隧道沥青路面施工技术交底

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1、隧道沥青路面施工技术交底　　根据设计要求，隧道路面铺设普通沥青AC13一层4厘米，上部铺设改性沥青SMA13一层4厘米。采用12米摊铺机，由隧道出口方向开始向进口方向摊铺，沥青混凝土由目前的临时便道进料，委托有资质的沥青拌和站出具配合比报告和拌料，采用15t左右的带封闭车厢的自卸车4台运料，配备压路机2台，另配备1台小型压路机对边角部位进行碾压。　　施工参考主要依据为隧道施工设计图，《公路沥青路面施工技术规范》。　　首先对施工缝面进行处理，然后在钢纤维水泥混凝土面层上加防水粘接层，然后铺4cm普通沥青AC13-I+～L/㎡的改性乳化沥青粘层，最后铺+4cm的阻燃改性沥青SMA13

2、.　　沥青路面大面积摊铺期间，沉沙池盖板位置预留，在沥青路面摊铺完成后人工安装。　　所有的缩缝、施工缝均需铺上宽度为50cm的防水卷材，防止温度反射裂缝的产生。全隧道所有的胀缝，应先清除缝内杂物，再填入沥青玛蹄脂填缝料，然后铺上宽度为50cm的防水卷材。　　用于隧道铺装的防水卷材应满足表1技术要求：　　表1防水卷材技术要求　　　　　　　　技术指标　　　要求　　　　　　　可溶物含量g/m2　　　≥2900　　　　　　　不透水性　　　压力MPa　　　≥　　　　　　　保持时间min　　　≥30　　　　　　　耐热性℃　　　≥110　　　　　　　拉力N/50mm　　　纵向　　　≥450　　

3、　　　　　横向　　　≥450　　　　　　　低温柔性℃　　　-8　　　　　　　撕裂强度N　　　纵向　　　≥250　　　　　　　横向　　　≥250　　　　　　　采用EN层间防水粘接剂，其技术指标如表2.　　所采用的EN粘接剂能与钢纤维水泥混凝土充分浸润，具有优良的耐潮、防渗水和粘接性能；　　表2隧道内铺装层间粘接剂的技术要求　　　　　　　　指标　　　技术要求　　　实验方法或仪器　　　　　　　粘度,s　　　≤40　　　标准粘度计法　　　　　　　与水泥砼的粘接强度,MPa　　　≥　　　拉拔试验　　　　　　　与SMA13的粘接强度,MPa　　　≥　　　拉拔试验　　　　　　　25℃指干时间,

4、h　　　≤10　　　　　　　　　　　25℃干硬时间,h　　　≤48　　　　　　　　　　　渗水系数，㎝/s　　　≤2×10-8　　　AutoclamPermeabilitySystemMarkⅢ　　　　　　　所用改性乳化沥青技术指标如表3.　　表3改性乳化沥青技术要求　　　　　　　　指标　　　要求　　　试验方法　　　　　　　筛上剩余量%　　　≤　　　JTJ052-XX　　　　　　　粘度　　　C255　　　40～100　　　　　　　恩格粘度　　　15～40　　　　　　　蒸发残留物性质　　　针入度25℃　　　80～200　　　　　　　残留延度比　　　≥80　　　　　　　溶解度　　　≥　

5、　　　　　　贮存稳定性　　　　　　　　　蒸发残留物含量%　　　≥50　　　　　　　低温贮存稳定性　　　无粗颗粒或结块　　　　　　　铺装层采用SBS类阻燃改性沥青，其技术要求如表4.　　表4隧道内阻燃改性沥青技术要求　　　　　　　　技术指标　　　阻燃改性沥青　　　试验方法　　　　　　　针入度25℃、100g、5s　　　30～50　　　T0604-XX　　　　　　　延度5℃、5cm/min　　　≥20　　　T0605-1993　　　　　　　软化点TR＆B　　　≥80　　　T0606-XX　　　　　　　针入度指数PI　　　≥　　　T0604-XX　　　　　　　溶解度　　　≥96　　　T

6、0607-1993　　　　　　　氧指数　　　≥31　　　氧指数法GB10707-89　　　　　　　弹性恢复25℃　　　≥75　　　T0662-XX　　　　　　　质量损失　　　≤　　　T0610-1993　　　　　　　为满足隧道复合路面的功能要求，选用花岗岩卵石破碎的集料作为隧道铺装面层SMA13用粗集料，石灰岩作为细集料。AC13-I采用石灰岩作为集料。粗集料、细集料应满足我国《公路沥青路面施工技术规范》中的表及表中的要求。　　花岗岩卵石破碎的粗集料的1：3细长扁平颗粒含量必须　　改性沥青SMA13所用石料的级配组成需满足《公路沥青路面施工技术规范》中对高速公路和一级公路石料的分

7、级要求。　　采用符合《公路沥青路面施工技术规范》中技术要求的石灰岩矿粉。施工中应保持矿粉干燥无结团，结团的矿粉不得直接使用。　　纤维是用于SMA混合料中的稳定剂，采用木质素纤维，纤维生产厂家应提供纤维产品质检报告。　　为保证沥青混合料中石料与沥青的粘附性，需使用抗剥落剂来改善其间的粘附性。　　SMA13混合料设计级配应满足表5的技术要求。AC13混合料设计级配组成及性能要求按规范执行。　　SMA13沥青用量推荐范围～%，需现场进行配合比设计并检验性能后确定，设计混合料的体积特性及