穿越工程、开挖施工方案

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1、编码:TFCC—YHNSH/方案-006重大√一般甬-沪、宁进口原油管道建设工程嘉兴—嘉善路段河流、公路大开挖施工技术方案编制:校审:批准:中国石化集团第四建设公司浙江长输管道工程项目经理部2003年1月15日中国石化集团第四建设公司目录1适用范围………………………………………………12编制依据………………………………………………13工程概况………………………………………………14施工工序及施工方法…………………………………35质量要求………………………………………………186安全措施……………………………………………

2、…207主要施工机具及措施用料……………………………228施工记录表格…………………………………………23中国石化集团第四建设公司甬-沪、宁进口原油管道建设工程嘉兴—嘉善路段河流,公路大开挖施工技术方案页码:13中国石化集团第四建设公司甬-沪、宁进口原油管道建设工程嘉兴—嘉善路段河流,公路大开挖施工技术方案页码:131适用范围本方案仅适用于甬-沪、宁进口原油管道建设工程嘉兴—嘉善路段穿越河流、水塘、鱼塘、虾塘、公路、沥青路、水泥路、碎石路、土路等线路管道的施工。2编制依据2.1中国石化集团管道储运公司甬沪宁原油管道工程

3、建设项目部的招标文件;2.2华东管道设计研究院设计文件;2.3《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-982.4《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-952.5《管道下向焊接工艺规程》SY/T4071-932.6第四建设公司(简称FCC)制定并实施的符合GB/T19001-2000idtISO9001:2000《质量管理体系要求》标准编写的《质量手册》及程序文件;2.7FCC制定并实施的符合GB/T24001-1996idtISO14001:1996《环境管理体系规范》、OHSAS180

4、01:1999《职业安全健康管理体系规范》、国家经贸委《职业安卫生管理体系试行标准》的《安全、环境与健康管理手册》(即HSE手册);2.8FCC目前资源状况及同类工程施工经验。3工程概况3.1工程描述本段线路为甬—沪、宁管道工程白沙湾—长兴的嘉兴Ⅱ段部分。起点位于沪杭铁路(桩号JS32,坐标为X=3411149.17Y=581465.51)。终点位于嘉兴秀城区与苏州吴江市的交界处(桩号JS103,坐标为X=3414461.77Y=555276.96)。线路水平长度为26.82Km。此段线路工程为单管铺设,管径为Φ762

5、。管道规格为Φ中国石化集团第四建设公司甬-沪、宁进口原油管道建设工程嘉兴—嘉善路段河流,公路大开挖施工技术方案页码:13762*10.3,材质为L415。管道弯管采用Φ762*11.9X60直缝埋弧焊钢管制作。沿线经过的普通河流、水塘、鱼塘、虾塘、公路、沥青路、水泥路、碎石路、土路等均采用大开挖的方法穿越,部分河流在穿越段采取沟坡护砌的保护措施,部分穿越的管线顶部加砼盖板、配重块。3.2地理地貌及气象3.2.1沿线气象状况沿线所在区域属于北亚热带南缘,属于东亚季风区,历年最高气温40.5℃。极端最低气温-12.4℃。主

6、导风向为东风或东南风,其次为西北风,多年平均风速为3.4m/s,历年最大风速为34m/s,是典型的亚热带季风气候。夏冬季风交替显著,气候温和半湿润,季节差异明显,光照充足,降水尚丰,冬夏时间较长,但酷热和严寒较短。春季4月平均气温13.9-15.0℃,在冷暖空气的交替影响下天气变化大,冷暖起伏大,天气变化快,夏季梅雨季节大雨暴雨较多,盛夏,天气晴热少雨,日照充足,7-8月平均气温28℃。秋季:天气晴朗。湿度小,气温逐步下降,呈秋高气爽。冬季:雨水较少,严寒期短,无冻土层,地下-20cm深处地温为18℃。1月平均气温2.

7、9-3.9℃。3.2.2沿线地貌状况管道沿线属于杭嘉湖平原,为长江三角洲南缘水网地区,管道所经地区为新冲击-海积平原、古冲击-海积平原、冲击水网平原。地势较为平缓,地面海拔1.0-7.0米,平均海拔2.4米。河流交错密布。3.2.3工程地质状况管道沿线浅表地层主要岩土性质为:褐黄色-黄灰色粉质粘土层;黄色-灰黑色粘土互层;灰黄色淤泥层;灰色淤泥质粉质粘土层。管道所经地区为软土区,普遍分布淤泥层,湖积,流塑状态,其厚度、埋深变化较大,同时,地下水位较浅,一般仅为0.2-1.0m.土壤视电阻率低,一般为15-30Ω·m,对

8、管道有强腐蚀。管道沿线新构造运动微弱,抗震设防裂度为6度。3.3主要实物量中国石化集团第四建设公司甬-沪、宁进口原油管道建设工程嘉兴—嘉善路段河流,公路大开挖施工技术方案页码:13沿线穿越各种道路41条,320国道、滕油公路、07省道、乍嘉苏高速公路等4处为顶管穿越,其他公路、沥青路、水泥路、碎石路、土路等共计37处均采用大开挖的

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