武英高速公路工程项目执行报告[1]

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1、武英高速公路工程项目执行报告武汉至英山高速公路是湖北省“十一五”规划中交通发展重点工程建设项目，起于武汉市新洲区周铺，与武汉绕城高速公路东北段和汉英高速公路谌-周段相接，在黄冈市团风县境内与大（庆）广（洲）北高速公路麻城至浠水段相交，经团风、浠水、罗田和英山，止于鄂皖交界处的英山县大枫树岭，与安徽省规划建设的岳西至英山高速公路相接。本项目的建成通车，对于贯通武汉至英山、岳西至合肥高速公路，完善鄂皖骨架公路网布局，加强湖北与安徽等地的联系和交流，增强武汉市的辐射功能，促进武汉城市经济圈的建设，缓解沪蓉国道主干线交通压力，加快鄂东地区经济社

2、会和旅游业的发展、沿线老区人民过上殷实生活和全面建设小康社会步伐，都具有十分重要的意义。一、概况（一）建设依据本项目严格执行公路建设程序，依法依规，规范运作，各阶段审批情况如下：2000年8月，国家交通部以交规划发[2000]406号《关于国道主干线武汉绕城公路东北段工程可行性研究报告的批复》批复了本项目工可报告，本项目正式立项。2001年4月，交通部以交公路发[2001]186号文《关于国道主干线武汉绕城公路东北段工程初步设计的批复》批复了本项目初步设计。2001年5月，省交通厅邀请中交二公院、省交通规划设计院、省京珠高速公路指挥部、

3、襄十高速公路指挥部、襄荆高速公路建设公司等单位的专家对本项目施工图进行审查，并以鄂交基[2001]245号批复本项目施工图设计。2001年6月，国土资源部以国土资函[2001]141号批复了《关于京珠沪蓉国道主干线5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublict

4、ransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve武汉绕城公路东北段控制工期的单体工程先行用地的复函》。2001年10月，交通部批准了武汉绕城公路东北段工程开工报告。2002年元月，国土资源部以国土资函[2002]11号正式批准了《关于武汉绕城公路东北段工程建设用地的批复》。（二）建设规模及主要技术指标1、建设规模本项目全线采用高速公路标准建设，双向4车道，全封闭，全立交，设计速度采用100km/h和80km/h两种，其中，K0+986.567-K121+500段设计时速

5、为100km/h，路基宽度26米，K121+500-K132+248段设计时速为80km/h,路基宽度24.5米。全长131.141公里，批准概算总投资53.55亿元，建设总工期48个月。2、主要技术指标（1）计算行车速度：120km/h（2）路基宽度：28m（3）桥梁设计荷载：汽车—超20级，挂车—120（4）设计洪水频率：路基、大中桥、涵洞1/100特大桥1/300（5）地震基本烈度：VI度，按VII度设防。其它各项技术指标按交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTJ001-97执行）（三）工程进度本项目工程分二期实施，一期工程包括路

6、基土石方、桥梁、涵洞、通道、立交及防护工程共十八个合同段；二期工程主要是路面及交安工程，分四个合同段，以及机电、房建、绿化等附属工程。2006年4月，组建湖北省武英高速公路股项目建设部；2007年1月，征地拆迁工作基本完成；2007年10月，本项目一期工程黄冈段14个合同段正式动工；2007年12月，本项目一期工程新洲段4个合同段正式动工；2008年6月，工程建设整体推进，一期工程基本完成，大桥、特大桥全线贯通；5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpubli

7、ctransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve2008年7月，二期工程全面铺开，进入规模生产；2009年9月，二期工程全部完成。（四）项目投资及来源本项目批准投资总概算53.55亿元，其中法人资本金万元，银行贷款万元（五）主要工程数量全线共计土石方1998万立方米，特大

8、桥5座7162米，大桥64座19359延米、中小桥46座1097延米、涵洞248座、隧道4座3290米、互通式立交9处、分离式立交10处、通道及天桥238座。设服务区3处，停车区1处，养护区1处，养护工区2