江西交通运输厅

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1、江西省交通运输厅文件江西省发展和改革委赣交规划字„2017‟39号江西省交通运输厅关于印发《江西省公路水路交通运输十三五”发展规划》的通知江西省发展和改革委“各设区市交通运输局、公路局、发展和改革委，省交通运输厅属各单位：现将《江西省公路水路交通运输“十三五”发展规划》印发给你们，请根据自身职责，认真贯彻执行。江西省交通运输厅江西省发展和改革委017年4月20日2（此件主动公开）-1-江西省公路水路交通运输“十三五”发展规划“十三五”时期，我省交通运输发展处于支撑全面建成小康社会的攻坚期、优化网络布局的关键期、提质增效升级的转型期。为加快构建现代化公路水

2、路交通运输体系，根据《《江西省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》和江西省“十三五”综合交通运输体系发展规划》，制定本规划。一、发展基础十二五”时期，交通运输行业加快基础设施建设，着“力调整运输结构，不断完善服务功能，大大提高保障能力，为全省经济社会持续健康发展提供了有力支撑。（一）公路水路基础设施保障能力不断增强，结构进一步优化。“十二五”时期，全省公路水路交通建设完成投资239亿元，是“十一五”时期的2倍多。全省建成高速公2路2110公里（含改扩建97公里），完成普通国省道升级改造2700公里和路面改造及养护大中修7900公里，完成农村公路新改建

3、5.8万公里；建成赣江石虎塘航电枢纽、峡江水利枢纽、南昌至湖口二级航道等项目；建成南昌、南昌西、宜春等3个综合客运枢纽和11个普通客运站，建成一批农村公路综合服务站及农村候车亭，开工建设吉安河西物流园区等4个货运枢纽。至2015年底，全省公路通车总里程达-2- 15.7万公里，高速公路通车里程达5088公里，实现县县通高速、形成24个高速公路省际出口。完成国省道网和县乡道网规划调整，实现县县通国道，国省道乡镇覆盖率达86%。全省高等级航道里程达614公里，高等级航道规划达标率为61%，全省港口吞吐能力达到16253万吨、集装箱61万标准箱。客货运输量持续

4、增长，运输服务水平整体提升。2015年，全省公路客运量、货运量、旅客运输周转量、货物运输周转量分别达到5.4亿人次、11.5亿吨、285亿人公里、3023亿吨公里，较2010年分别增长19.6%、67.2%、5.2%、73%；全省水路货运量、货物运输周转量、港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达到10894万吨、233.6亿吨公里、3.3亿吨和36.2万标准箱，分别增长67.7%、78.7%、57.1%和110%。全省交通运输网络持续扩大，开通客运班线6955条，建制村客运班车通达率达94.8%，积极探索“城乡公交”、“镇村公交”等城乡客运一体化发展新模式。

5、公交优先发展战略进一步落实，南昌市被列为“公交都市”示范城市，丰城、樟树等地的农村客运实现公交化改造。货运能力显著增强，开展了6个现代物流国家甩挂运输试点，开通7条接驳线路和4条多式联运线路。运输装备现代化水平提高，专业化、大型化趋势明显。全省道路运输运力结构逐步优化，中高级客车占全部运力结-3- 构的54%，较“十一五”末增加36.5%，其中高级客车占总营运客车比例达28%，高于全国平均水平3个百分点。货运大型载货汽车比重大幅提升，占总营运货车比例达45.2%，安装GPS车辆比重为11.4%。运输船舶日益大型化，营运船舶平均载重吨位达1068吨，全省营

6、运船舶共计2087艘、净载重量223万吨、载客量12505客位、集装箱位3033标准箱。科技创新能力不断增强，人才队伍日益壮大。取得《隧道与地下工程重大涌水灾害治理关键技术及工程应用》等一批先进适用的科技创新成果，获国家科技进步二等奖1项、省部级科技奖励36项，发布地方行业标准28项。形成我省交通运输行业专业技术人才梯队，引进和培养专业技术人员近4.3万人，具有高级职称的专业技术人员为4544人，工程师职称为1.2万人，中、高级职称的专业技术人员占全省交通运输行业专业技术人员比例为38.7%。信息化建设稳步推进，智能化水平显著提高。全省公路管理、道路运输

7、管理、港航管理、工程建设等各领域基础业务实现信息化应用。高速公路、普通国省干线重点路段、特大桥梁、长大隧道、湖区航道、客运站、“两客一危”车辆、四类重点运输船舶等方面动态运行监测体系基本建成。公众服务信息化水平不断提高，在全国率先开通省级服务热线12328，为公众提供多方式出行服务。全省实现一级客运站-4- 联网售票，以及跨省高速公路电子不停车收费（ETC）。绿色交通建设成果显著，节能效应逐步显现。实施了《江西省公路水路交通节能中长期规划》,开展“万家企业低碳行动”、“甩挂运输试点”等交通运输节能减排专项行动和示范项目，形成公路水路运输和港口生产年节能能

8、力34.5万吨标准煤。严格落实营运车辆准入与退出制度，五年累计淘汰老旧营运车辆和