江西省交通运输厅创先争优活动

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1、江西省交通运输厅创先争优活动简报第33期江西省交通运输厅创先争优活动领导小组办公室2011年1月28日★省交通运输厅把抗冰保畅作为创先争优主战场省交通运输厅把抗冰保畅作为创先争优主战场2010年12月中旬以来，持续的低温雨雪冰冻天气，严重影响了我省交通运输通行。省交通运输厅紧紧围绕贯彻省委、省政府的科学决策部署，紧急行动，把抗冰保畅作为当前创先争优活动的主战场。厅领导前往一线指挥作战，各级党组织和共产党员带领上万名职工连续奋战，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，在此次抗冰雪保畅通工作中做到

2、准备早、行动快、配合紧、效果好，有力地确保了高速公路的安全畅通。5　　快速响应，党组织争做战斗堡垒。面对险情，省交通运输厅把抗冰保畅作为当前创先争优活动的最大实践，号召各级党组织和全体党员在抗冰保畅中推进创先争优活动。厅党政主要领导和领导班子成员身先士卒，带头行动，第一时间奔赴各条高速公路的抗冰保畅一线，指导协调冰雪天气下铲雪除冰保畅工作，保证高速公路安全畅通，确保恶劣天气下司乘人员不滞留、走得了、走得好。省交通运输厅及时启动了冰雪恶劣天气应急预案，安排24小时值班，实施零报告制度，有事报事，无事报平安，并通过9

3、6122交通热线、高速公路电子情报板以及收费站口及时发布路况信息，提醒过往车主减速慢行；同时储备了大量方便面、饼干、矿泉水等食品，以应对可能发生的滞留旅客的需求，确保各条高速公路安全正常运行。各基层党组织率领一线干部职工在与冰雪的战斗中，发挥出了冻不倒、压不垮、连续作战的坚强堡垒作用。　　奋战一线，党员干部争当先锋模范。省高速集团1800多名共产党员立足岗位，投身抗冰保畅战役，成为高速公路抗冰保畅的突击队和排头兵，以实际行动践行了党员先进性。　　“到一线去，到结冰的路段去！”昌九高速公路党总支发出号召，各所党员保

4、畅突击队紧急出动，在党组织的坚强领导下，各所党员保畅突击队员迎着蚀骨的寒风和冰冷的雨雪，连续昼夜奋战30多个小时。昌北所党员、50多岁的养护室主任郑接麟，得知平地机和融雪剂撒布机要到机场互通作业的消息后，不顾已经连续奋战30多个小时，毅然自己开着养护车当起引导车，帮助车辆机械作业，又连续奋战了10多个小时。机场所职工吴烨的父亲刚刚病故，正在家中料理后事，得知险情，毅然回到单位，投入抗冰保畅工作中来，望着他左臂上随风飘动的黑纱布，同事们很心疼，他们心里明白，是一种强烈的事业心和责任感驱使着他、支撑着他。1月20日5

5、，九江迎来2011年最大一场雪，九江长江大桥公路桥管理局党委率先带领机关党员分别在桥区及应急车道口进行铲雪除冰，以最有效的方式保证撒盐除冰的效果。到晚上8时起降雪逐渐变大，桥面积雪已达12cm，两引桥及正桥部分路段结冰，车辆出现打滑现象。接到险情后，党员突击队马上前往结冰位置撒盐融雪化冰，清障车前往施救。降雪一直持续到次日凌晨5点，突击队员也一直从晚8点奋战到次日早8点半，共计撒盐7吨，拖车20余台，确保了大桥通畅。　　党群一心，人人都是抗冰保畅标兵。在广大共产党员的带领下，交通运输系统全体干部职工充分发扬江西交

6、通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，在险情危急时，不计较个人得失、甘于奉献、创先争优。　　1月20日下午，省厅在庐山服务区召开昌九高速冰雪天气交通保障工作现场协调会。会后，省路政总队负责同志按照前线指挥部的统一部署，对路政部门人员布控、设备摆放、关键点布防等做了科学安排，通宵达旦地在前线指挥部调度指挥。从1月21日0时开始，路政部门严格按照前线指挥部的部署，在各关键路段科学摆放拖车、吊车、铲雪除冰等设备，安排人员重点驻守。九江高速路政支队二大队中队长李中东的鞋和袜子湿了，他把袜子脱了继续站在雪地上疏导交

7、通近6个小时。大队长张云强、书记叶时生，连续48小时未合一下眼，一直在路上指挥和参与大队的除雪保畅工作……景德镇高速路政支队二大队外勤张雪凌纪检员充分发扬一名老党员、老同志的优秀品质，坚持与同事们一道，不怕苦、不怕累地开展24小时巡查。当得知经公桥收费站匝道由于道路结冰，车辆上坡打滑无法通行，滞留了许多车辆时，张雪凌带领值班的两名同事步行几公里到高速公路上，指挥疏导车辆缓慢通行。　　51月18日，九江市上空飘起了鹅毛大雪，积雪导致交通中断，情况非常紧迫。灾情就是命令，九江市运管处迅速启动恶劣天气应急预案，抽调党员

8、干部职工等20余人前往九江市荷花垅高速路口铲冰除雪，确保了运输车辆安全。　　高速集团宜春管理中心组织了200余名职工，成立了15支党（团）员突击队。18日，接到大雪预警后，该中心党（团）员突击队积极做好应急动员工作，日夜监守待命、随时应急处置、全天候不间断奋战，确保了昌金高速公路的平安畅通。　　抚州管理中心南新养护工区工程部部长肖斌女儿出生才两个多月，还在生病，但当他得知