丹江路施工组织设计2

《丹江路施工组织设计2》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、目录1.工程概况与周边环境-------------------------⑵2.施工组织总体部署----------------------------⑷3.各分部分项的主要施工方案---------------------⑺4.确保工程质量的技术组织措施 -----------------⒅5.确保安全生产的技术组织措施 ----------------⒇6.确保文明施工的技术组织措施 ----------------（23）7.确保工期的技术组织措施 -------------------（22）8.拟投入的主要物资计划--

2、--------------------------⒃9.拟投入的主要施工机械计划------------------------⒃10.劳动力安排计划-------------------------------⒄11．施工总平面布置----------------------------（25）12.施工总进度计划表--------------------------（24）91第一章工程概况十堰市丹江路综合改造工程位于十堰市中心城区茅箭区武当街办与白浪高新区境内。道路全长2659m(桩号K0+000—K2+960、K2+78

3、1—K2+960)（K2+480—K2+781为丹江路柯家垭下穿铁路工程，不在此次施工范围之内），红线设计宽度30m,车行道20m(四条机动车道4*3.76-5m和两条非机动车道2*2.5m、人行道两边各5m.路面面层为沥青砼路面。一、本工程施工特点：1、地处中心城区，居民、行人、车辆众多，施工干扰大。必须协调好交通、环卫、市容的关系，作好扰民、民扰处理的准备工作。2、施工场地环境复杂：地下管线繁多。必须保证既能正常施工，还得确保周边管线安全正常使用。3、位于襄渝铁路线旁，必须保证既能正常施工，还得确保襄渝铁路安全正常使用。4、挖

4、方量大，部分改造大部分新修。5、拆迁协调多。二、编制依据1、十堰市建设委员会提供的由十堰市规划设计院设计的《丹江路道路改造工程》施工设计图。2、十堰市建设委员会及城投招标代理有限公司提供的丹江路道路改造工程二标段的工程招标答疑及施工合同。3、十堰市丹江91路实际的地理位置情况、工程地质、工程水文、历年气象情况，及交通、通讯、水电供应情况等。4、国家现行的法律、法规、规范和标准：（1）、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44—99）（2）、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1—90）（3）、《沥青路面施工及验收规范》（

5、GB50092—96）（4）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—204）5、省市有关的法规、条例、政策、标准等。6.本工程《招标文件》及招标答疑，意见。7.现场场地情况，周围环境情况及三通一平情况。三、本施工组织设计供施工指导文件，将作为正式施工组织设计主要依据，并再补充完善。四、交通围护本标段位于位于白浪路高新区，是市的交通干道，来往的车流及人流量均较大。所以搞好本标段的交通疏导是至关重要的，它关系到企业的形象与声誉，影响着本地交通状况和广大市民的日常生活。我公司将充分发挥以往在市区交通繁忙地段施工的交通疏导优势，搞好

6、本标段的交通疏导工作，保证在施工期间维持原有道路交通顺畅。（一）交通组织措施：根据本工程特点，我公司将采用分边施工的办法维持原路交通。（二）交通维护措施1、合理组织施工，尽量缩短施工工期，以从根本上减少施工对交通的影响。912、沥青砼的摊铺工作尽量安排在交通车流少进行施工，减少施工机械对交通的影响，以尽量在施工期间创造良好的交通条件。3、设置明显的交通及警示标志牌（铁皮板,1200×600；30块，胶板牌80块，彩条反光带，8000米）围护采用警戒线和护栏相结合、有效引导车辆、行人通行，夜间每50m挂一盏红灯；4、成立专职的交通指

7、挥小组，派专人日夜协助交警指挥交通，小组的全部人员均穿着反光衣；施工用材料及机械设备绝不占用道路。第二章施工组织总体部署一、工目标及保证措施部署（一）、施工目标（1）、施工质量目标：所有质量检验批一次验收全格率达100%。（2）、施工工期目标：我公司目标计划工期350天。（3）、安全文明施工目标：不出现大小安全事故，创安全文明工地。（4）、保证措施二）、目标保证措施1、质量保证措施1）建立质量保证体系2）施工前进行工序交底，明确目标，确定关键部位、关键工序等的控制手段和方法。3）分事前、事中、事后三个阶段进行质量控制。4）成立质量

8、管理小组（三）、安全保证措施911）安全保证体系。2）安全管理制度和规定及职责划分。3）各项（包括分项工程施工）管理措施。4）成立安全领导小组。。（四）、工期保证措施1）按事前、事中、事后三个阶段进行进度控制。2）根据实际情况安排夜间施工。3）成立