美国两栖攻击舰到访香港

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1、美国两栖攻击舰到访香港黄蜂级两栖攻击舰（英语：Wasp-classamphibiousassaultship，舰种分类为LandingHelicopterDeck，LHD，又称多功能两栖攻击舰）是美国海军隶下的以直升机和垂直/短距起降（STOVL）战斗机为主要作战武器，配备船坞的多功能两栖攻击舰。本级舰基于塔拉瓦级两栖攻击舰设计建造，但相较于塔拉瓦级能使用更先进的舰载机和登陆艇。黄蜂级几乎能运输一整支美国海军陆战队远征部队（MEU），并通过登陆艇或直升机在敌方领土纵深或前沿作战。本级舰末舰马金岛号以全新的复合燃气涡轮与电力推进动力系统（AuxiliaryPropulsionSyste

2、m，APS）来取代复杂笨重且反应缓慢的蒸汽涡轮系统，成为美国海军第一种使用整合式电力推进系统的作战舰艇。[1]最新新闻美军2艘两栖舰进入中国南海东海2015-06-0919:226月5日，美国海军两艘两栖攻击舰LHD6“好人理查德”号与LHD2“埃塞克斯”号，分别进入中国东海海域与香港水域。其中，黄蜂级两栖攻击舰“埃塞克斯”号将停靠香港休整。“好人理查德”号与两栖船坞登陆舰“阿什兰”号（LSD48）则在东海海域航行，执行第7舰队巡航任务。...详情内容来自中文名黄蜂级两栖攻击舰外文名Wasp-classamphibiousassaultship前型塔拉瓦级两栖攻击舰次型美国级两栖攻击

3、舰类型多功能两栖攻击舰目录1发展沿革2设计特点▪基本设计▪航空配置▪船电武装3现代运用4基本数据5服役事件▪伊黎冲突▪飓风救灾▪F-35上舰6改进升级7本级舰1发展沿革美国海军为了硫磺岛级两栖攻击舰末舰仁川号硫磺岛级两栖攻击舰末舰仁川号取代老旧的硫磺岛级两栖攻击舰，以塔拉瓦级（Tarawaclass）两栖攻击舰的设计发展出黄蜂级。黄蜂级的外型与塔拉瓦级十分类似，并使用相同的动力系统，但是黄蜂级在设计与概念上有重大的改良，并且功能更多。[2]本级舰的命名多半沿用以往的名舰名，例如黄蜂号（USSWaspLHD-1）、埃塞克斯号（USSEssexLHD-2）的前身都是第二次世界大战著名航空

4、母舰，而博克瑟号（USSBoxerLHD-4）与博诺姆·理查德号（USSBonhommeRichardLHD-6）的前身也是二战时期的埃塞克斯级航空母舰舰名。此外，也有以著名战役名为命名的，例如第七艘硫磺岛号（USSIwoJimaLHD-7）。2设计特点基本设计不同于塔拉瓦级，黄蜂级的原始设计中塔拉瓦级两栖攻击舰塔拉瓦号塔拉瓦级两栖攻击舰塔拉瓦号就被赋予操作LCAC气垫登陆艇以及AV-8战斗机B型的能力。黄蜂级的舰内空间结构与塔拉瓦级相似，不过舰内车库甲板面积（1980平方米）仅有塔拉瓦级的73%，货舱甲板容积（3030立方米）也只有塔拉瓦级的92%，腾出的空间用来容纳航空机相关设施

5、，可装载比塔拉瓦级更多的航空器。黄蜂级的泛水式舰内坞舱长82.1米，宽15.3米，虽然账面尺寸比塔拉瓦级小，不过由于内部结构变更的关系，黄蜂级的坞舱一次能容纳三艘LCAC气垫登陆艇或12艘LCM-6机械登陆艇（塔拉瓦级一次只能搭载一艘LCAC或4艘LCU登陆艇），并且能在坞舱内直接为其所属小艇进行整补。[3]在原始设计中就纳入了AV-8B的运用能力，黄蜂级无黄蜂号操作的AV-8B黄蜂号操作的AV-8B须接近滩头便能进行攻击任务，因此并未如同塔拉瓦级般装置MK-45舰炮，飞行甲板可用面积遂得以增加，这是两级舰在外观上的主要区别之一。与塔拉瓦级相同，黄蜂级拥有两具供运送航空器用的大型升降

6、机，但两具皆为甲板边缘升降机，而非塔拉瓦级将一具设在舰尾中线。这两具升降机都能运送C无锡Q235B方管www.stfgcj.comH-53重型直升机。黄蜂级的舰内车库甲板的标准搭载量包括5辆M-1主战坦克、25辆AAV-7两栖登陆车、8辆M-109自行炮、将近68辆HMMVVV战术轮型卡车、10辆补给车辆、20辆5吨军用卡车、2辆水柜拖板车、2黄蜂号舰尾黄蜂号舰尾辆发电机拖板车、1辆油罐车、4辆全地形堆高机等。[4]车库甲板并未设置驶进/驶出舱门，这些车辆需驶入舰内坞舱，由登陆载具运上岸，或由货运升降机送至甲板上，由重型直升机吊挂至陆上。舰上有六个长7.6m宽3.6m的货运升降机，比

7、塔拉瓦级多一个。黄蜂级的飞行甲板由HY-100高张力钢板建造，长249.6m，宽42.67m。[3]航空配置在标准的搭载模式下，黄蜂级的舰载机阵容可为基萨奇号上的AH-1W基萨奇号上的AH-1W4架CH-53运输直升机、12架CH-46运输直升机、4架AH-1W攻击直升机、6架AV-8B垂直起降攻击机、2架UH-1N通用直升机，或者是9架CH-53、12架CH-46、4架AH-1W、6架AV-8B、4架UH-1N，机队总数大致在30架上下。在突击模式（As