车辆电工初级题库new

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1、车辆电工初级题库一、选择题1.一般万用表主要由表头、测量线路和（D）组成。（A）配线（B）指针（C）开关（D）转换开关2.使用万用表测试电压时，应从（D）档位开始，以防损坏万用表。（A）低（B）电阻（C）电流（D）高3.兆欧表通常由磁电系比率表和手摇（A）组成。（A）摇柄（B）指针（C）接线柱（D）发电机4.J5型发电机及恒压装置的整定电压是（）伏。（A）48±1（B）50±1（C）56±1（D）59±15.稳压管在电路中均工作在（B）状态。（A）正向击穿（B）反向击穿（C）单项击穿（D）稳流击穿6.单相桥式整

2、流其输出直流电压平均值为输入交流电压的()倍。（A）0.8（B）0.9（C）1（D）1.17.电磁式交流继电器主要由电磁部分、（A）和反力部分组成。（A）触头部分（B）端子（C）塑料（D）外壳8.正弦交流电的三要素是指、（）角频率和初相位。（A）最小值（B）次相位（C）最大值（D）角度9.电弧是气体在（B）作用下产生的放电现象。（A）空气（B）强电场（C）强磁场（D）电流10.钳流表的结构是由（A）和电流表。（A）电流互感器（B）开关（C）表托（D）线圈11.兆欧表是用来测量电气设备和线路（C）的专用仪表。（A

3、）电压（B）电流（C）绝缘电阻（D）频率12.三极管当作开关元件使用时，要求其工作在（）和饱和状态。（A）开启状态（B）截止状态（C）导通状态（D）反向状态13.利用（A）把直流电转变为交流电，这种对应于整流的逆向过程称为逆变。（A）晶体管电路（B）电容电路（C）电阻电路（D）二极管电路14.单结晶体管又称为（）晶体管。（A）单基极（B）双基极（C）多基极（D）复基极1.直流电源主要由（C）、整流电路、滤波器和稳压电路组成。（A）电阻（B）配线（C）电源变压器（D）互感器2.熔断器在电路中起限制通过（C）电流的

4、作用。（A）最小（B）保护（C）最大（D）限制3.基本形体的尺寸包括长度、（B）及高度。（A）角度（B）宽度（C）边（D）线4.局部剖视图中用（C）表示剖切范围。（A）直线（B）抛物线（C）波浪线（D）交叉5.我国标准轨距为（）毫米。（A）1433（B）1434（C）1435（D）14366.车辆一般由车体、车钩缓冲装置、（D）和制动装置、车内设备五大部分组成。（A）车轮（B）电器（C）车皮（D）转向架7.普通客车配线按用途可分为（D）配线和播音配线两大系统。（A）负载（B）支路（C）主电路（D）电力8.电力配

5、线可分为车上配线、（C）和配电配线等三大基本部分。（A）播音配线（B）电器配线（C）车下配线（D）照明配线9.ＢＹ－２Ｂ型逆变器插座有（C）个接线端。（A）7（B）8（C）9（D）1010.ＭＧＳ电子防滑器处于运用状态，当制动主管压力低于（）Ｋpa时，该系统将自动处于准备状态。（A）120（B）130（C）140（D）15011.ＴＫＺＷ－１Ｔ轴报器跟踪报警温度是外温加（B）。（A）30℃（B）４０℃（C）50℃（D）12.空气开关与接触器不同点是能切断（B）。（A）断路电流（B）短路电流（C）通路电流（D）闭

6、合电流13.２５型空调客车的供电装置采用（A）形式。（A）集中供电（B）分散供电（C）接触网供电（D）J5电机供电14.客车电力配线的绝缘电阻值应大于(A)ＭΩ。（A）1（B）2（C）3（D）515.当发现接触网导线断落时，人员要远离(D)米以上。（A）7（B）8（C）9（D）1016.康明斯柴油机正常运转时，机油温度为（B）度。（A）80-90（B）82-107（C）83-109（D）85-111.客车空调三机系指（C）机组、柴油机组及发电机组。（A）电机（B）发动机（C）空调（D）通风32．新《铁路技术管理

7、规程》将于()起在全路施行，现行《铁路技术管理规程》同时废止。（A）2007年4月1日（B）2007年5月1日（C）2007年6月1日（D）2007年6月1日33.每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于()KN。（A）560（B）580（C）650（D）660　　34．（）km／h速度等级的旅客列车采用交流传动、动力分散式动车组。动车组牵引系统应具备功率冗余。（A）120(B）140(C)130(D)20035.在电化区段，除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物品(如长杆，导线等)与接触网设备的带电部分必须保

8、持(A)米以上的距离。（A）2(B)3(C)4　　　　(D)536．决定发电机运行特性的物理量有激磁电流、端电压、（）电流和旋转速度。（A）磁场(B）电流(C)电阻(D)电枢37．餐车冰箱电动机启动后工作电流应小于或等于（）安。（A）15(B）20(C)25(D)3038．J5型发电机三相工作绕组中的B相要（D）。（A）正向(B)逆向(C)顺向　　(D)倒相39．干燥器一般安装在冷凝器