问题的经验，提出适合我国国情的交通管理对策和合理的城市规划建议，并从规范城市交叉口交通开始，大力发展城市公共交通、增加道路而积、公交管理现代化、开展智能交通以及加强交通法规的制定和实施。为城市交通管理人员提供决策参考，对缓解交通拥堵问题有一定的借鉴意义。关键词：城市交通、交通拥堵、交通管理、城市规划Abstract：Totheproblemoftrafficjamsinthecity．Thispap

2、eranalysesandstudiesthecausesandharmfuleffectsoftrafficjamsinthecity．Andpresentssomeproposalsabouttrafficmanagementandreasonablecityplanningsuitedtothepresentsituationofchina．Combinetocrossapeoplefromthenormeitythetransportationstarts，Developpingstronglythepublictrans

3、portation，incrementincityroadarea，thebusmanagementmodernization，opentheexhibitionintelligencetransportationandenhancethetransportationlawsofestablishmentwithputintopractice．Theproposalssuggestpolicesfortrafficmanagement．andpresentspossiblesolutionstoalleviatetrafficja

4、ms．Keywords：Transportingservice、Trafficjams、trafficmanagement、urbanplanning城市管理学论文1城市交通拥堵的现状当前，随着世界经济的持续发展和汽车的迅速普及，出现了全球范围内的“交通危机”，交通拥堵成为一个国际性的难题，大多数国家都不同程度地遭受到交通拥堵的困扰。据统计，美国城市以及州际间的高速公路有一半多遭受严重阻塞；在日本东京高速道路拥堵严重的路段，其拥堵时间长达17h，拥堵路面有时达10km之长。在我国，国民经济的持续高度增长对交通产生了强大的需求，机动

5、车拥有量急剧增加；而交通设施的相对匮乏和管理水平的相对落后，同样使城市交通问题日益严重。以郑州为例，近十几年来，全市机动车拥有量以年均8％的速度增长，全市机动车拥有量已超过百万辆。而现有城市道路空间资源难以承受如此负荷。市中心道路高峰期时机动车流动量都超过万辆。道图一：郑州新柳路堵车状况城市管理学论文路交通拥堵程度的逐年加剧，导致公共汽车平均营运速度从原来设计的25km／h下降到不到lOkm／h。2交通拥堵的危害交通拥堵的直接危害是使交通延误增大，行车速度较低，带来了时间损失和燃料费用的增加；汽车的低速度行使增加了排污量，造成环境

6、污染；此外，交通拥堵使交通事故增加，而交通事故的发生又使交通阻塞加剧，形成恶性循环。据美国德州运输研究所对美国39个主要城市的研究，估计美国每年因交通阻塞而造成的经济损失约410亿美元，12个最大城市每年的经济损失均超过10亿美元。日本东京每年因交通拥堵造成的时间损失以货币单位计算高达123000亿日元。欧洲每年因交通事故、交通拥堵造成的经济损失分别为500亿欧元、5000亿欧元。3造成交通拥堵的主要因素城市的功能布局：城市的人口分布情况、住宅区的分布特点、政府机构、商业中心、旅游景点等功能设施的分布状态对交通情况，尤其是工作时问

7、的交通情况有重要的影响。通常情况下，合理、有效的分配人口、住宅、商业及办公设施等资源的城市功能布局对交通造成的压力较小；反之，功能越集中、而人口分布又不规律的布局容易造成交通状况的恶化。汽车保有量：指一个地区拥有车辆的数量，一般是指在当地登记的车辆不言而喻，汽车数量越多，其占有的道路资源越多，对交通形成的压力也就越大。交通方式的构成:尤其是各类交通工具在出行中所占的比例对道路交通状况有着重要的影响。道路布局:包括道路宽窄程度，路、桥设计情况、道路交叉情况，出入口设置情况以及道路规划情况。交通管理水平:同样的汽车保有量，相同的道路布

8、局，施以不同管理政策，对交通状况的影响将天壤之别。好的管理会使交通状况非常顺畅，差的管理则会导致交通的拥堵甚至瘫痪。交通参与者的素质和文明程度:不言而喻，在人员普遍素质高、能够自觉遵守交通规则的地方，交通状况总是容易顺畅；反之亦然。4城市交通拥堵的