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时间:2018-09-23
《高速匝道现浇连续梁桥施工组织设计毕业设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第一章概述第一节编制依据及原则1、编制说明我单位严格按照招标文件的规定、施工现场踏勘情况和相关施工技术规范的要求,根据施工现场的周边环境、交通组织安排、气候等实际情况,结合我单位的施工力量和管理模式,按照ISO9001质量保证体系、科学组织、充分发挥我公司优势,达一流品质、创“精品”工程的原则编制。2、编制依据2.1绕城高速与元华路互通立交桥工程、天府新区“三纵一横”绕城高速立交桥群(剑南大道—濯锦南路)工程招标文件;2.2国家现行的与工程有关的工程质量检验评定标准、施工规范及验收规范;2.3施工现场的周边环境、交通组
2、织安排等具体情况;2.4我单位现有能投入本项目的机械设备、人力、施工技术力量和工程组织管理水平。2.5国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。3、编制原则3.1严格按照业主招标文件、施工规范的要求和业主的工期要求,优化组织施工,全面规划、统筹安排、突出重点、保证质量,按期完成施工任务。3.2科学合理安排施工程序、采用先进的施工工艺和设备,提高施工机械化、工厂化、标准化水平,提高劳动生产率,在保证质量的前提下,采用科学的计划方法,确定最
3、合理的施工组织,尽量缩短工期,加快施工进度。3.3节约用电,满足环保要求,加强安全管理,防尘降噪,做到文明施工。3.4优先采用新工艺、新技术、新材料、新设备。3.5加强施工工程质量的管理,精心组织、精心施工,争创优质工程。3.6在业主的统筹安排下进行工程施工。建筑工程学院道路桥梁工程技术33第二节工程概况成都市绕城高速与红星路南延线立交工程项目,位于成都绕城高速公路ZK37+762.20与红星路南延线交叉处。红星路南延线现状为16.50米路幅宽度的城市主干路。分离式下穿成都绕城高速公路。根据天府新区“三纵一横”路网规划
4、,红星路南延线作为天府新区“三纵一横”重大基础设施的骨干路网,将改建为60米路幅宽城市快速路。本工程修建红星路南延线以南上绕城高速公路的两条匝道。桥梁结构形式:B匝道府河主桥起点桩号为BKO+305.363,终点桩号为BKO+482.363,桥梁全长177米,桥跨布置采用(46+85+46)米预应力混凝土连续梁,主梁为单箱单室截面,主墩为横桥向620cm,顺桥向280cm钢筋混凝土实心墩,每个主墩桩基础为4根φ2.0m冲孔灌注桩。江家立交岸B匝道引桥的跨径与绕城府河桥跨径完全对应,采用3*25米预应力简支小箱梁,14#
5、桥台处设置桩式桥台与路基相接,白家立交岸A匝道桥与B匝道桥为8*20米连续梁,下部结构采用双柱圆形桩柱式桥墩,桩墩直径1.5+1.4米,桥台均采用桩式桥台。主线加宽桥为3*25米连续梁+16*25小箱梁+4*25现浇梁,下部结构采用双柱圆形桩柱式桥墩,桩墩直径1.5+1.4米。1、技术标准1.1立交等级:一级。1.2设计速度:主线:成都绕城高速公路,设计速度100公里/小时。被交叉线:红星路南延线(城市快速路),设计速度60公里/小时。匝道:设计速度35~40公里/小时。1.3路基宽度:主线:整幅式路基标准宽度为34.
6、50米。被交叉线:标准路基宽度60米。匝道:单向单车道8.50米,单向双车道10.50米(红星路南延线侧10米)。1.4汽车荷载等级:公路一级。1.5桥梁设计净空:净高≥5.0米。1.6地震设防标准:地震烈度为Ⅶ度,地震动峰值加速度<0.1g。2、地形地貌及地质情况地形地貌上属岷江水系I级阶地。总体地貌平坦。场地内钻孔揭露地层为第四系填土层(Q4me)和第四系全新统冲击层(Q4a1+p1)。具体地层从上至下依次为:杂填土、素填土、粉土、细砂、中砂、卵石土。持力层以卵石土为主,杂色,稍湿~饱水,松散~密实.卵石成分以石英
7、岩、石英砂岩及黄岗岩为主,亚圆形,微~中风化,粒径一般为4~18cm,场地内分布均匀,埋深3.6~11.6m,层厚大于35.0m。地表水主要有清水河及府河,均为常年性河流,主要受大气降水及地表溪沟生活污水补给。两河作为都江堰灌溉系统的排洪河道,平时水量受都江堰河管处调节。建筑工程学院道路桥梁工程技术33场地地下水主要为赋存于砂、卵石中的空隙潜水,主要有地表水、大气降水补给,地下水水量丰富,卵石层透水性良好。初见水位为地下5.6~7.6m,静止水位高程:496~502m。3、气候条件及腐蚀环境成都平原属亚热带湿润气候区,
8、气候温和,四季分明,降雨充沛,无霜期长,春季多干旱,多云多雾,日照短,年平均气温15.8~16.7℃.年平均降雨量为976毫米,降雨量集中于6~9月,约占全年降雨量的50~60﹪.成都市腐蚀环境主要是大气腐蚀和汽车尾气排放。根据《大气环境腐蚀性分类》GB/T15957和《金属和合金的腐蚀大气腐蚀性分类》GB/T19292.1,场址
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