防水板在隧道施工中的应用

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1、防水板在隧道施工中的应用　　在隧道施工建设过程中，解决好防水问题，是确保隧道工程质量、从根本上消除隧道病害和增加隧道寿命的重要环节，而选择好防水材料和正确的施工方法是隧道防水成功的关键。　　一、施工准备　　1、施工器具的准备　　热合焊接机1-2台：用于防水材料之间搭接时进行热合焊接。　　热风焊枪1-2把：在铺设防水材料进程中，用其对人为或其它原因造成防水板破损而进行的修补。　　检漏器：用于检测双焊缝搭接质量，加压检查焊接是否牢固。　　另还需配备作业平台1个、电钻2台、电络铁2把、小压轮2个、钉锤2把等。　　

2、2、施工现场的准备　　施工平台车要尽可能的便于施工，并确保安全。　　按照规范的要求，尽可能使基面平整，对于超欠挖要进行处理。　　对初期支护外露的锚杆，尖锐物要进行处理，避免损伤防水材料。　　清理作业现场，清除一切对防水材料可能造成损伤的锐利之物。　　二、施工技法及流程　　1、铺设防水板　　铺设防水布时，用专用的塑料垫片，并根据基面的不同情况尽量选在基面的四处采用钢钉、螺丝钉及塑料胀管将防水板固定在基面上。　　在铺设防水布时，应使防水布保持一定的松弛度，松弛度以手掌将防水布贴在岩面上没有紧绷感为准；在环向铺设

3、时，应注意防水板的纵向与隧道的纵向垂直。　　在铺设过程中，两块防水板搭接处应预留不少于20cm的搭接余量，防水板的焊缝宽度为10-20cm.　　在进行焊缝前，先将热合焊接机进行预热，并设定好温度和爬行进度，温度一般设定在300℃左右，速度设定在2个速度单位，当指示灯由绿变红时即可操作，焊接过程中要根据缝的热熔情况随时调整温度或速度控制旋扭，直至焊缝熔接达到最佳效果。　　焊缝尽可能一次完成，尽量减少间断和停机次数，避免不必要的修补，如有间断或停机应及时进行修补。　　防水板的纵向焊缝与横向焊缝重合时，首先将焊好

4、的焊缝边缘部位剪平约100cm，再进行另一条焊缝的焊接，然后用热风焊枪将两条焊缝的重合部分焊接密实。　　在铺设防水板时，应预留下一段1-2m的搭接余量。　　2、验收检查　　领工员要随时检查焊接质量，防水布有无漏洞，有破损漏洞的用黑色记号笔圈出来，质检人员也要随时检查安装质量，并用红色记号笔圈出破损处。论文网　　在防水板搭接的双焊缝中间所形成的气带，用检漏器进行焊缝气压检测，如有泄压，应查出泄漏点并及时用热风焊枪进行修补，直至检测合格。　　在完成铺设后和进行二次衬砌前，应对防水板进行全面认真的严格检查，防止施

5、工过程的某些遗漏和人为损坏。　　对发现的破损处要进行标记，并用热风焊枪及时进行修补，修补时，补丁要剪成圆角，不宜剪得过小。修补质量以手撕不掉为准，如能被撕掉需重新修补。　　二次衬砌前还应注意加强对防水板的防护，避免造成人为的损坏和不必要的修补。　　进行二次衬砌浇注时，更要注意对防水板的保护，因为此时再使防水板破损，将无法再进行修补，必将留下永远的隐患。　　在二次衬砌完成后，要注意对防水板预留部分的保护，以保证下一施工段的顺利进行。　　三、防水板的保护及施工时的注意事项　　1、防水板的保护　　当衬砌紧跟开挖时

6、，衬砌端部预留的接头防水板要采取防护措施，防止掌子面放炮时，飞石砸破防水板。　　衬砌加强钢筋的安装、各种预埋件的设置、挡头模板的安装、混凝土输送管道的就位以及灌筑混凝土等作业都很有可能出现撞破、刺穿或烧穿防水板的现象，防水板一旦遭到破坏必须立即进行修补。　　2、施工时的注意事项　　开始挂防水布之前，先检查岩面是否有突出的尖锐棱石，如果有，应先将尖锐棱角打掉，而对于凹陷得特别大的地方，要先用喷射硂给填充起来。　　在挂外层防水板时，要让防水板紧贴岩面，锚钉应尽量钉在四处，并保持防水板有一定的自由运动空间，防水板

7、要焊接好，防止脱落。　　对于在挂防水板时损坏的地方，要逐一检查出来，焊补好。　　打硂的过程中，要随时检查防水板有无被拉动、脱落、损坏，如有应及时修补，并派专人在现场检查修补质量。　　四、防水板铺设与相关工序间的关系　　1、光面爆破、初期支护是基础工序。光面爆破与初期支护尽管都不属于防排水系统施工范畴，但它们与防排水系统施工密切相关，光面爆破效果好，环向弹簧排水管就可以圆顺地沿围岩表面设置，初期支护表面平顺时，就可减去挂防水板前局部找平这一环节，且能保证防水板与喷射混凝土表面密贴，同时钉与钉之间防水板松弛量的

8、预留易得到合理控制。　　2、衬砌背后的各种排水管必须按设计认真设置，遵循“以排为主，防排结合”的原则，确保排水畅通，以降低二次衬砌背后的水压力，从而延长防水板的使用寿命，达到防水可靠的效果。　　3、灌筑二次衬砌混凝土前，必须将边墙基底的浮渣清理干净，否则会造成洞身衬砌不均匀沉降，混凝土施工接缝处的防水板易被拉裂。　　4、灌筑二次衬砌混凝土时，在输送泵的出料口处要设防护物，防止出料管冲出的料流不断冲击防水板，将防水