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时间:2018-09-22
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1、七十四、LED(發光二極體)光源1.實施時間及適用範圍:1.1中華民國一0六年一月一日起,M、N、O及L類車輛其車輛型式安全審驗相關燈具所使用之新型式LED光源,及中華民國一0八年一月一日起M、N、O及L類車輛其車輛型式安全審驗相關燈具所使用之各型式LED光源,若為可更換式,則應符合本項規定。1.2除大客車及幼童專用車以外之車輛,申請少量車型安全審驗者,得免符合本項「LED(發光二極體)光源」規定。1.3申請逐車少量車型安全審驗之車輛,得免符合本項「LED(發光二極體)光源」規定。2.名詞釋義2.1額定電壓:LED光源上標記之輸入電壓。2.2試驗電壓:於LED光源之光
2、源端,對LED光源之電性及光度特性進行試驗之電壓。2.3目標值:於試驗電壓作動LED光源,而使達到在指定之公差內之電性或光度特性設計值。2.4標準LED光源:用於照明裝置及燈光信號裝置之特殊LED光源。具有對應相關資料表(Datasheet)中所列出之較小公差尺寸、電性及光度特性,且每一類型標準LED光源皆只有指定一個額定電壓。2.5參考軸:以燈帽(Cap)為基準而定義之軸,並作為一般LED光源之部分尺寸之基準。2.6參考面:以燈帽(Cap)為基準而定義之平面,其垂直於基準軸,並作為一般LED光源之部分尺寸之基準。2.7發光中心:可見光線發出之標稱原點,其位於參考軸上
3、,相對於參考面之一定距離處。2.8發光中心長度:指參考面與發光中心間之距離。2.9LED光源觀測軸:指穿過發光中心之特定極座標和方位角之軸線,用以表示其光學特性。2.10外表面發光區域(Apparentlightemittingarea):包括發出可見光線之外表元件區域,該可見光線係於某一觀測軸觀測得。此區域為一個包括發光中心之平面,且垂直於相對應之觀測軸。2.11正規化發光強度(Normalizedluminousintensity):係指LED光源發光強度除以光通量,其被運用於角輻射圖(Angularradiationpattern)之呈現。2.12累計光通量(C
4、umulativeluminousflux):指操作條件下之LED光源於特定錐體所圍成空間內所發出之光通量;該特定錐體中心點位於參考軸上且涵蓋特定角度。2.13LED光源:係指符合2.14規格標示,且為一種或多種半導體材料固態接面(Solidstatejunction)之可見光發出元件,其產生注入式發光及/或螢光。2.14規格標示2.14.1係指包含以下清晰可見且不可被輕易除去之標示:2.14.1.1廠牌(或其識別)。2.14.1.2額定電壓。2.14.1.3對應之類型名稱。(如圖示,其中a至少二‧五公釐)例:74.LED(發光二極體)光源-43.LED光源之適用型式
5、及其範圍認定原則:3.1廠牌相同。廠牌相同而製造者不同,仍視為非相同型式。3.2光源類型設計資料(其變化未影響光學結果)相同。3.3額定電壓相同。4.技術要求4.1外觀檢視:4.1.1本基準燈具使用之可更換式LED光源應符合本項規定。4.1.2LED光源之製造或設計應無缺失,並於正常使用狀態下,維持其良好工作狀態。4.1.3發光表面不應有影響其效能及光學性能之刮痕或斑點。4.1.4LED光源之燈帽應符合IEC60061規範之特性及其所適用LED光源類型。4.1.5燈帽之設計應堅固,並牢固於LED光源座。4.1.6為確認LED光源符合上述4.1.3至4.1.5之規定,應
6、對其進行目視檢查、尺寸檢查,必要時依據IEC60061規範之特性進行底座試裝。4.1.7半導體材料之固態接面應是LED光源直接或經過螢光轉換而發光之唯一元件。4.2性能試驗4.2.1LED光源應於試驗電壓下老化四八小時。多功能LED光源者,各項功能應分別進行此程序。4.2.2除另有規定,電性及光度特性量測應以相關試驗電壓進行。4.2.3依規定5.規定執行之電性量測,其檢測儀器之準度應至少為0.二級(指準度為全刻度之0.二%)。4.3外表面發光區域之位置與尺寸:4.3.1外表面發光區域之位置與尺寸應符合相關資料表(Datasheet)之規定。4.3.2應於依據4.2.1
7、老化LED光源後進行量測。4.4光通量4.4.1依規定5.之條件進行量測時,應符合該類型光源相關資料表之光通量限制值。4.4.2應於依據4.2.1老化LED光源後進行量測。4.5正規化光度分佈/累計光通量分佈(Cumulativeluminousfluxdistribution)4.5.1依據規定5.之條件進行量測時,正規化光度分佈及累計光度分佈應符合該類型光源相關資料表之限制值。4.5.2應於依據4.2.1老化LED光源後進行量測。4.6顏色4.6.1LED光源之發光顏色應符合相關資料表(Datasheet)之規定。車輛安全檢測基準項目「車輛燈光與
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