熊猫竞争车型对比

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1、熊猫竞争车型对比及熊猫介绍说明：最大马力，最高车速和车型的发动机的排量有关，排量越大，马力和功率越大；安全气囊个数和车型的配置有关，比如舒适版，豪华版，尊贵版，配置越高，安全气囊个数越多。工信部综合油耗指的是每100公里的耗油量。车主优缺点分析车型名称熊猫比亚迪F0铃木奥拓长安奔奔MINI优点外观可爱、漂亮，内部空间比同级车型大，内饰比竞争车型好，音响系统不错，五星级碰撞测试安全性高，油耗表现不错。总体来说性价比较高前排空间大动力性能不错，省油 ，音响效果好合资老品牌，质量不错，外观时尚性价比高，内饰不错外观可爱，漂亮，动力不错缺点噪音稍高点.避震有点硬，

2、舒适性一般，离合距离偏短。油箱小，后备箱太小，离地间隙小，通过性太差，后窗无升降，发动机噪音大轮胎不好，座椅不能按比例放倒，安全碰撞只有三星，安全性低发动机噪音较大，油耗较高，舒适性一般微型车市场竞争加剧，比亚迪F0占据微型车榜首2010年的微型车市场竞争加剧，各大品牌厂商纷纷在微型车市场上排兵布阵，抢占微型车市场。百度数据显示，2010年Q2，比亚迪F0占据微型车榜首，奇瑞QQ、奥拓仍然占据关注度排行前三位，但优势逐渐变小；乐驰、北斗星、奔奔、吉利熊猫等五款车型关注度也在5%以上，且与领先品牌差距逐渐减小。近期出台的节能汽车补贴目录，补贴力度很大，这对节

3、能环保小排量微型车将是很大的刺激和鼓舞。比亚迪F0关注度增势迅猛，新版上市再发力百度数据显示，在2010年Q2微型车市场关注度TOP5中，比亚迪F0的搜索量保持着增长迅猛的态势，搜索指数增长速度远高于其他微型车。随着尚酷爱国版的上市和新能源汽车补贴政策的双重助力，比亚迪F0成为微型车市场上的新宠。注：数据以2010年Q2第一周搜索量作为基准1，数据表示搜索量相对第一周的变化趋势。比亚迪F0车主对空间舒适性满意度较高比亚迪F0车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在5-6L/100km。。小车虽小，但牺牲了不少储物空间，还是保证了乘坐空间的绝对值，不少车主表示空间

4、要比想象中的要大。手动变速器挂档不畅、离地间隙小、刹车软等原因极大的影响了车主对驾驶感受的满意度。有较多车主抱怨的内容还有内饰做工粗糙、车漆薄、配置简陋。说明:我个人认为吉利熊猫的最大竞争对手就是比亚迪F0，希望大家对这款车型尽量多了解一些。熊猫介绍说到外形可爱，很多朋友的第一反应，就是吉利熊猫。它的外形设计采用了仿生学，三角形的车灯被黑边包裹，就像熊猫的黑眼圈一样。中网和保险杠的散热隔栅合为一体，配合车灯的造型，表现出一幅憨态可掬的样子，眼神虽不凌厉却可以让人感到很亲切。吉利熊猫自动挡车型的价格，在我们推荐的几款车型中是最高的。制约它价格最根本的原因在于

5、发动机和变速箱的配备，熊猫自动挡车型的发动机有1.3L和1.5L两种，而变速箱也使用了4速自动变速箱，并非是成本较低的AMT变速箱。相比前面几款车型，在动力上它有着绝对的优势，但是，价格的提升也让它在竞争力上显得有一些力不从心。吉利熊猫1.3L车型搭载的是吉利自主研发的MR479Q发动机，最大功率可以达到63kW（86马力），最大扭矩输出为110N·m，这样的动力对于车重只有900多公斤的熊猫来说，已经足够了。即使普通的4速变速箱在使用中会有一些动力损失，但对于这款1.3L发动机来说，依然可以让它表现的游刃有余。发动机1.3L发动机1.5L发动机发动机型号

6、：MR479QMR479QA排量(L)：1.31.5最大马力(Ps)：8694最大功率(kW)：6369最大功率转速(rpm)：60006000最大扭矩(N·m)：110128最大扭矩转速(rpm)：52005200该车型搭载的1.5L发动机的型号为MR479QA，通过型号可以看出，这台发动机是在1.3L发动机的基础上改进而来的。增加了发动机活塞的行程之后，功率和扭矩分别提升至69kW（94马力）和128N·m。对于吉利熊猫来说，我觉得1.3L发动机已经完全够用了，并且较高的价格，让1.5L车型在性价比方面表现的并不是很好。熊猫的内饰设计犹如外形一样可爱，

7、中控台圆形的设计散发出一股时尚的感觉。虽然在用料上依然采用了硬质材质，但整体的做工和细节的处理还是值得称道的，符合更多消费者对于品质上的要求。配置2010款爱她版1.3L自动尊贵型2010款爱她版1.3L自动无敌型2010款爱她版1.5L自动尊贵型2011款爱她版1.5L自动双色无敌型厂商指导价：5.88万元6.18万元6.28万元6.98万元前排侧气囊：-●-●前排头部气囊(气帘)：-●-●后排头部气囊(气帘)：-●-●泊车辅助：-●-●中控台彩色大屏（DVD/GPS/倒车影像）：---●吉利熊猫的价格优势并不明显，但在安全配置上较其他对手要丰富的多。熊

8、猫的四款自动挡车型，均配备了前排气囊，并且售价6.18和6.98万