装岩机维修保养

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1、ZWY-120/55L(LWLX-120型)装载机的检修内容一、机器的保养日常保养（每天或每班次一次）1、清除履带式挖掘装载机零部件表面的泥土和油污，履带部分要及时冲洗。2、检查机身各紧固件是否有松动，紧固松动件3、检查液压油是否充足，是否有渗漏，及时查出原因并补充。注意：检查液压管路的渗漏情况时，要等到工作装置降至地面，关闭电动机、系统内的压力释放后，才可以进行液压管路的维修工作。4、检查电控箱、电气线路有无异常、破损。5、检查回转装置是否灵活6、检查各液压油缸是否伸缩自如，油缸是否有划痕，油管、

2、接头有无渗漏现象。若有，应及时查明原因，并排除7、检查各销轴部件是否灵活，在各油杯处、销轴部件加润滑油。8、一天工作结束，应对整个履带部分进行必要的检查、清洗、维护。一级保养（每周一次）1、完成日常保养的全部内容2、检查并调整刮板链条的松紧程度3、检查各销轴的开口销、弹性挡圈、油杯、弹性销轴4、履带除履带板因磨损需要更换外，履带部分无需保养，托轮、链轮、支重轮和导向轮内部的密封元件经久耐用，大大延长了履带部分的使用寿命。尽管如此，但由于履带的磨损，履带的张紧程度还应进行必要的检查。如太松，请在黄油枪

3、上接上专用接头，向张紧油缸内注入黄油直到链轮张紧程度正常为止。如需要将履带松弛，应该谨慎地从逆时针方向松开黄油嘴，让张紧油缸释放润滑脂。5、检查履带板紧固螺栓。每周检查一次，如有松动，将其拧紧。6、检查行走马达与下架、行走马达与驱动轮的连接螺栓，确保没有松动。二级保养（每月一次）1、完成一级保养的全部内容2、新机必须第一次更换液压油，并彻底清洗液压油。更换液压油时，应检查液压油的脏污程度来决定是否更换过滤器。同时需清洗回油、吸油滤芯、散热器。3、检查油缸，更换磨损的密封件4、检查电控箱内各接触器的吸

4、合及保险的接触情况。三级保养（一年一次）1、完成一、二级保养的全部内容2、清洗、润滑所有的传动轴3、拆检清洗液压泵4、清洗多路换向阀、油箱、油管等液压原件5、拆检工作部件的各转动部件，及时更换销轴、衬套6、清扫电控箱，检查线路的绝缘性，更换损坏的原器件。二、液压系统的维护保养液压油正常更换周期第一次在100工作小时（约1个月）后更换；第二次在工作600小时（约6个月）后更换；第三次每600工作小时（约6个月）后更换；多路阀维修保养其使用说明及注意事项：1．使用前核对多路换向阀公称压力、公称流量、滑阀

5、机能是否符合系统要求。2．在搬运、安装、存放时，不要撞击和损坏滑阀的外露部份，油漆时运动部份不允许有漆。3．安装板和支架要平整，安装螺钉拧紧要均匀，不得使阀体扭曲。4．安装阀外操纵机构时，应保证滑阀运动灵活，无卡滞现象。5．在振动严重的机械上安装时，应采取减振措施。6．如果在离阀很近的地方进行焊接，应防止焊渣飞溅，破坏O型密封圈、防尘圈及阀芯外露部分。7．工作油液应清洁，油液过滤精度要求不大于10um。温度范围控制在-20℃~80℃。8．正确装接进、回油口及各工作油口，切勿使回油口进高压，以免损坏阀

6、体。系统管路不宜太细，以免引起系统发热。高压泵维修保养1．泵在开始起动之前，必须注油排气以便泵能吸上油，在压力管路中，松开一个管接头，让压力液压油流出直到不见气泡为止。2．泵装上机器后，应进行不少于10分钟的空负荷运转和短时间的负荷运转，检查泵的工作情况，不应有渗漏、冲击声、过度发热和噪声等现象。3．进、出油口漏油时，应检查油口面是否平整，O形圈是否完好。液压马达维修保养（一）自控式带制动器液压马达特点1．机械制动的启闭，无需专设控制油路，当液压马达进油口压力高于制动器开启压力时，机械制动自动开启，

7、当液压马达进油口压力低于制动器开启压力时自动制动。2．制动器开启压力在液压马达额定压力的18%~25%范围内可调，制动扭矩也会相应改变，具体要求可在订货合同上注明。3．动态和静态制动扭矩相差小于10%。（二）联接马达管路的清洁度一般情况下要对联接的马达管路和管接头进行酸洗，并要求在管路接上马达前，对管路要进行压力清洗，具体办法：1．先把马达进出油管连接起来（不接入马达，直接对接）。2．启动泵和换向阀，使液压油在管路上进行自循环10~15分钟。（正、反方向都要试）。目的是使管路上和阀上残留的杂质直接接

8、回油，然后再沉淀油液，清洁油箱，确保油液的清洁度。3．接上液压马达。（三）液压马达转速的调整液压马达在投入运转前，先和工作机构脱开在空载状态下启动，再从低速到高速逐步调试，并注意空载排气，然后反转。同时，应检查壳体温升和噪音是否正常。待空载运转正常后，停机再次将液压马达与工作机构连接起来，然后起动液压马达从低速到高速负载运动。（四）使用和维护1．液压系统使用的工作液压油应根据工作转速、工作压力和工作温度选用不同牌号的油，一般情况下建议选用46号抗磨液压油（或与它相似的