第七章 分配理论

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1、第七章分配理论前面各章讨论了市场上商品价格和数量的决定问题,但均假定了生产要素的价格不变这一条件。本章将放松这一假定条件,分析生产要素市场。由于要素的价格和数量决定了各要素在国民收入分配中的相对重要性,因此,要素价格决定理论也称为“收入分配理论”。第一节生产要素收入分配的原理一、生产要素的需求(一)生产要素需求的特点所谓生产要素,也称生产性资源,或简称要素,是指为社会总产品的创造做出了贡献的资源。西方微观经济学中的分配理论,一种是由20世纪初美国经济学家克拉克(J.B.Clark)提出的边际生产力理论;另一种是由马歇尔提出

2、的以均衡价格论为基础的分配理论。前者主要考虑了生产要素的需求,而后者则综合考虑了生产要素的需求与供给两个方面。1.“派生需求”。要素需求不仅是一种派生需求2.联合需求假定生产一种产品需要至少两种以上要素,那么,各种生产要素之间就存在互相替代或补充的关系。因此,厂商对某一生产要素的需求,不仅取决于该要素的价格,也同时取决于其它要素价格的影响。(二)完全竞争市场上厂商生产要素的需求1.生产要素需求量取决于要素的边际收益与边际成本2.要素的边际收益取决于该要素的边际生产力3.边际生产力边际生产力是指在其它条件不变的情况下,追加的

3、最后一个单位的生产要素所增加的产量或收益。边际生产力的概念是德国经济学家屠能在1826年首先提出,并应用于生产和分配理论。19世纪末20世纪初美国经济学家克拉克把它的含义进一步系统化,并首先创立了边际生产力这个术语。如果使用两种生产要素生产出一定的产品,那么,一种生产要素的数量固定不变,而继续追加另一生产要素。每追加一单位生产要素的生产力将会递减,这就是边际生产力递减规律,称为边际收益递减规律。4.边际产值在其他条件不变时,每增加一单位某生产要素所增加的产值。5.边际生产收入每增加一单位生产要素所增加的收入。三、边际生产力

4、理论“边际生产力”5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve这一术语是19世纪末美国经济学家克拉克首创并进一步用于其分配论分析

5、的。它指的是在其他条件不变前提下每增加一个单位要素投入所增加的产量,即边际物质产品(MarginalPhysicalProduct,有时被简称为边际产品MP)。而增加一个单位要素投入带来的产量所增加的收益,叫做边际收益产品(MarginalRevenueProduct,简写为MRP)。边际收益产品等于要素的边际物质产品和边际收益的乘积,即:MRP=MP×MR因此,可变要素的边际收益产品MRP,取决于两个因素:⑴增加一单位要素投入带来的边际物质产品(MP)的变化;⑵增加一单位产品所增加的收益(MR)的变化。特别地,最后雇佣的

6、那个工人所带来的产量称为劳动的边际生产力或劳动边际收益产量;最后追加的那个单位资本所带来的产量称为资本边际生产力或资本边际收益产量。下面我们来分析边际生产力的变化特征。假定其他要素投入量不变,只有一种可变要素。那么,随着可变要素的不断增加,其边际生产力最初上升,超过某一点后,开始下降。以劳动作为可变要素为例,劳动投入量和劳动的边际生产力之间的关系,可用图9-1中的边际生产力曲线表示。同样地,如果假定资本是可变要素,也可用图9-1来大致表示资本的边际生产力曲线,即资本的边际生产力最初上升,达到某一点后,出现下降。要素边际生产

7、力曲线之所以呈现先上升后下降的原因,实质上就是第五章讲过的边际报酬递减规律的作用的结果。只不过后者仅仅指边际产量递减,而前者既可以指边际产量递减,也可以指边际收益产品递减。因此,“边际生产力递减规律”只不过是“边际报酬递减规律”的表现形式。(三)不完全竞争市场上厂商生产要素的需求1.生产要素需求量取决于MR=MC二、生产要素的供给(一)土地的供给5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establ

8、ishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve(二)资本的供给1.资本2.利息(三)劳

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