潍坊商圈分析报告

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1、潍坊商圈分析报告一、潍坊概述(一)、辖区和人口潍坊市位于山东半岛中部，北纬35°41′～37°26′、东经118°10′～120°01′之间，南依泰沂山脉，与临沂、日照两市相邻,北濒渤海莱州湾，东与青岛、烟台两市相接，西与东营、淄博两市为邻。地扼山东内陆腹地通往半岛地区的咽喉，胶济铁路横贯市境东西。直线距离西至省会济南183公里，西北至首都北京410公里。全市总面积16140平方公里，约占全省总面积的10％。潍坊市现辖潍城区、奎文区、坊子区、寒亭区，青州市、诸城市、寿光市、安丘市、高密市、昌邑市（以上均为县级市），昌乐县、临朐县4区6市2县；另有高新技术产业开发区、滨海经济技术开发区、经

2、济开发区、峡山生态经济发展区。据2010年第六次人口普查统计，全市常住人口为908.62万人。潍坊各市区人口统计表：区域人口（万）区域人口（万）潍城区41.51寒亭区32.75坊子区31.30奎文区46.60临朐县83.43昌乐县61.59青州市94.04诸城市108.62寿光市113.94安丘市92.69高密市89.56昌邑市60.35高新技术产业开发区16.67经济开发区5.99滨海经济技术开发区9.66峡山生态经济发展区19.92总计908.62万（二）、潍坊经济环境2011年潍坊市生产总值（GDP）完成3541.85亿元，按可比价格比上年增长11.0%。位列山东第四，实力强劲。其

3、中第一产业增加值359.28亿元，增长4.2%；第二产业增加值1961.40亿元，增长12.3%，其中，工业增加值1760.97亿元，增长13.4%；第三产业增加值1221.17亿元，增长11.0%。按常住人口计算，人均GDP达到38833元（按年末汇率折算为6163美元），增长9.6%。三次产业结构为10.14：55.38：34.48。全市城镇居民人均可支配收入22508.2元，比上年增长14.4%，城镇居民人均消费性支出15169.6元，增长9.8%房地产开发投资增长趋缓。全市共完成房地产开发投资405.9亿元，增长10.4%，比全部固定资产投资增速低12.5个百分点。其中，住宅投资

4、313.0亿元，增长15.6%。全年商品房销售额446.6亿元，增长7.7%；商品房销售面积1242.1万平方米，下降10.6%。二、潍坊城市规划1、潍坊总规划在未来规划中，潍坊市的“中心城”将形成“一心、一环、一轴、一廊”的结构模式。    “一心”，即月河路、北宫街、北海路、健康街所围合的城市核心区，是壮大、提升中心城服务项目功能的主体。  “一环”，即长松路、玄武街、潍县路、宝通街组成的城市快速交通环，是提高城市运行效率的保障和引导城市增长的框架。“一轴”，即由北海路为主的交通、发展轴。 “一廊”，即由白浪河、虞河两侧绿化带及两河之间休闲绿地构成的生态绿化廊道。“中心组团”位于月河

5、路、东明路、北宫街、胶济铁路所围合的地区，该组团应加强古城区和商埠区的保护区，整治、美化白浪河、虞河两河的水系，重构商业服务、行政办公、文化娱乐设施的布局，在白浪河两岸上与北宫街、健康街之间形成高级商业区、金融中心，在虞河两岸与东风大街、胜利大街地段形成高级行政、商务中心，在人民广场附近地区形成高级文化娱乐场所、商务会展中心。2、潍坊市商业发展规划（1）、商业用地布局：规划形成市级商业中心、片区级商业中心和社区级商业中心三级商业网络体系。市级商业中心位于中心城区内核心组团的白浪河沿岸地带，重点是优化中心功能、调整用地结构、提升服务水平，形成独具魅力的城市中心区，服务于全市及半岛地区。区级

6、商业中心规划设置四处：分别设置在长松组团、凤凰片区、寒亭片区以及中心城区东部高新开发区范围内。社区级商业中心结合居住区灵活设置。3、潍坊城市综合交通规划：潍坊市城市道路系统由快速路、主干路、次干路构成。主要主干路连接各区片，一般主干路和次干路组成纵横密布的组合网络结构。（1）城市快速路骨架为“一环二纵三横”。“一环”为西外环路、潍胶路、东外环路、禹王北街围合而成的快速环路；“二纵”为长松路、潍县路；“三横”为民主街、玄武街、宝通街。快速路将各城区连接成一个有机整体，加强城市道路与对外交通的衔接。（2）城市交通性主干路为“三纵四横”。“三纵”为月河路、北海路、友谊路、惠贤路、油南路；“四横

7、”为北宫街、健康街、凤凰街、东风街。交通性主干路和快速路共同组成“一环五纵七横”城市道路主体骨架。（3）生活性主干路形成“十二纵十一横”。“十二纵”由西向东为友爱路、和平路、青年路、机场路、潍州路、虞河路、新华路、东明路、上港路、丰华路、寒浞路、A2路、A4路；“十一横”由北向南为清源街、泰祥街、古亭街、富亭街、玉清街、桃园街、樱前街、仓南街、高家街、武穆街、双河街、崇文街。（4）快速路设计车速为60-80公里/小时，应严格控制交叉