对紧凑型高压输电线路导线展放施工技术的探索

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1、对紧凑型高压输电线路导线展放施工技术的探索对紧凑型高压输电线路导线展放施工技术的探索　　某输电线路采用紧凑型设计，全段总长，单回路架设。三相导线为等边倒三角形排列，每相6根子导线呈正六边形布置，六边形其中一对平行边在水平位置。导线采用6×LGJ–300/40钢芯铝绞线，分裂间距375mm，相间距离。　　导线排列如图1所示，大部分塔采用如图2a所示的V型绝缘子串悬挂方式。上导线V型串夹角为，下导线V型串夹角为1410。另一种形式是对下相增设一支铅垂绝缘子串，如图2b所示。　　　图2V型绝缘子串悬挂方式图　　牵引方式选择　　由于常规线路张力放线设备不能直接用于紧凑型线路施工

2、，购买新设备又需要投入大量的资金，在使用不增加新设备的基础上，为保证同相6根子导线同时展放，经分析比较，宜采用一牵两张的张力放线施工方式。　　牵张设备选择　　主牵引机额定牵引力计算:FN≥nKPFPnkPFP=6××=(kn)　　式中:FN—主牵引机额定牵引力；　　n—同时牵放子导线的根数；　　KP—主牵引机额定牵引力的系数，~　　FP—被牵放单根导线的计算拉断力,KN。　　主张力机单根导线额定制动张力计算：　　FZ≥KTFPKTFP=×=(kn)　　式中：FZ—主张力机额定制动张力；KT-—主张力机额定制动张力系数，~。所选的牵张设备性能参数见表1~表3。　　根据张力

3、机的单线额定张力所选牵、张机符合要求。　　导引绳、牵引绳的选择　　根据《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》要求应满足Q≥3nFP/5’　　式中：Q—牵引绳综合破断力，kN；　　n—同时牵放子导线的根数　　FP—被牵放单根导线的计算拉断力,KN　　经验算，选用一根六方15导引绳牵放六方28牵引绳，再利用六方28牵引绳牵引导线。　　七轮放线滑车　　为满足放线施工需要，将原650五轮放线滑车改装为七轮放线滑车。轮片为原650滑车轮片，滑车吊板、销轴、立柱及底梁根据七轮放线滑车尺寸及承载能力要求重新制作，其中吊板采用可正倒装形式，便于工地运输；立柱、底梁采用8号槽钢；销轴

4、采用40Cr钢并经特殊热处理。七轮放线滑车最大允许负荷为5t，安全系数，经验算满足受力要求。　　导线提线器　　六线提线器与三线提线器比较，六线提线器结构稳定，能够降低起吊过程中各线受力不平衡所产生的影响，但是各子导线就位困难，不方便施工；相对而言，三线提线的施工方式，各子导线就位容易得多，因此，宜采用三线提线的方式，但在加工制作时，穿过平衡轮的两根起吊绳对联板中心的力矩之和与固定的起吊绳对联板中心的力矩应相等，以保持提线器受力后的结构稳定。　　七轮滑车的安装　　现场布置　　把地面组装好的吊串布置于铁塔顺线路方向大号侧或小号侧靠近塔身处，起吊绳一端与吊串连接，另一端穿过1

5、t滑车引入吊串布置的塔身另一侧。　　在上相线V型串两挂线点附近合适位置分别安装一个1t单轮开口滑车，分别穿过一根Φ20mm棕绳做为起吊绳，棕绳一端与V型吊串上端相连，另一端穿过1t单轮滑车引至地面并缠绕在人力绞磨上。七轮滑车底梁处绑扎一根Φ20mm棕绳做为调整绳。下相线只使用一根Φ20mm棕绳做为起吊绳。　　七轮放线滑车的悬挂方式　　上相：导线V型串→六线联板→特制梭形垫板→UL-2个U-16→七轮滑车；　　下相：U-16→Φ15定长钢绞线或单串绝缘子串→六线联板→特制梭形垫板　　→UL-16→2个U-16→七轮滑车。　　4．1．3滑车起吊　　起吊过程中，两根起吊绳同时

6、起吊，并配合调整大绳控制吊串与塔身之间的距离，避免相互碰撞，当吊串下端高度升至塔身平口以上塔身曲臂所包围的空间部位后，慢慢回松控制大绳，使吊串恢复至安装位置；当V型串接近就位点时，先就位安装靠近塔身中心的一端，再安装远离塔身中心的另一端。　　下相线吊串的安装，因下相线的两根上子导线位于V型串V型夹角内，因此在附件安装前不应安装V型串，需在附件安装时导线已安装线夹后再安装。下相线滑车的起吊使用一根起吊绳或单绝缘子串，其他安装方法与上相线相同。　　4．2放线滑车安装数量　　一般直线塔导线放线滑车每相只安装一个七轮滑车,转角塔每相安装两个放线滑车。　　使用两套三线提线器，分别

7、布置在放线滑车顺线路前后方向靠近铁塔导线横担主材正下方。上导线与下导线附件安装时分别使用不同的连接方式，连接方式为：　　下导线：U型环→定长钢丝绳套→手扳葫芦→型环→三线提线器　　首先同时收紧与两套提线器连接的下手板葫芦，使六根子导线刚刚离开放线滑车后停止，拆除放线滑车。　　上导线安装，收紧与横担连接的上手板葫芦，使提线器控制的三根子导线延横线路方向偏移，当三根子导线中间一根线位于六线联板外角垂直下方外侧时停止收紧手板葫芦。人站在三根子导线最内侧一根子导线上，通过窜动子导线使穿过平衡轮的两根子导线在垂直方向位置发生偏移，其中3号或4号线位