竞品车型对比表1

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1、竞品车型对比表东风本田CR-V东风本田CR-V凭借不错的空间表现，良好的燃油性，时尚漂亮的外观，在中国市场取得不错的销量，保有量比较高，是款不错的城市型SUV。不过也存在异响、噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、方向盘跑偏等一些小问题。最大优点：外观漂亮时尚，做工精细，车型保有量大，视野不错，储物空间宽敞，燃油经济性好。 最大缺点：车漆薄，悬挂偏硬，提车周期比较长，异响、噪音较大，方向盘跑偏明显。外观时尚漂亮，线条流畅，整体风格趋于轿车，车漆偏薄，容易出现划痕。内饰采用本田家族风格，温馨舒适，做工精致，车身和车门比较薄。2.0L动力较弱，提速偏慢。2.4L提速快，动力充沛，发

2、动机比较安静。视野不错，方向盘手感偏沉，指向不够精准，底盘悬挂偏硬，颠簸感明显。车身钢板比较薄，安全配置比较一般，在C-NCAP的碰撞获得了五星成绩。服务网点较多，维修保养方便，但长期提车加价让网友的抱怨较多。百公里综合油耗10-12升，车型保有量大，配件供给快，保养费用相对较高。内部空间宽敞舒适，组合灵活，储物空间比较宽大，经常被当做货车来用。大众途观满意度报告途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者，在上市前就出现了火爆的预定场面，至今仍然销量不错，综合来说是一部比较成功的城市SUV。上市初期的加价提车、等待时间长

3、也让网友抱怨不已。此外，网友反应的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。2012款已经上市，在配置方面有所提升。最大优点：外观时尚刚毅，内饰做工较好，动力强劲，底盘扎实，车身稳定性好。 最大缺点：新车内饰有异味，高速时发动机噪音较大，减震偏硬颠簸感明显。前脸刚毅，线条流畅，全景天窗很舒服，车漆较薄，后视镜也比较小。内饰简洁，中控台科技感强，配置丰富，做工比较好，新车内饰有异味。动力强劲，起步较肉，加速比较给力，并线、超车灵活，高速时发动机噪音较大。视野开阔，指向精准，底盘扎实沉稳，减震较硬，路上颠簸感比较明显。安全配置丰富，C-NCAP碰撞测试中获得五星成绩，安全性能比

4、较好。服务网点较多，服务态度一般，上市初期的加价提车引起网友不满。途观的百公里综合油耗10-12L左右，网友反应后期保养费用比较高。前排空间宽敞，后排腿部空间很充裕，网友普遍反应行李箱空间比较小丰田汉兰达满意度报告汉兰达的车身宽大，线条硬朗，很有力量感，内部空间宽敞，配置实用性较好，做工细致，动力家用够用，燃油经济性还可以，底盘扎实，但灵活度不够，网友对“爬坡门”事件仍有提及，越野能力遭质疑；异响、车漆软等问题也比较多。最大优点：性价比不错，外形大气硬朗，配置实用，空间宽敞，碰撞测试获五星成绩。 最大缺点：皮薄、刹车软等小毛病多，“爬坡门”事件仍被提及，越野能力遭质疑

5、。外形大气硬朗，运动气息明显，线条简洁流畅，前脸很有力量感，但车漆偏软。配置实用性较好，内饰大气豪华，做工细致，但用料一般，新车有异味。动力家用够用，2000转以下加速不够凌厉，中段加速效果不错，有推背感。操控一般，指向精准，底盘硬朗，但刹车偏软，“爬坡门”事件后，越野能力遭质疑。C-NCAP碰撞测试五星成绩较为不错，安全配置丰富，但网友反映其车身薄。售后一般，服务态度还可以，但维修速度有待提升，且收费也较高。同级别车型相比，油耗不算高，基本合理，但日常保养费用偏高。空间表现不错，5座车型内部相当宽敞，7座车型后排稍差，但座椅灵活多变雷诺科雷傲满意度报告新科雷傲的前脸

6、改变较明显，看起来更加大气硬朗；配置丰富实用，动力系统没变，家用足够，操控性不错，拥有较好的越野性能，空间宽敞实用；欧碰测试获五星，不过近期出现了因安全隐患被召回事件，让网友不太满意，内饰用料及做工也需进一步加强。最大优点：欧碰获五星，外形硬朗大气，配置丰富实用，操控性不错，拥有较好的越野能力。 最大缺点：内饰用料及做工方面有待加强，起步肉；售后网点少，维修保养不方便。新车前脸变化明显，车身线条简洁硬朗，腰线比较有力，整车装配工艺不错。新车内饰仍延续现款风格，配置丰富实用，音响不错，用料及做工有待加强。动力系统及变速箱没有改变，家用足够，加速有力，爬坡力较好，但起步有

7、点慢。底盘扎实，档位顺畅，通过性强，越野性不错，但胎噪大，刹车性能一般。车身结实，安全配置较丰富，欧碰获五星，但近期出现了因安全隐患被召回事件。服务态度较好，耐心、负责，技术水平不错，但售后网点少，维修保养不太方便。油耗大多在10-15升之间，燃油经济性表现一般，日常保养费用较合理。空间宽敞实用，头部与腿部空间都比较充裕，储物格设计人性化，后备箱容积大日产奇骏满意度报告奇骏的外形硬朗、阳刚，车身方正，线条粗矿，部分网友对前脸和尾部设计颇有微词；新款车型配置有提升，更加方便实用，采用4x4-i智能全模式四驱系统，越野性不错，动力够用，空间表现一般，安全