浅谈七箱单室梁架设施工技术

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1、浅谈七箱单室梁架设施工技术摘要：广珠城际轨道顺德站特大桥，桥梁结构布置类型为m直线连续道岔连续梁+15孔32m七箱单室梁+m道岔连续梁+m缓和曲线连续梁，七箱单室梁中间三榀湿接后整体架设为全国首例，其箱梁在梁场内湿接，架桥机整体提运架工艺，及箱梁滑移梁技术为全国首创。根据七箱梁现场湿接的经验及其架梁的实际工艺，结合广珠城际轨道综合工程ZH-1标顺德梁场运价一体式架桥机架梁工艺，介绍七箱单室梁架设施工工艺。　　Abstract:ThebridgestructureofShundeextra-largebridgeonGuangzho

2、u-Zhuhaiintercityrailwayareasfollows:fourlinesstraightlinecontinuousgirderm,1sevenboxessingle-roomgirders(eachone)m,fourlinesturnoutcontinuousgirdermandmtransitioncurvecontinuousgirder.Thetechnologythatthemiddlethreeofsevenboxessingle-roomgirderswhicharewetgraftedisth

3、efirstcase.Girderswetgraftingatbeamfabricationandtransmittedwhollybybridgeerectingmachine,andslippageofboxbeamsareallamongtoptechnologiesinchina.Accordingtotheexperienceofsevenboxesgirderwetgraftingandthetechnologyofbridgeerection,combinedwiththetechnologyofbridgeerec

4、tiongirdercarrying-erectingcombinedtypeonGuangzhou-ZhuhaiintercityrailwaylargecomprehensiveprojectZH-1VbeamfieldinShunde,sevenboxessingle-roomerectionconstructiontechnologyisintroduced.　　关键词：七箱单室梁；架设；滑移梁；施工工艺　　Keywords:sevenboxessingle-roomgirder；erection；slidingtempl

5、atebeam；constructiontechnology　　　　　0引言　　随着中国铁路跨越式发展，高速铁路、客运专线建设已经掀起了一个前所未有的施工高潮。城市间的高速公路或铁路，为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷，也可不用路堤，而采用高架桥。这种桥因受既有建筑物限制和线路要求，很多弯桥和坡桥。高架线路桥的上部结构，一般多采用简支梁或连续梁，悬臂梁较为少见。用简支梁时，为保证桥面行车平顺，常做成桥面连续的简支梁。这种高架桥几乎都是把箱梁在梁场预制好后，通过架桥机把箱梁架设到桥墩上。但目前通过架桥机架设的桥梁多数为

6、单箱单室梁、单箱双室梁、双箱单室梁、还有T型梁，广珠城际轨道顺德站特大桥，四线七箱单室梁较为特殊，我项目部针对广珠城际轨道交通工程ZH-2标段四线七箱梁架设的特殊情况,研究了四线多榀单室箱梁的架设流程、施工工艺。得到了切实可行的七箱单室梁梁架设施工工艺。　　1七箱单室梁简介　　梁体、桥墩构造四线七箱梁截面形式为七箱单室截面，截面中心处梁高为2．265m，跨度为31．6m，梁长为32．6m，一榀跨度31．6m，重为180t；桥上检修通道栏杆内侧净宽，防护墙内净宽l8．8m；线路情况为四线无碴轨道，位于直线平坡上，线间距为支座采用CK

7、PZ-1750盆式橡胶支座。梁、桥墩的截面形式如图1、2所示。　　1.适用范围旅客列车最高运营速度为200Km/h，站站停列车的最高运营速度为140Km/h，使用线路为双线，无砟，直、曲线最小半径为1600m。设计正常使用年限为100年。　　1.采用的架梁设备采用的设备为型吊运架一体式架桥机及两台TLJ380/33型提梁机，型吊运架一体式架桥机是由意大利DEAL公司设计制造，是目前世界最大的运架一体式架桥机，该机能够独立完成提梁、运梁、架梁作业，最大可架设重量740吨、可架设最大跨度为米的混凝土整孔箱梁。该机采用了最为先进的动力及

8、控制系统，即动力采用全液压驱动模式，控制则由前后两台相互通信的可编程序控制器根据预制程序进行全程控制，具有工作效率高，稳定性好，操作界面良好，封闭性强等特点，型运架一体机由运架一体机主机和导梁组成。　　2七箱单室梁中间三榀在梁场内湿接　　存梁台位内