汽机本体检修考试试题 microsoft word 文档

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1、汽机本体检修考试试题一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共20题)1.工质的温度愈高，其热量（）。（A）愈大；（B）愈小；（C）不一定大；（D）不变。2.造成汽轮机主轴弯曲的主要原因常常是由于()。（A）轴向推力；（B）旋转产生离心力；（C)与轴瓦间隙过小；（D）单侧摩擦过热。3.汽轮机滑销间隙过大时，应采用（）办法处理。(A)点焊；(B)捻打；(C)挤压变形；(D)补焊后加工或重新配销子。4.一般在临界转速时，轴的振动值不应超过（）mm。（A）0.05；（B）0.10；（C）0.30；（D）0.25。5.推力瓦背面的孔与销钉之间间隙应有（）mm，

2、以免妨碍瓦块的摆动。(A)0.5~1.0；(B)1.0~1.5；(C)1.5~2.0；(D)2.0~2.5。6.电厂常用阀体ＺＧ２０ＧｒＭｏ铸钢的使用温度范围为（）℃。（A）≤５７０；（B）５４０；（C）500—520；（D）400—450。7.叶轮键槽裂纹深度在()毫米以内时，可以将裂纹打磨掉后继续使用，但挖修时需加大过度圆半径。（A）5mm；（B）7mm；（C）9mm；（D）10mm。8.提高汽轮机叶片的抗冲蚀，以（）效果最佳。（A）缩小末几级叶片直径；（B）末几级叶片进汽边背弧处局部淬硬；（C）表面镀铬；（D）镶焊司太立硬质合金片。9.松开高压缸法兰结合面螺

3、栓时，应当按照()顺序进行。（A）从前向后；(B)从后向前；(C)从两端向中间；(D)从中间向两端。10.两转子汽轮机采用三支点的支承方式时，一般多使用（）。（A）刚性联轴器；（B）弹性联轴器；（C）波形联轴器；（D）蛇形弹簧联轴器。11.汽轮机组中旋转部件在转动时，产生的（）是机组振动的主要原因。（A）轴向推力；（B）离心力；（C）扰动力；（D）扭矩力。12.为使螺纹有良好的工作条件，不发生螺栓与螺母的“咬死”现象，要求螺母材料的硬度应比螺栓材料的硬度（），且螺栓与螺母采用（）。（A）高，相同材料；（B）低，不同材料；（C）低，相同材料；（D）高，不同材料。13

4、.测量瓢偏时两只百分表在园盘上应相隔()。(A)90°；(B)180°；(C)270°；(D)任意角度。14.现场安装时，常使用（）对隔板找中心。(A)假轴法；(B)拉钢丝法；(C)激光准直仪法；(D)目测法。15.大功率凝汽式汽轮机低压缸的主要问题是()。（A）缸体强度；（B）缸体温差；(C)缸体刚度；(D)排汽有合理的导流形状。16.用塞尺测量间隙超过三片时，一般地每增加一片应加（）mm的修正值。（A）0.01；（B）0.02；（C）0.005；（D）0.015。17.汽轮机组合转子的高压部分一般为（）式，低压部分一般为（）式。（A）整锻，焊接；（B）焊接，浇

5、注；（C）整锻，套装；（D）焊接，整锻。18.通常要求法兰垫片需具有一定的强度和耐热性，其硬度应比法兰()。（A）低；(B)高；(C)一样；(D)无所谓。19.汽缸高温螺栓断裂的原因是（）。（A）热松、热紧工艺不当，预紧力过大；（B）材料热处理不当；（C）螺栓结构不合理，所受附加力大；（D）以上都有影响。20.对裂纹深度超过壁厚1/3的裂纹而影响汽缸强度，应用()。(A)裂纹铲除法；(B)钻孔延止法；(C)开槽补焊法；(D)报废处理。二、判断题(正确的请在括号内打"√",错误的打"×",每题1分,共20题)1.汽轮机椭圆形轴承的耗油量和摩擦损失，都小于三油楔轴承。

6、（）2.高压汽轮机的隔板和轴封套，广泛采用悬吊式支承方法，当为调高隔板位置而在隔板两侧挂耳承力面下加垫片时，应注意防止挂耳高出汽缸水平结合。（）3.汽缸补焊时，每焊完一条焊道后，必须清除熔渣，允许采用经过除湿处理的压缩空气吹除熔渣。（）4.机组每次大修，都应测量隔板及隔板套的径向膨胀间隙。（）5.汽轮机发电机组因连轴器中心错位，则引起相邻两轴承的振动相位相反，因联轴器张口，引起相邻两轴承的振动相位接近相同。（）6.汽缸的支承和滑销系统的布置，将直接影响到机组通流部分轴向间隙的分配。（）7.汽缸补焊时，每焊完一条焊道后，必须清除熔渣，允许采用经过除湿处理的压缩空气吹

7、除熔渣。（）8.对三油轴楔瓦各油楔的深度进行测量时，可将直尺放在轴瓦前和后阻油边之上，再用塞尺或深度尺测量检查。（）9.在高温下工作的螺栓产生应力松弛，即螺栓在初紧力作用下，弹性变形逐渐地部分转化为塑性变形，使应力逐渐降低，所以螺栓的初紧应力越大好。（）10.对于尺寸较大刚性较小的汽缸，应在汽缸法兰螺栓均匀而稍微拧紧的条件下，首先消除汽缸垂弧，再用塞尺测间隙并进行结合面修刮。（）11.松开高压缸法兰结合面螺栓时，应当按照从前后向中间的顺序进行。（）12.在汽缸温度已降至具备拆卸高压缸结合面大螺栓时，可用煤油浸浇螺栓，以便于拆卸。（）13.检查汽缸有无裂纹时，汽缸上

8、温度变化剧